Se esperan cambios en la Tiger para 2009?

Buenas a todos!

Sabéis si se espera algún restylizing para la Tiger, o algún cambio de algún tipo... es que mi intención es hacerme con una para el verano pero si en 6 meses le cambian alguna cosilla... pues eso, si sabéis algo.

Vsssss

para la 1050... nada, ni las pegatinas...k yo sepa, lo k se espera es la aparición de la tiger 675

una tiger 675 pa que ????

Para los que no pueden o no quieren comprarse una 1000...

esta Tiger 675 tambien hara mucho daño al mercado Japo.....

xavi tu crees ????

otro juguetito mas en el mercado

chacho dejate de tanta chibichanga, mejor la verga en mi tiger que en esa cosa que se le va a ir el baifo.
una reina o una dorada bien fresquita

la salida de la tiger 675 solo servira para colapsar todavía mas las entregas de otras motos y la post venta.
Respecto a la tiger del 2009 creo que la van a cambiar el nombre, de tiger a trifacer o tristorm.

jaumet, le has dado en toda la calva al asunto.
Si sacan en nada de tiempo la tiger 675, probes compradores de las street, menudo caos

jaumet, le has dado en toda la calva al asunto.
Si sacan en nada de tiempo la tiger 675, probes compradores de las street, menudo caos[/quote22ps7x9m]

pobre comprador de cualquier Triumph y de cualquiera que necesite recámbios, por mi parte intentare no romper nada mas de la moto hasta que pase todo este embrollo que tienen en Triumph.

Pues hay que afinar mucho el lapiz para mejorar esteticamente a la Tigresa

esa gatita (675) habra que verla no descarto que se me valla el baifo y me entigretone

entonce a irse el baifo

Que palabras mas raras usais por aqui

Pues hay que afinar mucho el lapiz para mejorar esteticamente a la Tigresa [/quote3fprg6q1]


le podrían retocar un poco los ojos que me han dicho que va un poco corta de vista

No es k sea ciega, el problema es k los k estamos acostumbrados A MÁS LUZ, LA VEMOS POBRE, hasta k la ajustas bien.... o le montas Xenón.

Mencey, el porque de una tiger 675... mira el mercado de ventas, la inmensa mayor parte, se centra en las cilindradas medias, por lo tanto es un sector "apetitoso", y viendo el exito de la Daytona, el de la Street, SERIA DE BURROS NO APROVECHAR EL TIRÓN Y SACAR UNA MÁQUINA PARA ROMPER EL MONOPOLIO JAPONES, EN ESE SECTOR. además sumale k saldrá con 100cvs, ALGUNOS MÁS K SUS DIRECTAS COMPETIDORAS, 75 de la Vstrom, otros tantos de la Versis, algunos menos de la Multriestrada 636,,,,, pues eso, sumado a un producto en el mismo precio de la competencia, pues a romper mercado

En cuanto al tema recambios y producción...RECORDAR, K LASD TRIUMPHAS, YA NO SON BRITÁNICAS, K SE MONTARÁN EN THAILANDIA, en la macro-fábrica k han montado, k es el tripkle de grande, de personal y de producción k la antigua de Hincley....

sigo sin ver pulpi la tiger 675, no la veo en el segmento que tu me dices, me parece mas una street con manillar alto , lo que si me parece que se triumph se volvera a tirar piedras sobre su propio tejado.

Pulpi , si se fabrica en thailandia, por que tanta espera por una moto como la street triple ??? tan grande no creo que sea
un abrazo my friend

Si sacan la Tiger 675 será un bombazo en el sector. Casi todas las marcas están sacando motos de este estilo ( Yamaha TDM, Kawa Versys, Ducati Multistrada, VStorm, Transalp nueva) que son mucho más polivalentes que las actuales supersport o las nuevas deportivas naked.

Yo de todas formas estoy reformando el garaje para albergar una Tigresa en breve.................jejejejejejejejejej

Mencey, la fábrica de Thaikandia, aún no está en funcionamiento, lo estará en bvreve...(creo k dijeron k entraria éste año, no estoy seguro), cuando entre a plena producción... pues eso, el triple de motos .en la calle, si ahora fabrican 1000 unidades, fabricaran 3000 (por ejemplo)

Que se sepa no está previsto ningún cambio y en los últimos día me he leido todo lo que hay sobre la Tiger. Es un modelo que ha salido en Mayo del 2007 y después del verano le hicieron algún pequeño cambio (asiento con otra textura y nueva programación).
En Triumph no cambian de modelo todos los años de forma obligada como hacen los japos.
El modelo 675 está previsto para 2009, será un bombazo seguro, pero como han dicho por ahí, no se como se las va a arreglar Triumph para fabricar motos. Las listas de entrega son de escándalo

Y la DAYTONA 1100??? Pa cuando??? PULPI estas ahi??? no te escondas y mojate

Joselito, la Daytona, sigue de momento siendo un proyecto...la k ya es seguro k sale es la tiger 675... Lo dicho..(además tú para k kieres una Daytona 1100...??? SI NO CORRES?? , TU MOTO ES LA sPRINT sT... y te sobra máquina....)...

Hombre DON PULPI, te has puesto de nuevo las pegatinas QUE TE ARRANQUE DE CUAJO justo antes del peaje de Sagunto? lo digo que para no correr con una vieja RS no estuvo mal, aunque no me gustó ir al ritmo de dos TIGRETONES DELINCuENTES como tu y el Sr. Ivanpavaroti, he de reconocer que aluciné como cojones zumbaban tanto las putas tiger .
El caso es que tengo moto pa rato , la rs (aparte de la tonteria del encendido, que no me lo ha hecho mas) de momento solo me da satisfacciones, pero tengo muuuchas ganas de ver la Daytona 1100 o 1200.Pa que veas si lo tengo claro en un futuro dudaria entre la guzzi Stelvio 1200 y la Daytona gorda.
Cuidate y cuidado con las mozas duras de Valencia, Triunfador que eres un triunfador

El pulpi es que tiene ese encanto innato del que lo hace todo bien menor ir en moto... jejejeje. Que es broma hermano!!! O no... jejejeje. Lo decía por lo de las niñas en valencia.... jeje
El capitán.

8-) Hombre DON PULPI, te has puesto de nuevo las pegatinas QUE TE ARRANQUE DE CUAJO justo antes del peaje de Sagunto? lo digo que para no correr con una vieja RS no estuvo mal, aunque no me gustó ir al ritmo de dos TIGRETONES DELINCuENTES como tu y el Sr. Ivanpavaroti, he de reconocer que aluciné como cojones zumbaban tanto las putas tiger .
El caso es que tengo moto pa rato , la rs (aparte de la tonteria del encendido, que no me lo ha hecho mas) de momento solo me da satisfacciones, pero tengo muuuchas ganas de ver la Daytona 1100 o 1200.Pa que veas si lo tengo claro en un futuro dudaria entre la guzzi Stelvio 1200 y la Daytona gorda.
Cuidate y cuidado con las mozas duras de Valencia, Triunfador que eres un triunfador [/quote3r9ir9xc]

Jé te recuerdo k en el peaje de Valencia, te deje pasar por 2 razones de peso 1º IBA EN RESERVA Y CASI SECO Y CON UNA LUZ ROJA K ME DEJABA CIEGO Y EL MARCADOR DICIENDO K EN 20 KMS SE PARA LA MOTO


2º HABIA UN SEÑOR RADAR, CAMUFLADO EN UN BELLO CITROËN PICASSO DE LOS AMIGO DE VERDE...

Pues hay que afinar mucho el lapiz para mejorar esteticamente a la Tigresa [/quote2h3vwbuu]Mejorar la estética es facilísimo. Tienen que dejar de hacer cosas pseudo-mangas y volver al buen gusto, que ya está bien de copiar a los chinos. Primero la 675 y luego jodiendo la Tiger.

Lo que tendrian que hacer es volver a hacer una Maxi-Trail de verdad

esa gatita (675) habra que verla no descarto que se me valla el baifo y me entigretone [/quote3l251fdd]

pues ya somos dos Guanche... estoy buscando moto comoda pa´la piba, más polivalente que mi moto y con menos caballos