Hola a todos.
Ya tengo 2000 Km en la Tiger, y hay algo que me tiene intrigado.
Cuando circulo en carretera la temperatura de la moto va perfecta, la aguja se situa un poco más arriba de la zona inferior; ahora bien, en cuanto hago algo de ciudad, con un par de semaforos, enseguida se sube la aguja al centro del indicador, entra el electroventilador y esta continuamente encendido, hasta que paro o cojo carretera abierta.
Esto no se si es normal o no, pero me tiene intrigado. Ademas el otro dia, llevando a mi señora, en un recorrido corto por ciudad, unos 2 Km, se encendio el electroventilador, pero al parar y aparcar la moto, me tiro liquido, creo que era anticongelante, bastante caliente, por un tubo de desahogo que tiene justo encima del escape, casi al lado del estribo derecho. Al caer encima del escape desprendia algo de vapor.
Pues bien, no se si esto es normal o no,
Gracias de antemano.
Un saludo.
Isaac

Lo de la temperatura, es normal: "they all do that, sir". No te preocupes porque el electroventilador salte apenas disminuyes la velocidad. Fíjate y verás como la aguja de la temperatura ya no sube más.

Lo de que te tire líquido, también, si llevas el nivel entre la mitad y el margen superior en el vaso de expansión. Pónlo a nivel en el rango inferior y contrólalo ahí.

A disfrutar de la locomotora...

Si es habitual, la temperatura sube mucho en cuanto haces algo de ciudad, en cuanto al liquido si lo llevas como te dice Canter no tiraras, pero tienes que observar el nivel de vez en cuando.

Si la verdad es que me tranquilazaba que la aguja de la temperatura no se mueve del medio, aunque funcione el electroventilador. Lo que no habia mirado era el nivel del vaso de expansión. Voy a comprobarlo.
Muchas gracias.
Vsss

Hola Issac. Acuerdate de mirar el nivel con la moto recta y amenudo. Lo de la temperatura es normal todas las inyectadas se calientan mas que las carburación pero no solo en Triumph les pasa a todas. Adisfrutar de la Tiger que una MARAVILLA.

CREO QUE ES DE LO MAS NORMALITO

Totalmente normal, aunque algo irritante hasta que te acostumbras.

Si sitúas el nivel del líquido refrigerante (en frío) en el tercio inferior del intervalo entre las marcas MIN-MAX tendrás siempre suficiente y no te lo expulsará por el rebosadero.

Otra peculiaridad: ocasionalmente el ventilador salta al apagar la moto, aunque en marcha no estuviera encendido en esos momentos. Imagino que en situaciones de temperatura limítrofe. Permanece así unos segundos y se apaga. También normal.

Disfruta tu moto. Es una delicia.

Yo también me preocupe, le llamó el microondas pero dicen que es normal............ :?

Ok gracias de nuevo, ya me quedo mas tranquilo.
Por lo demas la TIGER una maravilla, cada dia estoy mas contento con el cambio. Tengo pedidas unas barras de proteccion de Touratech y un guardabarros trasero, estoy deseando que me lleguen para ponerselos.
Un saludo
Isaac

yo tambien me quedo mas tranquilo,ya que tengo el mismo problema de temperatura cuando ago algo de ciudad,salta el ventilador y cuando la paro sigue funcionando un buen rato.

SI TU VENTILADOR SALTA ES QUE TIENE MUELLES?