He estado buscando y excepto un comentario de hace poco, no he visto nada acerca del viento. :?

Parto de que como novato, me acojona todo, hasta el intermitente, pero el viento me tiene "destemplao":
A) si vas a 100-110 y no tienes cúpula te machaca y cuesta trabajo mantenerse, 8O
B) si te vienen ráfagas concentradas por edificios, accidentes geográficos, vehículos etc... te zarandea y a mi me queda la sensación de que me voy al suelo. :cry:

que me decís...

El viento es lo mas peligroso que hay para mi, ya puede llover o hacer calor a morir pero el viento puff es lo unico que puede hacer que deje mi moto parada.

Ya no solo el viento fuerte si no los golpes de viento que te mueven inexperadamente, o cuando te dan tunbando puff.
Luego esta que no se te ocurra ir con la pantalla levantada por que con fuerte viento tanto te viene arena a la cara como tierra como bolsas o lo que sea... un peligro.

Por aqui (yo vivo cerca de la costa) siempre evito la carretera de la costa por que es peor y alguno ya lo tiene puesto en el otro carril o simplemente tirarlo, tengo ido por rectas tocando casi rodilla para compensar :mrgreen: y acojona bastante.


Y ya sabeis como estan las cosas por aqui de jodidas(otra vez!), hace dos dias fallecio un chaval en moto por un desprendimiento de un arbol y tierra sobre la carretera, claro que hiba sin casco y con el nada le pasaria pero eso...

Pues cuando adelantes a un camión por autovía y encima sea día de viento..... te vas a cagar encima.... prudencia porque el viento es uno de los muchos factores que pueden hacer que te caigas al suelo.

es peligrosisimo ,porfavor mucho cuidado con el :cry: nosotros ya tenemos esperiencia con el y acojona muchisimo :cry: si hay viento procura no coger la moto por nada del mundo :wink:

Con viento cuidadito, si llega a mover un coche, imagina .... una moto.

pues si acojona y mucho, si se puede dominar tumbando un poco aun ando, pero si ya pasa a mayores ... pues a casita (aunque nunca lo e hecho)

A mi me acojona muchisimo, como dice lady hace un tiempo cuando ibamos a la kedada de miranda tubimos que parar a 80km de madrid porque no habian huevos de seguir pa lante y no volver pa trás.

Ahora en mi primer viaje a Murcia note un viento de la leche en la monster, lo que tu dices con poca cúpula, la moto que no pesa mucho y yo con mis 50kg sobre ella, pues poco peso y sin maletas, tu me dirás....ACOJONE, habia zonas donde el viento era fuerte y notaba que me desplazaba por dentro del carril y la verdad es que no es nada agradable pero.....pa eso reduces la velocidad y despacito, apretas las piernas contra el deposito y hacerse fuerte, no? jejeje

La verdad es que es muy pero que muy jodio!!!

Despeusd e vivir en mi isla natal y a su airecito de las narices, he aprendido muchisimo de el ( aire ) para tener ciertas nociones de ocmo controlarlo entre comilas

Pues no se si será muy peligroso, pero a mi también me impone bastante. Reduzco la velocidad y voy mas tieso que un ajo ....

Hoy mismo he salido por una carretera de cuenca buenisima para curvear,nada mas pasar la primera curva un rafaga me ha echado al otro carril,alli mismo he hecho un cambio de sentido y al garaje ;)

Vale, por ahora veo que estamos igual.
He decidio no pasar por una autopista a determinadas horas, para evitarlo, pero no sabía si es la solución o hay algo que pueda hacer, no sé: reducir, acelerar, agacharme,... en el taller de Murcia, Ricardo me comentó que en adelantamientos lo mejor es reducir a una marcha menor y acelerar para agarrarte mejor.´

Venga Mencey cuentanos esas técnicas.

A mi tb me dijo walltraps lo de reducir una velocidad antes de adelantar mas que nada por el tema de tener mas fuerza para salir rápido del adelantamiento si necesitas acelerar, ya que llega un momento que la velocidad se estabiliza en una marcha alta.

Lo de agacharse yo lo he probado porque claro, te quita aire de la cara pero a mi al menos no me ha dado resultado porque tengo la sensación de perder el control de la moto, de que no la agarro con la misma fuerza. Yo creo que lo mejor es mantenerse quietito, sujetar el manillar bien!! y apretar las piernas contra el deposito ya que con las piernas tu puedes dirigir la moto, y sobre todo reducir la velocidad, a menor velocidad pones mas peso a la moto, no? (o bueno algo parecido mejor explicado)

Lo de apretar las piernas, recuerda si te has sacado hace poco el carnet, que cuando vas a pasar la rampa o barra, como la llames, si apretas el deposito diriges la moto para que se quede firme y recta, y esa es la forma con la que seguro pasas la rampa.

bueno mencey cuentanos mas.

A ver, importante, cuando hace viento en carretera, intentar pasar lo más lejos posible de vehículos mayores en volumen y peso. Si vas por autovía, ir pegadito al interior para cuando te pase un camión, y si eres tú el que vas a adelantar, irte casi al arcén contrario (esto se debe cumplir haya o no viento, para evitar la succión del camión).
Por otro lado, siempre he llevado motos bien carenadas y por ahora, lo único que he hecho es echarme encima del depósito, para que el viento moleste menos.

El viento es la única inclemencia que no se ve, el resto mas o menos si, por eso es lo mas peligroso.

Es jodido el tema del viento, yo procuro no ir en demasiada tensión, como no intentar ir en contra de él, sino con él, porque si te está pegando todo el rato de derechas y llevas la moto en tensión un poco tumbado, como se corte el viento flipas, en adelantamientos a camiones con viento, lo mejor es al iniciar el adelantamiento separarte mucho de él, mientras lo estás pasando acercarte, porque en cuanto lo has adelantado el viento te pega una leche que te saca siempre hacia la izquierda.

Lo mejor es que te relajes (si no es un huracan) y te dejes llevar "un poco" y busca la velocidad que menos te castigue

Pues ahora combinar el viento con maletas y topcase cargados hasta topes y os reis de los de "Mira quien baila" :oops:

Yo en mi ST con viento lateral me estiro para detrás todo lo que me dan los brazos de si.
Si me tiro para delante para cargar peso en la rueda delantera me resulta contraproducente, ya que al tener el cuerpo para delante el efecto del viento lateral hace
que la rueda delantera me dé más bandazos que si voy erguido y tirado para detrás.
Cuestión de momentos de fuerza y demás.

El viento es lo peor en la moto junto con la niebla y el calor sofocante.... eso para mí.

Respecto al viento, decir que cuanto mas grande eres mas incidencia hace el viento sobre tí.(los primeros en volcar son los camiones con remolque)

Por tanto yo lo primero es agacharse bastante... como si fueras de carreras... agarrar bien el manillar...reducir un poco la velocidad. Y aguantar el chaparrón, a mi me ha funcionado muy bien en mi moto y cargado con paquete corregir los bandazos con el manillar tirandole a derecha e izquierda segun vienen los bandazos... y por supuesto doblar la distacia a los coches,motos, vallas.

Saludos.

Hace un par de años de vacaciones por el norte ... y mi primer viaje largo con la Tiger "hasta arriba" de equipaje ... ¡Las pasé putas! ... :Y
Acabé con agujetas en todo el cuerpo de aferrarme a la moto como una ventosa... :lol: ... Lo que mas me "asustaba" era que perdía confianza en llevar la moto .... :x

Mucho cuidado con el viento que nunca se sabe hacia donde te va a llevar .... :wink:
Un saludete.....

Pues no sabeis cuanto me alegro de oir vuestras impresiones, porque soy novato y pensaba que sólo era yo el más acojonao con el viento....al ver con días de viento cómo la peña va como si nada, pero parece que no soy el único que le da respeto. Yo me compré la moto en Madrid y por allí sin problemas, pero al venirme a vivir a Zaragoza...JOOOODER CON EL VIENTO!! Aqui cuando sopla cierzo...TE CAGAS!!! de la fuerza e intensidad...es que el valle del Ebro canaliza como nadie el puñetero vendaval. Yo lo peor que llevo son las ráfagas, porque no sopla del mismo lado ni con la misma intensidad, por lo que compenso hacia el lado contrario y luego me viene otra ráfaga distinta que me descoloca...total que siempre acabo reduciendo velocidad y agarrándome cual estrangulador a cuello ajeno. Si hay mucho viento no suelo salir...
El viento y la lluvia es lo peor que llevo, sobre todo porque la lluvia también deja algunos asfaltos como espejos y tengo miedo de patinar en las curvas....además de tener que limpiar toda la moto, me mojo, engrasar cadena....un coñazo vamos!!!
O|

:mrgreen:
Vssss

Si no hablamos del viento es porque nos tiene acojonaos a tod@s. Contra la fuerza de los elementos es inutil luchar...