Hola!
para quien le pueda interesar:
conce de Madrid
revisión 10.000kms Tiger= 210euros
puedo decir que la moto va ahora aún mejor! :))

rrrrrráfagassss!!

Pues ya veras cuando lleves 20.000 km. aunque la revision no te saldra tan barata, pregunta antes por si las moscas.

....encuentro un precio bastante razonable, siempre y cuando te si te an hecho todo lo que corresponde en el libro de mantenimiento....

No te fies hay muchos talleres con bastante tios con parches en un ojo y pata de palo.... :^|

No te fies hay muchos talleres con bastante tios con parches en un ojo y pata de palo.... :^|

...No lo comparto treffen... hay muchos talleres, y como todo los hay buenos y malos....Pero es muy simple....Si no te gusta te vas a otro taller...Lo que nmo puedo entender bajo ningún concepto es dejar mi moto (y hablo de mi y digo mi moto) en un sitio si no me fio.... Es decir si me fio la dejo y si no me fio no....

la revision de los 20.000 en algeciras me salió por menos de 200, creo que unos 180 más o menos.

Si Luis, pero.. ¿A que no hicieron el reglaje de válvulas? Si no, se dispara a bastante más. Por otro lado no entiendo como en algunos sitios consideran que a ese kilometraje hay que hacerlo. Creo que si en un motor moderno hay que reglar válvulas por narices a los 20.000 mal asunto. ¿No habría que hacerlo cuando se necesite? si las válvulas no asientan bien se nota y no poco... No sé, parece una justificación más que una necesidad

¿De que taller te fías tu HAX?. Barcelona es la única ciudad en España donde hay 2 concesionarios de Triumph.

Bueno yo cuando tuve mi Daytona 595, pasaba por Madrid, camino de Burgos,y en Britannia me atendieron estupendamente.

Que quede claro que generalmente el trato siempre es correcto, es mas, si no eres de la zona se esmeran mas, otra cosa es si haces alguna revisión/reparación, repito el trato siempre es correctísimo.

En cuanto a la confianza, pues eso depende de lo como encuentres la moto cuando sale del taller y de como te solucionen los problemas no las revisiones, o bien dandote largas o tratando de solucionarlo.

Yo soy nuevo con triumph, antes con bmw siempre la llevaba a un taller de mi pueblo que es muy bueno y de bastante confianza, ahora con triumph aunque es de segunda mano tiene un año de garantia y la tengo que llevar donde la compre que es quality bike de barcelona, donde ma han atendido bien, mi miedo con triumph es, aunque la he comprado igualmente porque la moto me enamoro de golpe, el tema de los recambios, realmente pueden tardar mucho en servirlos?, por lo demas, pues me estoy acostumbrando, la gotita de aceite la deja, no siempre pero la deja, y tengo la junta del cambio dem archas manchada, no se si es de la gotita de aceite que deja caer queme han dicho que en marcha tambien lo hace y se puede ensuciar, o es que suda esta junta, no se, ahora la llevare al taller y veremos que pasa, pero en principio son muy amables y receptivos con mis dudas y explicaciones


V'sssssssss

La gota de aceite no es normal, ya esta bien de chorradas, si te deja alguna gota de aceite es por que pierde seguramente por el reten del cambio, asi que te lo pongan bien sin dañarlo y no tien por que perderte nada de aceite.

El tema recambios, ya lo he comentado muchas veces y no me cansare de repetirlo, todo se reduce a una frase, "Si no lo piden no puede llegar", en general como maximo suelen tardar 15 o 20 días, salvo casos excepcionales en los que te tendrian que dar una fecha de entrega aproximada.

Suerte con el concesionario.

O sea que si en el concesionario me dicen que la gota de aceite es normal me estan engañando, bueno, yo no soy muy tiquismiquis con estas cosas, pero cuando vaya para alla ya les dire que lo solucionen, gracias muchas


v'ssssssssss

No se si leiste este TEMA (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=11887&hig hlight=&sid=aa890206a5770f148f88fc8f06e8500d)

Buenas, creo que éste tema esta muy repartido por diferentes subforos, así que lo he puesto aquí porque era una Tiger.

Revisión 10.000 Km, Tiger 955i, en Toledo = 131 ¤

No les conocía pero fui por lo leído en éste foro.
Trato muy amable, te permiten pasar hasta la cocina, te explican todo lo que necesites y parecen muy responsable.

Les comenté el tema del famoso ruidito delantero en las Tiger, el famoso clonk del que tanto se ha escrito en éste foro. Lo sabían nada del tema pero como la moto esta todavía en garantía me dijeron que hablarían con el importador para España, es decir Pro Europa, es decir, Britania, por si alguien todavía no lo sabe. Resultado, que Britania dice que eso lo hacen todas, que la moto es así y se acabó, vamos que no les hicieron ni caso y el mecánico que me atendió no estaba de acuerdo con la repuesta, pero al ser Britania quien manda en España, ellos no pueden hacer nada sin su consentimiento. Vamos que el electro nuevo que es el causante del ruido no se lo mandan de Inglaterra sino que pasa primero por Britania.

Vamos que éste tema esta censurado para España por parte del importador.

Yo page 280¤ por la de los 10.000, pero se "confundieron" y me cambiaron las bujias.
El tema de los repuesto, yo no se si sera porque no los pidieron o por lo quye sea, pero estrube 2 meses para los repuestos (maneta de freno y pedal de freno, cubremanos, contrapeso derecho, tapa del motor y pìntar el deposito)

O sea que si en el concesionario me dicen que la gota de aceite es normal me estan engañando, bueno, yo no soy muy tiquismiquis con estas cosas, pero cuando vaya para alla ya les dire que lo solucionen, gracias muchas


v'ssssssssss

por ley as de saber que ningun vehiculo tiene permitido derramar ni una sola gota de ninguno de sus fluidos internos por lo que ya te estoy contestando a la susodicha gota que en ningun caso se puede permitir, faltaria mas, coño,por otro lado decir que me parece un abuso 200 leres pa una revision de 10000 kms en la que solo cambian aceite, filtro y poco mas, que no os engañen, pues ni reglaje de valvulas, ni bujias ni filtro de aire ni de gasolina ni, si me apuras, las pastillas de freno se an de tocar, con lo que me sigue pareciendo un robo.