Hola a todos.
A lo mejor el moderador piensa que esto es de parte ciclo y componentes pero la pregunta os la quería hacer a los que llevais clásicas o custom:

Vamos a ver hace poco tenía un caso abierto que usaba junto a una gafas, como la moto es más grande, ahora llevo un casco de esos que se abren tipo guardia civil y va bien. Cada dia veo más guapos ciertos cascos abiertos y me pregunto si los que los llevais teneis problemas serios con los impactos de insectos o es soportable. ¿merece la pena llevarlo cerrado? no corro mucho y me gustaría saber vuestra experiencia.

Salud.

Yo te diría que uses un abierto para moverte por ciudad en todas las estaciones.Y si vas a salir de ruta entonces un integral, sobre todo en invierno.

Si tu ritmo es lento creo que te ira bien el abierto, pero en invierno son incomodos por el frio, yo tambien uso un convertible, para mi es muy comodo por el tema de las gafas.

los abiertos hasta 60 por hora se aguantan los bichos, de 60 a 80 duelen, mas de 80 o te cubres o vas jodido. Tambien debes protejerte por piedras y demas cosas que puedan saltar de los vehiculos de delante, gafas siempre, de sol o de moto.
En una salida nos cayeron cuatro gotas y parecia que me estaban haciendo acupuntura.
Para recorridos tranquilos es muy comodo, eso si, si debes coger carretera llevate uno convertible o integral

Sí el ritmo es lento, pero como todos los días salgo a carretera por el trabajo (Molina -- Murcia) hice caso a mi hermano y me pillé el convertible (no sabía como se llamaba).
Joé es que los abiertos "retro" son guapísimos, pero claro lo primero es la seguridad. ¿Y esos que llevan una pantalla que simula gafas?

Salud.

Es que si vas en moto pasas frió...

Es que es peligroso...

Es que no puedes hablar...

Es que si vas en moto solo pueden ir dos...

Es que si te caes estas j...

Es que tu eres quien tiene que perder...

El ir en moto acaso no tiene inconvenientes???

Sin duda los Jet son más chulos.

Nueva campaña: "Ponte Jet Ponselo"

http://img444.imageshack.us/img444/2641/grfico1tn3.jpg

ESTA DEMOSTRADO CIENTIFICAMENTE:Los insectos aportan el 35%de las proteinas que nuestro cuerpo necesita al viajar en moto ya que montar una motocicleta desgasta fisicamente.(yo conozco un hombre valenciano,al ser valenciano es doble hombre que salio de mislata viaje a burgos con su cbr y al llegar a la capital castellana habia envejecido 35 años)Si amiguitos todo por el desgaste fisico de la conduccion ya que conducir 100 km a una media de 130 km equivale a montar 60 bellas mujeres,descargar 140 sacos de harina de maiz o esprimir 50.000 naranjas en un esprimidor manual(old school sprimideison).Asi que cuando veais un inseco abrir vuestras boquitas primorosas y tragar,ya que ese moscardon hara que hagais unos 50 km mas como Sansones.Ademas el casco jet es mas bonito,vacila mas y permite lucir caritas angelicales y cuasi perfectas como la mia.con el integral no se puede.El look picolo casco convertible tampoco ayuda a ligar,ademas es como ponerse un tricornio,a la larga nos hace agresivos y poco sociables.Asi que al acostaros,relajar vuestro cuerpo,poner una musica que os trasporte a bellos lugares y os relaje,abris vuestra mente y repetir 50 veces cada noche....INTEGRAL CACA,asi sucesivamente durante varios dias,y vereis como las malas ideas desaparecen.UN ABRAZO.

Pues en mi humilde opinion, hay tantos tipos de Jets, y de modulares e intregales que creo que puedes buscar un equilibrio entre clasicos o funcionales.
Yo tengo un Jet, clasico, pero que me cubre hasta la mandibula, con unas gafas. Taambien llevo las de ver mias. Y con esto voy servido para rutillas medias, y salidas con paradas. Osea rutas Baritimas que por ejemlo en carretera y tramos cortos. En ciudad pues segun lo que tenga que hacer.
El cerrado lo uso para ir a currar, lo dejo agarrao a la moto. Si salgo hacer recadillos por Madrid, y no quiero cargar con el otro pues tambien lo llevo para dejarlo atado. Y viajes largos claro.
En conclusion, hacte con ambos y elige para la situacion.
Ahora tambien hay Jets, con mas aire retro, con visera larga y con rejillas... para esos dias de veranito. Esto acompañado de un soto casco en invierno o con una protecion de cara, de neorpreno o un pañuelo de estos que retienen el aire, vas servido. Prueba elige y ya sabes.

Vale. Me teneis. Voy a ver que es eso de los jet...
Por cierto lo que yo quería es el look de trader pero con mis 100 kilos...
molon...
es el casco... lo veo claro...
mi primer paso para parecerme a Steve McQueen

Salud

hombre lo recomendable para la salud de tu cuello, seria un integral,
tambien te pierdes el incomparable sabor de una abeja, por un poner, que explota en tu boca, ummm, polen de naranjo, y la cara
de gilipollas que se te queda.............eso con los abiertos...aunque en verano lo uso de estos
personalmente prefiero el tipo modular, el que mas uso a fin de cuentas, a las 6:15 de la mañana se agradece tapar la carita

ESTA DEMOSTRADO CIENTIFICAMENTE:Los insectos aportan el 35%de las proteinas que nuestro cuerpo necesita al viajar en moto ya que montar una motocicleta desgasta fisicamente.(yo conozco un hombre valenciano,al ser valenciano es doble hombre que salio de mislata viaje a burgos con su cbr y al llegar a la capital castellana habia envejecido 35 años)Si amiguitos todo por el desgaste fisico de la conduccion ya que conducir 100 km a una media de 130 km equivale a montar 60 bellas mujeres,descargar 140 sacos de harina de maiz o esprimir 50.000 naranjas en un esprimidor manual(old school sprimideison).Asi que cuando veais un inseco abrir vuestras boquitas primorosas y tragar,ya que ese moscardon hara que hagais unos 50 km mas como Sansones.Ademas el casco jet es mas bonito,vacila mas y permite lucir caritas angelicales y cuasi perfectas como la mia.con el integral no se puede.El look picolo casco convertible tampoco ayuda a ligar,ademas es como ponerse un tricornio,a la larga nos hace agresivos y poco sociables.Asi que al acostaros,relajar vuestro cuerpo,poner una musica que os trasporte a bellos lugares y os relaje,abris vuestra mente y repetir 50 veces cada noche....INTEGRAL CACA,asi sucesivamente durante varios dias,y vereis como las malas ideas desaparecen.UN ABRAZO.


Qué va, qué va, no tiene ni punto de comparación, que yo lo he probado. ( Lo de los km, lo otro no y eso que soy valenciano =)) )

Yo casi siempre uso el casco abierto, ya que me resulta mucho más cómodo que uno integral. El integral peso un cojon y medio, y resulta me resulta muy incómodo. El abierto que uso, lleva visera, por lo que no me suelen molestar los bichos....
Sólo tuve un problema el hace dos veranos, en un viaje desde BCN a León, con la transalp y el casco abierto, y es que pasé por una carretera donde había un cartel que ponía "se vende miel", y al minuto noté un pinchazo fuerte en la zona de la barba. Paré la moto y me miré en el espejo (y pensé que guapo soy...), pero vi una abeja clavada en mi apreciada cara =O
Quitando ese pequeño incidente, nunca he tenido más problemas...
También tengo que decir que a 120 por hora, un casco abierto con visera, pues va muy bien (si no es invierno duro)

Pillate el que màs te guste, pero el integral protege màs, de las caidas.
De los insectos no estàs libre ni con un casco de los astronautas de la NASA... se cuelan de manera cuasiliquida por los sitios màs inverosimiles, con uno abierto simplemente mueren en tu cara, con un integral te los encuentras junto a tus ojos y debes abrir la pantalla y poner la cara de lado para que se pire...

Y aùn asì tengo una anecdota ocurrida a final de recta en jerez cuando una abeja me picò en el cuello... Con mono de cuero, casco integral, guantes, botas.... y me pica justo en la nuca. Asi que... si es por los insectos ya sabes.

tengo una anecdota ocurrida a final de recta en jerez cuando una abeja me picò en el cuello... Con mono de cuero, casco integral, guantes, botas.... y me pica justo en la nuca. Asi que... si es por los insectos ya sabes.3RR1BL3, si quieres una anecdota cojonuda sobre abejas, yo se de una chica que con mono de cuero de una pieza, casco integral, guantes y botas hizo parar al conductor porque tenia "algo" corriendo por dentro del mono a la altura de la cintura

Ese algo resultó ser un abejorro
Por donde entro? Nunca lo sabremos