Esta es la original del 1975 (Trident Legend)

http://www.caferacer.net/images/75Triumph.jpg

Y esta una modificación siguiendo el esquema original sobre la actual del 2001

http://www.triumphchepassione.com/special/1054_legend_MO_cafe_01-b.jpg

http://img253.imageshack.us/img253/2481/2315im4.jpg

Muya guapas las dos maquinas,la verdad q si.Aunque la roja me tira mas.

Me gusta mas la original aunque tampoco esta mal la otra, en rojo mucho mejor si.

La del 2001 no está nada mal. incluso diría que es muy bonita :)

preciosa la modificación del 2001

otro par de ellas

http://www.triumphchepassione.com/special/triumph_thunderbird_sport.jpg

La transformación de esta se ha hecho con piezas de Speed Triple y Trident

http://www.ace-cafe-london.com/gif/t-bird.jpg

Guapas de verdad,haber si rasco algo del presupuesto mensual y puedo dejar mi T-Sport como ami me gusta Coññiioooooooooo!!!!1

Donkey, nos estás poniendo los dientes largos :)~ . Vsssssssssssssssss

bonitas fotos

Me gustan todas.
Una pregunta Donkey, has visto en alguna preparación moderna alguna con semicarenado al estilo clásico. A la Legend le tengo puesta una cúpula universal y aunque hace su cometido no me gusta esteticamente. Hace años a través de un fulano de Andorra vi una del Team Metisse para carreras de clásicas (sobre 180 ¤). Venía sin pintar y había que adaptarla:anclajes, diámetro del foco. No se si me explico, un estilo a las Ducati réplica.
Uves y gracias.

otro par de ellas

http://www.triumphchepassione.com/special/triumph_thunderbird_sport.jpg

La transformación de esta se ha hecho con piezas de Speed Triple y Trident

http://www.ace-cafe-london.com/gif/t-bird.jpg


La de arriba es una T-Bird Sport.
Preciosas ambas dos.

has visto en alguna preparación moderna alguna con semicarenado al estilo clásico


Por el momento no, pero tampoco la he buscado. Sin embargo sí que te puedo decir que Integralle le había montado a la suya una cúpula en plan BMW R90S / HD Sportster XLCR y le había quedado preciosa

Buenas, eso es, algo así buscaba yo aunque tuviese que adaptarlo (lo que más me preocupa es pintar).
El caso es que recuerdo hace años una tienda "de toda la vida" que tenía colgada por la paredes cosas de este tipo, incluso aquellos protectores para las piernas que se hacían para las Camperas y los Vespinos. Es como todo, cuando lo buscas no lo encuentras.
Leí una prueba de una Z900 del ´78 que llevaba algo más escueto (al estilo de la ZRX 1200 pero redondo), para más inri no era original, era de Puig pero ni rastro.
Muchas gracias, seguiré con mis pajas mentales.

http://www.triumphchepassione.com/special/1054_legend_MO_cafe_01-b.jpg

Preciosa,ese colin y ese piloto pequeñin y redondo :o

Leí una prueba de una Z900 del ´78 que llevaba algo más escueto (al estilo de la ZRX 1200 pero redondo), para más inri no era original, era de Puig pero ni rastro.


La ZRX1200R una de mis motos favoritas a punto he estado de comprarmela.

La verde en negro y la roja en rojo :ride:

Absolutamente preciosas