informacion sobre TRIUMPH TIGER 1050

Hola a todos. Tengo algunas dudas y me seria de gran ayuda recibir un poco de informacion , si me podeis ayudar os lo agradeceria. Estoy muy interesado en comprarme una TIGER pero no tengo posibilidad de probarla,los detalles tecnicos me los se de sobra pero me falta que alguien que tenga una me oriente.Mi forma de conducir es tranquila cuando voy con la parienta pero cuando salgo solo todo cambia y quisiera saber de primera mano que tal se comporta la tigresa cuando le metes caña por carreteras nacionales bastante retorcidas . Muchas gracias y para todos.

Yo no tengo la 1050...pero creo que es perfecta para lo que la quieres...ir acompñado de ruteo junto a t pareja...o irte a hacer curvas por carreteras reviradas...

Suerte con la moto y prudencia siempre...

de donde eres? lo digo porque en Benimoto (lerida) tiene una e igual la puedes probar.

si te refieres a esto creo que as dado en el clavo , tiger 1050 la moto mas polivalente alla donde las alla

Yo creo que con las fotos que te han puesto está de más las explicaciones.

También estoy a la espera de las condiciones idoneas para cambiar mi ST por una Tiger 1050.Yo si tengo claro que es la mejor elección posible como moto polivalente.

Salu2

No veas ,como se suele decir una imagen vale mas que mil palabras. Saludos .

, joer casi la manejas como yo.
Ya te dije -creo que eres el del otro foro- que aquí te responderían mejor.

Hola Mastropiero968,estas en lo cierto ,soy el del otro foro y ya ves si me han respondido mejor veo las fotos y ..... .Gracias por la informacion y saludos .

Hola Mastropiero968,estas en lo cierto ,soy el del otro foro y ya ves si me han respondido mejor veo las fotos y ..... .Gracias por la informacion y saludos .[/quote17qrmylt]
De nada, es un placer. Te hubiera respondido yo, pero lo justo es que te lo digan los tigretones estos. Pero ten cuidado, Triumph es áltamente adicitiva

Vas a agujerear las manoplas

¡Que triumph es altamente adiciva! ,ej... adicciones a mi.Por cierto ¿a que hora abren los concesionarios. ? .

Me has dejado sin palabras con esta foto, menudo manejo de la Tiger

bueno puies te voy a comentar algo, ...la tiger 1050 SIN SER LA MEJOR EN NADA, va de puta madre en todas partes. en rutas te hará consumos de entre 4.5 litros hasta 7 litros (la horquilla de velocidades, desde 120-130 de media, hasta no bajr en 200 kms de 230 de marcador) (es el consumo k me hace a mí).
Para curvear, es una moto perfecta, es alta, cómoda, buiena posición de conducción, y protección aerodinámica. el motor se caracteriza por unos bajos y unos medios brutales, si copn el tiempo, le cambias el escape (muy restrictivo el de origen), por uno abierto y reprogramas, LO FLIPARAS. (mira los post de mecánica de los modelo 1050). Es una auténtica loba disfrazada de corderita. Para viajar, perfecta, con las maletas y baul GIVI, y la bolsa y funda de depósito bagster, tienes para irte tú y tu pareja 1 mes entero de vacaciones, sin lavar la ropa., el sillón es cómodio para el acimpañante... y poco más te puedo decir, es buena moto para el cada día y para el fin de semana y para las vacaciones. T e repito, sin ser un RR, le sacarás las pegatinas a más de una en los pueertos de montña (SU CARRETERAS PREFERIDAS). yO A LA MÍA LE HE EHCO VARIOS VIAJES... Y EL MÁS CORTO 600 kms del tirón y sólo paraba a repostar. Cuando llegue a destino una birrita, una ducha y de fiesta,,,,, con una rr, a la cama petao.)

[url=http://imageshack.us39i2rw70]

Yo he tenido motos de todo tipo... custom, rr, naked y turismo,,,(además de las de montaña), y el concepto "tiger" es el perfecto para el k busca una moto para todo...

Magnifica compra!!!! acertaras seguro!!!

Menudo maquinon.

Pussa eres el mejor, y ahora cuando le pongas el escape no habra quien te coja....