Ya que ha salido el tema en uno de los post de general, y que dentro de poco me compraré otro casco, voy a sondear vuestra opinión.
El tema estriba en: ¿casco integral o modular? En principio mi opinión al respecto es que el integral en caídas será más seguro, porque ¿aguantarán los enganches el golpe en un modular?. No quiero ni pensar lo que ocurriría si no aguantasen, se abriese y se enganchase con algo. Como ventaja del modular estará la comodidad, sobre todo en ciudad, de levantarse la parte de la mentonera, porque en carretera yo creo que debería estar prohibido, es una temeridad.
Y ¿me recomendais alguno para la cuestión del ruido del viento?

V'ssssssss

Mi voto por el integral. Los abatibles son:
- más ruidosos
- más inseguros porque la unión de la mentonera es siempre un punto débil.
- más caros
- más propensos a roturas del mecanismo de apertura.

He probado algún abatible y no me ha gustado ninguno. Para mí no es un problema ir con un integral por la ciudad, porque el abatible es útil realmente sólo cuando hay que hablar y no es muy frecuente yendo en moto.

PUES YO LLEVO MODULAR Y ESTOY YA PENSANDO EN COMPRAR OTRO,(YA LO TENGO MUY JODIDO).

PARA MI ES MUCHO MAS COMODO, PORQUE TENGO GAFAS, EL 90% DEL TIEMPO VOY ACOMPAÑADO Y ME GUSTA IR POR CARRETERAS RATONERAS VIENDO EL PAISAJE , Y EN ESE CASO ( Y AUNQUE ESTA PROHIBIDO) LLEVO LA MENTONERA LEVANTADA ..

A NIVEL DE SEGURIDAD, ME GUSTARIA SABER LA DIFERENCIA QUE HAY REALMENTE ENTRE UNO ABATIBLE BUENO Y INTEGRAL MEDIO, PORQUE PERSONALMENTE CREO QUE NO MUCHA.

Hola Armegeddon, yo hace cosa de dos meses me compré un abatible y tengo que decir que si lo llego a saber no me lo compro.

Yo tenia un Nolan integral y me iba de perlas pero como me cambié la moto y me compre la Legend, decidi comnprar otro casco a juego con el color del deposito ( joder que pijo ), y la verdad es que este verano me fui a salamanca con el y el viaje se me hizo tortuoso, porque entraba un ruido a causa del aire IMPRESIONANTE, reconozco que es muy comodo en ciudad pero nunca mas caigo en ese error.

Por si sirve de algo yo me compre un Airoh, un poco cutron pero bueno, y me hacia un riudo impresionante, mi mujer se compro un Shoei de 300 € y la verdad es que le hace tambien un riudo infernal.

V'ssss y que te sirva de algo mi experiencia.

Pues yo tengo un AGV Targa que dentro de los modulares está bastante bien pero nada que ver con mi nuevo SHOEI X-900 en comodidad, ruido, y supongo que en seguridad. Creo que la seguridad merece lo mejor.
Casi todos me conocen con mi AGV Targa abierto, sobre mi Trophy y fumando un pitillo a 140Km/h sin el menor problema.
El AGV:
http://www.telefonica.net/web/samapubli/AGV_Targa_nero.gif

El SHOEI X-900:
http://www.telefonica.net/web/samapubli/xr900_duhamel_tc5_m.jpg

Saludos

El casco es por seguridad, y por eso precisamente deberíamos fijarnos única y exclusivamente en ese aspecto.

El abatible puede abrirse en caso de caida, y si eso sucede lo menos malo que puede pasar es que nos destrocemos la cara.

¿Un abatible para ciudad? la única ventaja es que lo puedes abrir, pero si lo abres es como si llevaras un quitamultas, con lo que entoces estarías pagando un porrón de € por un casco quitamultas que en caso de accidente te va a proteger como mucho la mitad que un integral.

Siempre que me preguntan por un casco digo lo mismo: integral, bueno (gama media-alta) y con cierre de evillas, nada de cierres automáticos que nunca se sabe cuando pueden fallar.

El resto: que si pantalla antivaho, de facil desmontaje, bonito, ruidoso, etc..., son los factores de segundo nivel. Recordemos que la primera función del casco es salrvarnos la vida. Luego será más o menos bonito, más o menos caro, más o menos ruidoso, y siempre será un coñazo.

Totalmente deacuerdo, sacha. Me ha comentado un colega de un casco de BMW, que actualmente tienen en oferta, al parecer se trata de un integral de gama media - alta, por 300 €, ya digo que al parecer bastante bueno y muy poco ruidoso. ¿Alguno de vosotros ha oído comentar algo al respecto o lo ha visto por ahí?

V'ssssss

Totalmente deacuerdo, sacha. Me ha comentado un colega de un casco de BMW, que actualmente tienen en oferta, al parecer se trata de un integral de gama media - alta, por 300 €, ya digo que al parecer bastante bueno y muy poco ruidoso. ¿Alguno de vosotros ha oído comentar algo al respecto o lo ha visto por ahí?

V'ssssss

Prueba tambien los Shubert, que son muy silenciosos y más baratos que los BMW. En mi opinión los accesorios de BMW están absurdamente sobrevalorados.

creo que inspiran mas confianza los cascos integrales, parecen mas seguros.

V'sss

Por ese precio tienes cascos de gama media-alta de varias marcas, Shoei por ejemplo. Yo tengo el Z-One (unos 340€) y estoy encantado. Es un pelín ruidoso, si, pero como en una S3 la velocidad es lo de menos pues tampoco me preocupa demasiado.

BMW desde luego que no es mala marca, no conozco sus cascos pero imagino que como poco serán los equivalentes a la gama media-alta de otras marcas. Lo que si he leido es que BMW tiene unos modelos que son supersilenciosos, no se si será el modelo que has visto tu.

De todas formas ya sabes, pruebate 1001 cascos, no te cortes en ir cuatro veces a la misma tienda a probarte el mismo casco ya que si te equivocas luego sólo tienes dos opciones: joderte o tirar 300€ a la basura.

V'sssss,
Sacha.

BMW HA SACADO UN CASCO INTEGRAL QUE (EN PUBLICIDAD) HACE INCAPIE EN SU SILENCIO, TIENE MUY BUENA PINTA.

YO ESTOY PENSANDO EN COMPRAR (SI ME LLEGA ) EL SCHUBERT NUEVO, QUE ME HA GUSTADO MUCHO , Y YO , LO SIENTO, PERO PREFIERO EL ABATIBLE.

Pues yo tambien tendria que empezar a mirar ya que mi ARAI (RX7RR) soplara ya mismo sus 10 velitas.

Sera integral, ARAI, SHOEI o SHARK.
Tambiem he oido por ahi que el X-lite esta muy bien.
Esteticamente, el que mas me gusta es el Simpson Speedway RX. LOOK de infierno.

Yo quiero un casco silensioso y bien ventilado.
Y en negro, claro esta :D

Salu...3 :wink:

Es cuestión de mirar el Schubert también. He oído hablar muy bien igualmente de esta marca. Os parecerá una tontería pero ¿lo venden igualmenten en la BMW?

V'ssssss

Es cuestión de mirar el Schubert también. He oído hablar muy bien igualmente de esta marca. Os parecerá una tontería pero ¿lo venden igualmenten en la BMW?

V'ssssss

Creo que los venden también en las tiendas BMW, pero a lo mejor te sale más barato si lo buscas en otro lugar que no incluya el "plus" BMW. En la Web de Shubert he visto un modelo muy aparente, con la pantalla oscura integrada en el casco, y al parecer es muy silencioso. De hecho los de Bahuer (que fabrican los mejores sistemas de intercomunicadores) utilizan cascos Shubert para los montajes de sus sistemas.

kike, indícame la web de los cascos Schubert. Le echo un vistazo al casco que mencionas y de paso lo pongo en el directorio de enlaces. De hecho, me han comentado algunos colegas que Schubert es el fabricante de cascos para BMW. No se si será cierto, pero es lo que se comenta por ahí.

V'ssssss

kike, indícame la web de los cascos Schubert. Le echo un vistazo al casco que mencionas y de paso lo pongo en el directorio de enlaces. De hecho, me han comentado algunos colegas que Schubert es el fabricante de cascos para BMW. No se si será cierto, pero es lo que se comenta por ahí.

V'ssssss

Aquí tienes el enlace:
http://www.schuberth.com/index2.htm

En cuanto a que fabrican los cascos de BMW, supongo que será cierto. Lo que es seguro es que BMW no fabrica cascos (ni ropa, etc.) sino que pone la marca a productos que otras empresas fabrican para BMW bajo contrato. Por eso decía que los accesorios BMW son mucho más caros que otros de calidad equivalente.

Saludos

MI CASCO BMW PONE MADE BY SCHUBERT, PERO EL MODELO NUEVO EL ESISTEM IV LO ESTUVE VIENDO Y NO PONE NADA ASI QUE NO SE.

Ficha técnica del piñazo:

Lugar: Una autovía en Astúrias.
Clima: Lluvia
Moto: BMW R850R
Velocidad: 120-130 km/h.
Casco: Shoei Duotec Abatible.
Consecuencias: La calota de fibra de vidrio resistio sin problemas el impacto, pero la mentonera de plástico ABS flexo como un chícle. Estuve 3 días sin poder cerrar la mandíbula.

Conclusión: No aprecias realmente un casco hasta que tu cabeza va rebotando a 100 km./h. por el asfalto, desde entonces no quiero ni oir hablar de abatibles ni de csacos de plástico.[/b]

PERSONALMENTE USO UN ABATIBLE EN INVIERNO(NOLAN)EL CUAL A VELOCIDADES UN POCO ALTAS PUES ES UN POCO MOLESTO ABIERTO TE TIRA LA CABEZA PATRAS, PERO CERRADO VA MUY BIEN. Y EN VERANITO ME COLOCO UN DAINESE MUY MUY COMODO (JET) ABIERTO, QQUE YA DIGO DEPENDIENDO DE LAS VELOCIDADES PUES TAMBIEN VARIA EL TEMA BASTANTE. PERO ANTE TODO, LA SEGURIDAD COMO HAN DICHO ANTES.

Siguiendo con el tema de los cascos de protección, cosa que yo considero fundamental, ahí os dejo un estudio efectuado por el RACC a principios de este año sobre los cascos de protección entre otras cosas. El Schubert aparece bastante bien posicionado.

http://www.sialamoto.org/imprimir/150102_informe_racc_cascos.PDF

V'ssssss

Cualquier estudios/investigación que se haga relacionada con nuestra seguridad me parece de PM, pero me pregunto si el que ha dirigido este estudio ha tenido moto alguna vez y conoce algo del mundillo.

Y digo esto porque no entiendo como en un estudio sobre cascos no aparecen Shoei ni Arai, que sin tener mas datos que un simple trabajo de campo cualquier domingo en la Cruz Verde, creo que se podría afirmar que son las dos marcas más vendidas.

Vale que el estudio es sobre cascos de clase media-baja (por el precio), pero ¿que motero preocupado lo suficiente por su seguridad como para interesarse por un informe de este tipo tiene un casco de clase media-baja).

Vamos, que en mi opinión un 10 por la iniciativa y un 2 pelado por el resultado.

V'sssss,
Sacha.

Lo de la prueba me parece muy bien pero tendrian que haber probado los mas vendidos. De los probados solo 3 se encuentran en España. Y donde estan los SHOEI, ARAI, BIEFFE, SUOMY,...
Y el BAYARD, pensaba que ya no se fabricaban (tuvieron exito en Francia en los 70) desde hace siglos y creo que sera muy duro encontrarlo fuera de Francia.
Total, buena iniciativa pero muy incompleta.

Salu...3 :wink: