Cambio logico o precipitado, Street por Speed!

Como ya he comentado me tengo que deshacer de una de mis afinciones y solo me quedare con la moto. Esto me permite un aumento de inversión en esta afición y tal vez ir a por la moto que siempre me ha tentado, la Speed!!

Estoy contentisimo con la Street pero creo que lo suyo es la Speed, como argumento esto, pues mas menos por el hecho de que hago un huevo de km, en 5 meses de la street 8500km, que me muevo con gente con 1000 (Ducati S2R, FZ1, CBR 1000, etc...) y que ya que solo me quedo con una afición pues la hgo bien como toca, no?

El otro tema es por cuanto vender la Street, se lo he insinuado a varias personas y me comentan que sobre los 6.000€, joder con el temita del impuesto me han jodido vivo.....no se.....

Escucho opiniones, estoy loco, estoy muy cuerdo pero precipitado o estoy comportandome completamente dentro de lo entendible?

tienes más experiencia en moto que los 5 meses de la street ?

si es que si y ya llevas años con moto, mi opinión es que adelante. Si es que no yo te aconsejaría que aguantaras un par de años on la street.

suerte

.... que dilema... la speed nueva es la bomba... ... es preciosa por donde quiera que la mires... y encima tiene una mejoras considerables con respecto al modelo anterior... creo que ya no harán nunca más un modelo nuevo de la spped triple ya no tiene fallos... si tienes la pasta.... date el capricho... que esto dura dos días y la vida es para disfrutarla

Si te vas a desprender de una de tus aficiones por lo menos disfruta al maximo de la otra.

Adelante con esa Speed

tienes más experiencia en moto que los 5 meses de la street ?

si es que si y ya llevas años con moto, mi opinión es que adelante. Si es que no yo te aconsejaría que aguantaras un par de años on la street.

suerte [/quote2ut9hlyx]
Hombre algo mas de experiencia si tengo, no soy un Rossi pero no me pillara de nuevo llevar 130cv.
.... que dilema... la speed nueva es la bomba... ... es preciosa por donde quiera que la mires... y encima tiene una mejoras considerables con respecto al modelo anterior... creo que ya no harán nunca más un modelo nuevo de la spped triple ya no tiene fallos... si tienes la pasta.... date el capricho... que esto dura dos días y la vida es para disfrutarla[/quote2ut9hlyx]
Eso es lo que me temo, si me quito ya un capricho de encima y teniendo en cuenta que el año que viene me casare (ya me deja poco la parienta gastarme pasta en caprichos) dudo que para entonces me deje gastarte 2 kilos en una moto, si lo hago ahora entre que le puedo recuperar pasta a la Street y ya tengo lo que quiero para muchos años.

pues entonces adelante, era una pregunta que tenia que hacerte antes de opinar

Desde luego le vas a dar una alegría a alguien que no quiera esperar 6 meses.
Saluten!

te animo a que lo hagas

yo estaba en la misma tesitura que tu porque ya tenia la Sprint, le eche huevos y ahora difruto como un enano con las dos. Siempre hay tiempo pa venderla si vienen curvas.

Que me quiten los 1.400 km que ya la he hecho!

si el año que viene te casa..... corre!!!!!! ve a por ella ahora!!!!!

Veo que no estoy tan loco como pensaba, creo que en un 90% esta tomada la decisión de cambio de la Street por la Speed, el 10% restante sera de cuanto soportare perder en la Street.

Quiero ir a los 2 conces que hay ahora en Valencia, Triumph Valencia donde la compre y ahora esta tambien Dubon Racing grandes conocidos en el sector moto en Valencia (y no siempre se conoce a la gente por sus buenas acciones, me entendeis no?). Triumph Valencia creo que me la valorara bajo, y mas si tenemos en cuenta que Victor el chico que me la vendio le consegui trabajo en otro lado y se piro, no creo que el dueño me tenga mucho aprecio. Los de Dubon han sido toda la vida unos piratas de mucho cuidao, pero creo que se han metido fuertes con el tema de Triumph y tal vez la valoren un poco mas por el hecho de tener una sin esperar 6 meses y vender una Speed nueva.

Cuanto pensais que es lo minimo que deberian valorar la Street, resumo 23/12/2007, 8.500km, negra, topes anticaida, manetas negras, cupula, sobre cupula, guardabarros trasero, colín y protector deposito, perfecta de todo. Que es lo minimo que debo esperar?

con lo del precio no te puedo ayudar, pero con lo buscadas que están.... cuelga otro post vendiendola!!!!

con lo del precio no te puedo ayudar, pero con lo buscadas que están.... cuelga otro post vendiendola!!!![/quote3q3zzo1f]

exacto, yo creo que lo mejor que puedes hacer es venderla tú, no creo que te resulte difícil.
Saluten!

Me encantan las dos motos, la Speed tiene un "cuerpo" que no lo consigo ver igual en la Street. Es como más moto, me encanta. Y si la pones en Negra mate ya muero.


Yo a la Street le ponía con esos extras por lo menos 7.200€.

Por aquí, en Tenerife, hay un compañero que también quiere pasar de la Street a la Speed, pero en su caso a convencido a su pareja para que se quede con la Street.

Eso si es una jugada maestra...

es todo un placer tener a una ovejanegra por estos lares... je je je

Me encantan las dos motos, la Speed tiene un "cuerpo" que no lo consigo ver igual en la Street. Es como más moto, me encanta. Y si la pones en Negra mate ya muero.
Yo a la Street le ponía con esos extras por lo menos 7.200€.[/color9xkpgip6][/quote9xkpgip6]

[u9xkpgip6]Mario[/u9xkpgip6] XDD, y si a ese precio le sumamos la transferencia a nombre del nuevo comprador se pone en 7500/7600 € y de ahí al precio de la moto nueva hay pokito ¿eh?, para mi la moto de julius esta +/ sobre los 6000 € con ó sin extras , ya que estos últimos los intentaria vender aparte de la moto puesto que los nuevos compradores no los valoran como debieran , por que no les gustan,no los quieren ó simplemente por poner una disculpa a la hora de negociar, ojo y no digo que no tengan su valor pero...... es lo que hay.

Sobre tú duda [u9xkpgip6]julius[/u9xkpgip6] , si es ó nó precipitado dar ese salto a mi me parece que nó, porque pienso que la speed se conduce = e incluso en algun aspecto mejor que la street , otra cosa son los cvs que lleva de ventaja la speed pero eso ya es cosa de como tengas amueblada la cabeza je,je.

...pues no te lo pineses mas, a por la Speed! si pones a la venta la Street te la van a quitar de las manos!

yo queria encargar una Street y puese en el foro un post acerca de si era una salvajada pasar directamente a la Speed, si era descabellado, si eran demasiados CVs...... y me convencieron rápido la buena gente de esta casa ahora estoy felizmente montado sobre una Speed Triple y no me bajo de la moto por nada

1. Hay poca diferencia en tre la Street y la Speed, y la k hay es a mejor en la Speed, es decir, mejotres frenos, chasis, suspensiones,etc..etc.

2. Yo k tú intetaria vender la moto a un particular, con la demanda k hay, la venderás rápido. El problema, todos los vehiculos con menos de 4 años de vida, tienen k pagar "derechos reales" a la hora del cambio de nombre, es un 4% del valor venal del vehiculo, en el momento de la venta. Por lo k no podrás pedir demasido. Si tienes en cuenta jka ahora costaba 7.500€ en la calle (a los k ahora hay k sumar los famosos 300€ de la subida) 7.800. YO, Y DIGO YO, es mi oipinión, no me compraria una moto de 2 mano, simplemente para ahorrarme 1.000 € (aunque tenga todo los extras del mundo).

Yo te diria, k la balanza de la venta de tu moto, está entre los 6.000-6.500€ con todo y los gastos a medias, entre comprador y vendedor, es una buena venta...

PERO REPITO. ES MI OPINIÓN

Tu mismo, tienes un maquinón y quieres otro más grande.

Lógico no es, no le busqúes la vuelta...vender (malvender) una moto último modelo con 5 meses y además mala reventa...pero es que esto de las motos no tiene mucho de lógico. No creo que necesites dar excusas, que te regalen el oído (estás en un foro de motos ) e intentar autoconvencerte que haces una operación genial

Yo te animo a hacer el cambio porque a los caprichosos es lo que nos pasa...que no paramos hasta que no tenemos la que queremos . Me parece interesante que lo hagas cuanto antes y antes de casarte e intenta perder el menor dinero posible vendiéndola tu mismo.

Gracias a todos por vuestras opiniones, son apreciadas y valoradas.

La decisión esta tomada y ha falta de unos flecos y conseguir la pasta de mas que necesito para la Speed (espero sea en breve plazo) ya tengo mas menos claros mis numeros.
Entiendo lo que decis de la venta de mi moto, para que salgan mis numeros he de sacarle 6.800€ tal como esta. La idea es sacar ese dinero y pienso apretar a los 2 concesionarios que hay, yo soy comercial del automovil y a mi tambien me apretan sin contemplación, asi que lo intentare sacar ese dinero. Y si no no creo que sea una locura que un particular pague 6.800€ con todos los extras (creo que son los que generalmente todo el mundo pide) y encima se ahorre los 6 meses de espera, no?

Lo bueno que seguro que habrá alguién que no le importe pagar un precio sobreelevado de segundamano para disfrutar de la moto este verano sin esperar los meses correspondientes.
Y de la speed que se puede decir que no se haya dicho ya. Yo la 2008 es la segunda speed que tengo y solo me salen alagos, poca cosa se la puede echar en cara.

mira.soy de los pocos que tiene una de segunda mano matriculada.en febrero sin extras la compre en mayo i pague 6200.yo vengo de una moto grande no canbiaria la street.ganas un monton en agilidad i ligeresa 108cv dan para mucho.com la speed tienes la parte de ciclo fenomenal ,frenos suspencion i130cv com 20 kilos mas creo que depende del uso que le des ala moto.a seguro que la street la vendes mas si llevas 1000e de extras bueno suerte

La verdad es que la Street va de cojones, que no hay reproches y que creo que el cambio es mas por sentimiento que por otras cosas. Desde mis 18 añitos con mi RS125 me fascino la nueva cultura Streetfhigter y fue desde la primera vez que mi la Speed, conseguirla ahora sera como conseguir ese amor imposible.

Predonand mi pregunta pero llevo leyendo hoy todo el dia y no me queda claro todavia. Se supone que con la desaparición del impuesto de matriculación la Street habia bajado, ahora que ha hecho subir? que cuesta ahora? y el tiempo de espera igual no 5 mesecitos no?

Predonand mi pregunta pero llevo leyendo hoy todo el dia y no me queda claro todavia. Se supone que con la desaparición del impuesto de matriculación la Street habia bajado, ahora que ha hecho subir? que cuesta ahora? y el tiempo de espera igual no 5 mesecitos no?[/quote3tidg0vx]
7700/7800€ tirando por lo alto y lo de la espera depende

Predonand mi pregunta pero llevo leyendo hoy todo el dia y no me queda claro todavia. Se supone que con la desaparición del impuesto de matriculación la Street habia bajado, ahora que ha hecho subir? que cuesta ahora? y el tiempo de espera igual no 5 mesecitos no?[/quote1lkzhxif]
7700/7800€ tirando por lo alto y lo de la espera depende [/quote1lkzhxif]

Coño pues practicamente lo que pague yo, un poco mas por los gastos de matriculación, eso si yo espere casi 4 meses un poco mas y me da algo.

pues a ti esta subida te viene de coña vas a perder menos,el tiempo de espera minimo era 4 meses i no me daban fecha ,fabrica queria vender 10000 resulta ay 40000 pedidos