pegasomallorca
10-22-2006, 05:37 PM
Hola a todos,
el caso es que hace 25 dias se me cayó la moto en parado, en el garaje, con tan mala suerte que al intentar parar el golpe puse mal el tobillo y me lesioné los ligamentos, por lo que hace 25 dias que estoy sin tocar la moto.
Afortunadamente pusimos la moto recta otra vez y apenas se hizo un arañazo en el deposito.
Bueno, pues hoy, despues de 25 dias con la moto parada, y sin haber ninguna mancha ni de aceite ni de gasolina debajo de la moto, he decidido arrancarla. La Tiger ha arrancado a la primera, pero ha empezado a caer gasolina desde la parte de abajo del deposito, chorrenado por todo el motor, hasta llegar al suelo, dejando una mancha considerable, durante los 30 segundos que he tardado en darme cuenta.
La pregunta es:
Puede ser que mi moto no se le hayan cambiado los conectores del deposito de plastico por unos conectores metálicos? la moto la compré de 2º mano, y desconozco si le cambiaron los conectores en su dia.Puedes ser que el golpe en parado haya provocado la rotura o fisura de los conectores plasticos?
Alguien tiene a mano la Circular TRIUMPH en la que indicaba el cambio de dichos conectores?la he buscado, pero no logro encontrarla.
Si la causa no son los conectores, que otra cosa puede ser?
Bueno, gracias por leer este rollo, y espero vuestras opiniones ¡¡¡
Un saludo desde Mallorca
el caso es que hace 25 dias se me cayó la moto en parado, en el garaje, con tan mala suerte que al intentar parar el golpe puse mal el tobillo y me lesioné los ligamentos, por lo que hace 25 dias que estoy sin tocar la moto.
Afortunadamente pusimos la moto recta otra vez y apenas se hizo un arañazo en el deposito.
Bueno, pues hoy, despues de 25 dias con la moto parada, y sin haber ninguna mancha ni de aceite ni de gasolina debajo de la moto, he decidido arrancarla. La Tiger ha arrancado a la primera, pero ha empezado a caer gasolina desde la parte de abajo del deposito, chorrenado por todo el motor, hasta llegar al suelo, dejando una mancha considerable, durante los 30 segundos que he tardado en darme cuenta.
La pregunta es:
Puede ser que mi moto no se le hayan cambiado los conectores del deposito de plastico por unos conectores metálicos? la moto la compré de 2º mano, y desconozco si le cambiaron los conectores en su dia.Puedes ser que el golpe en parado haya provocado la rotura o fisura de los conectores plasticos?
Alguien tiene a mano la Circular TRIUMPH en la que indicaba el cambio de dichos conectores?la he buscado, pero no logro encontrarla.
Si la causa no son los conectores, que otra cosa puede ser?
Bueno, gracias por leer este rollo, y espero vuestras opiniones ¡¡¡
Un saludo desde Mallorca