resulta que la moto se ha quedado sin bateria, llevo tres dias arrancandola con las pinzas porque no carga, la he dejado esta mañana en el taller ya que ha coincidido con la revisión de los 10.000, me comentan (sin asegurarlo) que la bateria son 6 meses de garantia pero pedirán autorización a triumph por si acaso y tal y tal......

la moto es de febrero de este año, alguien sabe si entra en garantia o no?

¿es normal que una bateria se vaya con 9 meses y usando la moto a diario?

Bueno, yo ya lo vi en varias ocasiones y una de ellas fue a mi, asi que no es normal pero si posible que se joda tan rapido si esta defectuosa o la cargaron mal. Date cuenta que las baterias son asiaticas... :mrgreen:

Las baterias tienen una garantia de 6 meses, en mi caso fueron 7 o 8 meses antes de joderse y me la metieron en la garantia o sea que pueden hacer la vista gorda al respecto sin problema.

Para que te quedes tranquilo te dire que despues de cambiarla hasta ahora no volvi a cambiar de bateria (año y medio + o -).

gracias knack, intentare eso que la metan con la garantia, espero que se porten bien (uy lo que he dicho, que inocente) :=
ya comentare

a mi la mia también me ha empezado a dar problemas desde hace unas semanas. me dejo tirado y con la chupa puesta en el garaje, en fin.
le cargé pero no acumula, además me di cuenta que es de dos amperios menos de los que la moto necesita. si vas a cambiar de bateria mejor sellada, esta Varta que llevo ha durado 3 años y 8 meses largos, pero ya la voy a cambiar no sea que diga Kaput en marcha.
Si cambias bateria pon una YTX12-BS, de diez amperios, es la que lleva de serie. Ahora si quieres mejores prestaciones y arranque en frío mete un YTX14-BS (12 amperios) o una YTX16-BS (14 amperios), si te entran -son un centrímetro mas altas.
En Varta encontrarás la YTX14-BS y en Yuasa la YTX16-BS. Te lo digo porque me recorrí hasta cinco establecimientos buscando la dichosa bateria para mi Legend.
Nos vemos en el Secadero de Alhendín, paisano

Pues si, las baterias son solo 6 meses de garantia, lo normal es que duren mucho mas, pero la vida de una bateria es como una caja de sorpresas, nunca sabes como te puede salir.

Varta, Bosch y Yuasa te dan 2 años de garantía... y las Yuasa y las Bosch vienen cargadas y listas para montar... pero Bosch no encontrarás... así que Yuasa... que además de ser un pelín más baratas fabrica para las otras dos marcas...

gracias donkey de momento veré que me dicen en el conce y si me la cambian pues mejor.

Buenas noches.
Hoy he pasado por el Carrefus y me he acordado de vosotros. He pasado por donde los repuestos de automoción y tenían baterias (si, si también miré los aceites). Sólo había Varta, una era sellada pero pequeña (8ah) y el resto normales. La nuestra (14ah) estaba por 47¤.
Aceite para moto de 4T no tenian ¿?, y no ha habido OO para comprar el del Carrefour, a lo mejor el de este año es de Elosua.
Uves.

si, ya habia visto las Varta del Carrefour, pero son abiertas y selladas lo máximo son de 12ah, como ya os conté. yo compré grasa para cadena y liquido de frenos. no habia mucha cosa

de momento me la han cambiado, digo de momento porque han mandado una petición para que lo cubra la garantia. Seguiré informando

para los que le interese la revisión de los 10.000km ha sido 112¤

Hokusai, me pasó lo mismo y parami no entró en garantía. Además se me jodío un fusible, revísalos, no sé exáctamente por qué pero pasó así en agosto (la caló).
Con la nueva, sin problemas por ahora, pero la próxima será la de más amperios que encuentre.

Salud.

joseluis hemos posteado a la vez, de fusibles no ha fallado ninguno ha sido solo la bateria que no cargaba, al final con las prisas no se ni cual le han puesto supongo que la misma que tenia, de la garantia me han dicho que si no entra ya lo solucionarán de alguna manera que va a hacer todo lo posible

A mi me duro dos años y medio mas o menos, compre una igual por 40 ¤ y sin problemas, es mas por ese precio ni la voy a comprobar y a los dos años la cambiare directamente.

Yo no le pondria con mas amperios de los especificados pues si tienes suerte va a tomar por culo el fusible y si no jodes la centralita y este caso son 3000 euros la broma.

Con los que indica la moto va bien si no algo tendras mal o estaria la bateria jodida, puedes utilizar un multimetro(con amperimetro) o una pinza amperimetra para comprobar.

112 euros por una revision esta muy bien, es un precio razonable para un cambio de aceite + filtros.

como mas arriba indican las baterias son cajas de sorpresas, pero alguien una vez me dijo que si la entregan bien , son buenos regalos, pero si las entregan mal u la moto no la carga , mierda regalo

KnACk, el principal problema que tengo es el del arranque en frio (acabo de poner otra consulta sobre eso) y como he visto por aquí lo del arranque en frio, por eso digo lo de los amperios.
"Joé", me has acojonado con lo de los 3000 de centralita (no sabia que la bonneville tuviera de eso). De todas formas en su momento hablaré con la gente del Motocenter de Murcia: son tios finos.

Salud.

No tiene centralita no :mrgreen:

Pero algo se podra ir al carajo si el fusible no hace su trabajo.

De todos modos comentaselo al mecanico que es el que sabe
y lo que te diga nos dices.