arrancar moto con cables

Vale ya que no puedo acceder al foro de mecanica expongo aqui, esta tarde discutia con un amigo, sobre arrancar su moto con cables, yo le decia que habia leido aqui que te podias cargar el cdi, estoy en lo cierto?, como se haria entonces? se puede arrancar una moto con cables sin riesgo a cargarte nada?

ale machotes ya me direis.

He arrancado bastantes veces una misma moto por ese sistema, y no tuve problema.

Tony yo tampoco he tenido problema las veces que he tenido que hacerlo

Yo he pensado alguna vez en hacerlo, el problema que le veo es la intensidad de la bateria externa. Yo no se si los amperios de la bateria de la moto podrá aguantar un amperaje mayor, por ejemplo de la bateria de un coche. Creo que va por ahi la pregunta ¿no?.

Si la bateria externa es de una moto no habrá ningún problema, conectas los cables, pones en marcha el motor de la moto externa y le das al arranque de la moto con la bateria muerta. En este caso no habrá ningún problem.

Creo que el problema, y la pregunta, se referirá a si se puede arrancar desde la bateria de un coche, que tiene un amperaje mayor que la de la moto.

VVVVVV'SSSSSSSSSSSS

Stignray

OK de eso va la pregunta, sin menospreciar a nadie, cro que esta es una pregunta hecha a la medida del buen amigo topopaco u otros de su nivel.
Por supuesto mil gracias a los que dais vuestra opinion.

Thunder,...Sin problemas, he perdido la cuenta de veces k he arrancadfo motos, a empujones y con cables de bateria, conectados a coche Y A FURGONETAS, (con los camiones, cuidado, k muchos , la mayoria, llevan baterias de 24 VCC), mientras sean las baterias de 12 Vcc, no hay problema. Ten en cuenta k el Amperaje, k llevan las baterias de moto de cilindfrada gorda, es la misma k la de un "cocheTurismo normal". Lo único k has de tener cuisdado, es en la posición de los cables,...Es más yo normalmente lo k hago, es k el NEGATIVO , cable negro, lo suelo encganchasr a cualquier parte metálicas de la moto, (cahsis, estriberas, palancas,,,,, y es el positivo el k conecto a la borna de la bateria, de éste modo, en cuianto arranca, puedo desconectar el cable positivo sin miedo a cortocircuitos ni nada por el estilo...
NO HAY PROBLEMA LA MOTO NO SE LE JODE NADA. Y para arrancarla a empujones, ENTONCES HJAS DE TENER EN CUENTA OTRA COSA.

1, si la bateria está totalmente muerta, es decir, es imcapaz de hacer el "autotest" y de "armar" la bomba de gasolina, ni lo intentes, Pues a no entrarle "caldo", es imposible arrancarla.a empujones, has de hacerlo con pinzas.

Si por el contrario, le keda un mínimo de bateria, lo suficiente para intentar mover el motor de arrancque, ya es suficiente, la pones en "contacto", y trras hacer el "autotest", una buena cuersta a bajo, o 2 coklegas em`pujando, metes 5 o 6, y sueltas el embrague, veras como arranca...

como ya te an dicho, ningun motor se jode por arrancar con una fuente de alimentacion externa conectado con cables o tambien llamados "pinzas", eso si, es imprescindible respetar la polaridad y la tension de suministro sea la que necesite y que en este caso por ser una moto sera de 12v., por la intensidad no te preocupes pues cuanta mas tenga dicha fuente de alimetacion mejor sera el arranque asi con una bateria de un camion arrancara mejor que con una de moto.

Y si no te arranca asi, hermano sectario, llamate a un buen amigo que te traiga una bateria nueva y a tomar viento con la moto por ahi ( me refiero a que te de el aire )

[b2b69egmv]Vale ya que no puedo acceder al foro de mecanica[/b2b69egmv][/quote2b69egmv]

Para esto envíale un privado a kcACk por si no lee este tema y que te solucione lo de no poder entrar al foro de mecánica.

esta tarde discutia con un amigo, sobre arrancar su moto con cables, yo le decia que habia leido aqui que te podias cargar el cdi, estoy en lo cierto?, como se haria entonces? se puede arrancar una moto con cables sin riesgo a cargarte nada?

ale machotes ya me direis.[/quote2b69egmv]

Si que se comentó, [b2b69egmv]pero erroneamente[/b2b69egmv], si conectas bien las polaridades y respetas el voltaje, que en tu caso son 12V. no tendrás problema con nada.

Lo que comenta Sringray, (que es lo que se ha comentado en alguna ocasión) pues no tiene importancia la intensidad de la batería, los Amperios son solo la cantidad y capacidad de almacenaje de la batería, puedes arrancar la moto con una batería de 10 Amp. o con una de 1000 Amp. siempre que sea de la misma o superior capacidad de la que llevas, lo único que realmente importa es que sea de 12 Voltios y que la conectes respetando los polos positivo y negativo.

Siempre que la conectes con el contacto apagado, incluso ni se te encenderá la luz de avería del motor, esto es lo peor que te puede pasar, siempre que respetes lo indicado mas arriba, pero con el contacto encendido.

trisonico, stingray, talivan, maestros pulpi y topo, hermano Pablo, como agradecer tanta atencion, me ha quedado clarisimo, pero lo que mas me jode es que aposte unas birras a que se jodia algo, y ahora... me toca pagar. Menos mal que de todo se saca algo bueno y la proxima vez que me quede sin bateria podre poner los cables trankilamente.

Un abrazo a todos.

A ver esas birras.

A mi me ha solucionado tambien la duda que tenía, lo del amperaje, pero sabiendo que solo es capacidad de almacenaje, no hay problema, me quedo mas tranquilo. Hay periodos, en invierno sobre todo o epocas, que como ahora llueve bastantes dias seguidos, que no arranco la moto y la bateria va perdiendo carga. La ultima vez la tuvimos que sacar a empujones de lgaraje entre mi hijo y yo, menos mal que el chaval esta fuerte, que a mitad de rampa yo ya no podía mas.

Birra para todos

Stingray

Para éstos casos, no esta de más k os "auto-regaleis" un cargador de baterias.. los hay de todos los precios... y por unos 20-30€ tienes uno de muy buena calidad (FERVE, es la marca con diferenciua, k mejor funcionan, además de k son de akí). Yo compré un Ferve... pior allá 1989... y hasta el dia de hoy, sigue funcionando como un jabato....(y ya hace años k perdí la cuenta de baterias de coche, de moto, DE MOTO DE AGUA...y de furgonetasd, k ha cargado.... Y LAS K LE KEDAN...creo k fueron mis 2000 ptas, mejor invertidas....

A ver esas birras.

A mi me ha solucionado tambien la duda que tenía, lo del amperaje, pero sabiendo que solo es capacidad de almacenaje, no hay problema, me quedo mas tranquilo. Hay periodos, en invierno sobre todo o epocas, que como ahora llueve bastantes dias seguidos, que no arranco la moto y la bateria va perdiendo carga. La ultima vez la tuvimos que sacar a empujones de lgaraje entre mi hijo y yo, menos mal que el chaval esta fuerte, que a mitad de rampa yo ya no podía mas.

Birra para todos

Stingray[/quote5b8dgs49]

pues si dejas la moto mucho tiempo parada , te recomiendo que le instales un cortacorrientes que ademas hace las veces de antirrobo, yo tengo uno instalado y la verdad que es de lo mejor que e hecho en la moto pues incluso si tengo que recargar algun dia la bateria no hace falta ni desconectarla ni sacarla ni na de na.

Como te han dicho arrancar la moto con cables no pasa nada, al fin y al cabo la moto no se entera si la batería está debajo del asiento y a dos metros de distancia...

Lo que sienta fatal a las baterías es no usarlas, si no la usas pocas baterías aguantan más de 6 o 7 meses (no digo que se descarguen, si no que se joden)

Lo mejor de lo mejor para una batería es dejarla con el cargador siempre conectado. Te la subes a casita o en el garaje si puedes y la dejas conectada los meses que haga falta.

Yo tengo este para cargar/mantener la bateria.

http://www.optimate-sp.com/indexsp.html

con los bornes puestos en la bateria eh?

He arrancado bastantes veces una misma moto por ese sistema, y no tuve problema.[/quote3flu25n1]

idem the idem