Speedmaster o America

Buenas Señores. Acabo de entcontrar este foro, cosa de la que me alegro.
Tengo una honda CB-250 y estoy pensando en comprarme una Triumph, pero me salta la duda sobre, si la speedmaster o la american.
Que opinan Ud.

Muchas Gracias.

Speedmaster sin dudarlo , para mi tiene algo más que la America , como por ejemplo el freno delantero y algún otro detallito más , ya te dirán algo más los poseedores de ambas monturas , ah una cosilla BalkarW te olvidaste de la rondilla de rigor , ya sabes unas de estas .
SALUDOS y bienvenido.

Si vas a ir en compañía, mejor la America, pero la Speed -para mi- es más cañera/niñamala
Por cierto, alguien por aquí vendía una Speed

Hola!

En esa misma situación me encontré yo hace unas semanas, y ayer mismo pasé a recoger mi nueva SpeedMaster. En mi caso además estaba dudando con la Harley Davidson 883R.

La decisión final se basó en las siguientes conclusiones, totalmente subjetivas en lo que a SpeedMaster o America se refiere.

1. La HD la desechamos por tamaño. Mi mujer la veía muy pequeña y no nos acababa de gustar el asiento que viene de serie. Además, era la que sobre el papel menos potencia tenía.

2. La América fue la primera que vimos y nos impresionó su porte, tamaño y buenas dimensiones. Sin duda la más cómoda para el acompañante, hace gala de buenos cromados metálicos, salvo en el detalle que incluye sobre el depósito, que es la única pieza plástica, al igual que en la SpeedMaster.

3. Personalmente prefiero la SpeedMaster por su línea más agresiva y "malote". Independientemente de las llantas negras, siempre me ha gustado más el look de detalles negros en el motor que el de los cromados, que siempre son más difíciles de mantener. Además prefiero los asientos que realzan la figura de la moto, y el de la SpeedMaster hace muy bien su trabajo. Por supuesto te confirmo que pasó la prueba de comodidad y sensación de seguridad del acompañante.

4. La posición de conducción es más cómoda la de la América. El manillar es más curvado y se llega mejor. Eso si, de nuevo, aunque algo más aparatosa, me gusta más la de la Speed... es como más agresiva.

En fin, como ves, todo depende de tu espíritu motero. La America es como más familiar, y la SpeedMaster como un poco más GTI si me permites la comparación.

De todos modos, ve al concesionario, y si tienes suerte podrás verlas y compararlas por ti mismo. Decirte que el tema de los colores influye y mucho. Una SpeedMaster azul es una CAGADA para mi gusto, pero en la America queda bien. Y la Speed toda negra... buf! que te voy a contar si así es mi nueva niña ;-)

En todo caso, son fantásticas las dos.
Buena suerte y que disfrutes como lo hice yo de la difícil tarea de decidir.

Uff!! que dificil lo pones. Y porque nó las dos!!!!


Me gustan toassssssss......

Como tengo una pequeña tendencia macarril me inclino por la Speedmaster, ademas si luego kieres pasarla a america es muy facil. ademas doble disco delantero y tacometro!!!

ok señores, muchas gracias, voy a ver lo del manillar en el conce y seguramente me vaya por la speed.

muchas gracias señores.

Bienvenido al Club Triumph.....................la invitacion Virtual al presentarse y antes de preguntar nada es la NORMA de la casa NO te cuesta nada y quedas bien.................Presentate en el Garito Virtual, si quieres......Eso dicho..... a mi me gusta mas la SpeedMaster, es menos custom y como mas "rapida", pero eso es como para gusto los colores.........Suerte. Me tomo una cerveseta a tu cuenta.....Por cierto hay un chaval en el Garito Virtual que busca una moto de 250 para Cafetearla ( hacerla Cafe Racer), tu CB 250 seria perfecta, depende de tu precio, claro.............Salu22

ok, lo siento no sabia que habia que presentarse antes, ahora voy pa ya.

Otra cosa, es comodo el asiento ese que trae la Speed para el que va detras?,
haber si hay alguno que la tenga y me de su opinion.

Gracias

Como te he dicho en mi primera respuesta, es menos cómodo que el de la América, pero cómodo al fin y al cabo. Mucho más que cualquier naked o similar.

La posición de los estribos es muy buena, y el tamaño del asiento facilitan que tu acompañante vaya con comodidad y amplitud sin que tu te sientas agobiado o con poca libertad de movimientos.

De todos modos, si quieres que sea mucho más cómodo, siempre puedes instalar un respaldo con o sin parrilla que hará que tu pasajero vaya mucho más tranquilo y relajado.

Personalmente todavía no lo he puesto porque no tengo quejas, y puede que me lo plantee cuando hagamos algún viaje largo.

Yo disfruto de mi speedmaster negro-burdeos desde hace menos de un mes, y te puedo decir que estoy contentisimo de lo bien que se lleva, lo comoda que es la postura de conduccion, yo tambien pensaba que la America seria mas comoda, pero tras cojerla el primer dia, te aseguro que la Speedmaster no es nada incomoda, claro que la Amrica tampoco creo que lo sea. A mi me suele doler el lumbago y con esta de momento no he tenido problemas. Antes tenia una Scooter de estas grandes y era hacer un poco de kilometros y me mataba la espalda.
Tambien me gusta mas por que cuantos menos cromados, para mi mejor. Solo me faltaba estar todo el dia limpiando cromados.
El asiento no lo veo tan incomodo para el acompañante como lo pintan, y si le metes un respaldo no creo que nadie se queje. Para el conductor desde luego es muy comodo.
Yo le he puesto el monoplaza y la regilla trasera por que me gusta mas esa estetica. Y en cuanto lleguen le pondre las defensas nuevas cuadradas que quedan super discretas y la cupula cromada. Y asi se queda que ya esta bien.
Ah, tambien le he cambiado los espejos y los puños.

Haces una pregunta de dificil respuesta, m'explicopor mi tierra se dice "que para cada pastor, sus ovejas son las mejores".Por lo tanto y si puedes, prueba la una y la otra............... tu mismo, la que más te llene. , cualquiera de ellas será una buena elección.

Yo disfruto de mi speedmaster negro-burdeos desde hace menos de un mes, y te puedo decir que estoy contentisimo de lo bien que se lleva, lo comoda que es la postura de conduccion, yo tambien pensaba que la America seria mas comoda, pero tras cojerla el primer dia, te aseguro que la Speedmaster no es nada incomoda, claro que la Amrica tampoco creo que lo sea. A mi me suele doler el lumbago y con esta de momento no he tenido problemas. Antes tenia una Scooter de estas grandes y era hacer un poco de kilometros y me mataba la espalda.
Tambien me gusta mas por que cuantos menos cromados, para mi mejor. Solo me faltaba estar todo el dia limpiando cromados.
El asiento no lo veo tan incomodo para el acompañante como lo pintan, y si le metes un respaldo no creo que nadie se queje. Para el conductor desde luego es muy comodo.
Yo le he puesto el monoplaza y la regilla trasera por que me gusta mas esa estetica. Y en cuanto lleguen le pondre las defensas nuevas cuadradas que quedan super discretas y la cupula cromada. Y asi se queda que ya esta bien.
Ah, tambien le he cambiado los espejos y los puños.[/quote1q3no7tb]
Mejor que to el tocho, unas fotucas hubieran estado....

Supongo que como a todos nos gustaría eso del sueño americano (ya sabeis ,lo radical de la speed con la comodidad de la America,cromados pero que se limpien solos.....etc).Pero la verdad es que cada uno ha de ser consciente del uso que le vaya a dar a su moto,las dimensiones del piloto (os aseguro que yo con 1.71 tuve faena pa ir comodo en la speed con las torretas esas y las estriberas adelantadas),y como no el gusto estetico.Por otro lado gracias a esta duda existencial y a nosotros mismos creo que hemos conseguido hacer mas grande este foro (creo que el tema de este post ya lo hemos comentado unas cuantas veces)....¿no os parece?

No he puesto fotospor queaun no he tenido oportunidad de hacerle unas decentes. En el garaje no me gustan.
Yo mido 1,89 y claro, para mi la postura de la Speedmaster es perfecta.

2 cositas mas, vamos a ver.
- lo de la altura, yo mido 1.80 no creo que tenga problemas no?
- sabeis que cosumo tiene la speed tanto en ciudad como en carretera, que la gasofa esta ultimamente que no me veas

Tranquilo vas sobrado son las dos motocicletas son bastante largas, en cuanto a consumo, supongo que rondaran los 6 litros.

Yo tuve la Speedmaster y para mi era algo incómoda. A partir de 70Km empezaba a cambiar de posición. Pero es una gran moto. Si te acostumbras a ella puede ser adictiva. La cilindrada tiene algún inconveniente para mi a la hora de ir por autopista va demasiado revolucionada para ser una dos cilindros.
CON EL NUEVO PRECIO DE LA ROCKET III ME ESTOY PLANTEANDO SERIAMENTE PILLARME UNA. LA HAN BAJADO A 16.000€.
BUENO, 15.995 PARA SER EXACTOS.

En esa misma situación me encontré yo hace unas semanas, y ayer mismo pasé a recoger mi nueva SpeedMaster. En mi caso además estaba dudando con la Harley Davidson 883R.
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Pues yo no dude nada, antes que una Sportster prefiero la Speedmaster.

ok señores, muchas gracias, voy a ver lo del manillar en el conce y seguramente me vaya por la speed.
muchas gracias señores. [/quotef3ftbud3]

NOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!! Píllate una Shadow, una Intruder o una DragStar, pero no una Speedmaster. Chalao!!!!!!

I LOVE SPEEDMASTER!!!!

Como yo tengo una Speedmaster negra supongo que mi criterio será interesante (aunque muy subjetivo ). Yo inicialmente me decanté por la América, pero enseguida la descarté por multiples razones
- El freno delantero con dos discos (de verdad se nota)
- Las llantas, las de la América me parecen feas (lo siento)
- El asiento más "canalla" (más agresivo, coincido con maiden)
- Mi esposa se me quejó un poco al principio con el asiento, pero no por la comodidad, sino por un poco de canguelo le daba la sensación de que en una acelerada la dejaría sentada en el suelo. Pero se ha acostumbrado bastante bien y le he puesto las Sissy bar pequeña que le rompe la estética un poco pero no queda del todo mal.
- Menos cromados, da gusto no tener que preocuparse tanto.
- La respuesta motor, leí que la América es un poco más lenta
- El manillar te aseguro que es una pasada, los más custom personalmente se me hacen menos maniobrables (el ancho de la moto cambia).

Yo mido 1,76 y me queda que te c... Lo primero que he hecho es cambiarle los espejos a unos en forma de lágrima.

Respecto al consumo, en combinado me come 5,3 l/100 Km, que cuando he salido por carretera he rebajado a 5, siempre yendo a velocidades legales, claro.

En fin, seguro que ya te has decidido y al final es lo que más te guste lo que te hace decidir y no lo que escribamos los demás.

ok señores, muchas gracias, voy a ver lo del manillar en el conce y seguramente me vaya por la speed.
muchas gracias señores. [/quote2ujrduzq]

NOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!! Píllate una Shadow, una Intruder o una DragStar, pero no una Speedmaster. Chalao!!!!!![/quote2ujrduzq]

Caín, eres mas malooooo