Esta es de 1936. Es una Tiger "80". La indicación "80" se debe a la velocidad máxima que cogía en millas, osea unos 130 Km/h. El motor es un monocilíndrico de válvulas en cabeza de 350 c.c..
Había varias "Tiger" la "70" de 250 c.c. y 112 Km/h, la "80" de 350 c.c. y 128 km/h y la "90" de 500 c.c. y 144 Km/h. Eran las superdeportivas de la época.

Espero os guste,

http://www.telefonica.net/web/samapubli/Tiger_80.jpg

¡¡¡ GUAPISIMA !!!!


ES MI BISABUELA ¡¡¡¡ :cry: :cry: :cry: QUE EMOCION¡¡¡¡¡

Otra Tiger. La TR7RV.
Motor bicilíndrico de 744 c.c..
Potencia máx.: 46 CV a 6.000 RPM.
Depósito de 14,2 litros, 1,2 l. de reserva.
Velocidad máx.: 172 Km/h
Consumo: 5,2 l. a los 100 Km.
Aceleración con salida parada en 1/4 de milla: 14,7 seg.
Distribución por varillas y balancines (O.H.V.)

http://www.telefonica.net/web/samapubli/Tiger_750.jpg

¡¡¡ Y ESTA LA ABUELITA!!!

JODER ¡¡¡ TODA LA FAMILIA!!!!! :D 8O :D 8O :D 8O