Hola a todos, mi pregunta es, que mi speed four entre 4500 y 5000 rpm tiene unas vibraciones debajo del deposito bastante grande, no se si esto es normal, ya que a partir de aqui ya no las hace, a ver si alguien que tenga una speed four me comenta algo, de todas maneras tengo quellevarla a la revision y se lo comentare, pero bueno no esta de mas estar informado

Gracias de antemano y v'ssssss

No te puedo ayudar ya que la mia tenia vibraciones pero era a causa de un mal desgaste de la rueda delantera y por lo que tu cuentas no debe ser lo que te pasa a ti.

No es eso, porque mis vibraciones hasta las hace en parado llevando la moto a esas revoluciones, bueno ya queda menos para la revision y alli yaveremos que dicen

Gracias y v'sssssssssssss

El tema de resonancias y frecuencias de ondas que producen vibraciones, lo lleva mejor Charles que yo, seguro que tiene una explicación.

Yo solo te puedo decir que si es siempre a esar vueltas de motor, es por que se genera una onda que es igual o multiplo de la distancia de la pieza que vibra y eso lo hace por simpatia.

¿Nunca has visto y oido temblar un cristal de una ventana cuando pasa un camion o autobus?, imaginate que el cristal esta a cierta distancia del lugar donde se producen las bibraciones, pero a traves del aire se propaga esa frecuencia con su respectiva longitud de onda, si esta coindide o es multiplo de la longitud del cristal se produce esa vibración.

Esto es lo mejor que lo puedo explicar, haber si alguien lo aclara mejor.

PD: Eso suponiendo que no tengas nada suelto.

Yo no lo podria explicar mejor, pero yo creo que va a ser que hay algo suelto, llevo muy poco con esta moto y hasta este mes no he podido empezar a disfrutarla como ella pide, o sea que, desde que le estoy pidiendo mas y mas, parece que tambien lo hace mas, de esto me he dado cuenta este mediodia, que he ido por ahi y la he estrujado a la pobrecita y cuando volvia lo hacia mas.

Tendre que pasarme por el concesionario antes de la revision no sea que se empiece a desmontar sola cuando vaya por la autopista


Gracias y v'ssssssssss

Hola. Yo también noto esa vibración, pero no creo que sea porque lleve algo suelto (yo ya le he hecho 5000 km y no he perdido nada por el camino). Te comento posibles teorías que me comentaron unos amigos(no se si tienen sentido o no):
- puede ser por los faros, que hacen resonancia a esas revoluciones (los faros que lleva la speed four vibran una pasada)
- que en la zona de 4500 - 5000 rpm haya un bache en la curva de potencia
- la cantidad de gasolina que hay en el depósito (la vibración se nota algo más con el depósito vacío, fíjate)
En todo caso yo no le he dado demasiada importancia, pero si la vas a llevar a revisión y decubren algo ya me contaras. Por cierto, si aún le has hecho pocos km vigila el macarron del cable del embrague a la altura del radiador, a mi se me desgasto por fricción con una pieza que lo sujeta.

Gracias por las respuestas, me quedan 1000km para llevarla a la revision de los 18.000km. respecto al cable del embrague tienes razon pero a mi me roza en el radiador no en la pieza que lo sujeta, y cuando la lleve les dire que si me pueden pasar el cable por detras del intermintente, creo que es una solucion, detodas maneras en una pagina web que hay solo de speed four comentan esto y la verdad es que hay gente que ha cambiado la trayectoria del cable, otros lo han forrado en esa zona con cinta americana,
la pagina web es www.speedfour.org

v'sssssssssss

yo tengo una vibracion que me lleva mosqueando desde hace unos cuantos km exactamente desde la kedada del Rat Pack Motocenter, espero que le puedas echar un oido Topo en la ruta de la seda a ver si te suena a algo, es muy leve y al subir de vueltas desaparece (no se si el tubo no la deja oir) o desaparece realmente, ya te lo comentare sino te importa.

Gracias por las respuestas, me quedan 1000km para llevarla a la revision de los 18.000km.

Solo comentarte que las revisiones son cada 10.000 Km. o un tiempo determinado, no cada 6.000 Km.

Aclararte que en el manual de usuario ponen las dos cifras, pero si te das cuenta la de 10.000 esta indicada con Km. y la de 6.000 en algunos no pone nada y en otros indica Millas, por lo que se entiende que son Millas, ya sabes que existen las dos unidades de medida y precisamente en Inglaterra esta es la unidad en la que se basan.

Otra cosa es que le cambies el aceite cada 5.000 Km. como por ejemplo se lo cambio yo, pero ya lo he comentado muchas veces, son manías mias, nada mas, y no es imprescindible, solo comprobar el nivel de vez en cuando o cada 2.000 Km. mas o menos.

ya te lo comentare sino te importa.

Por supuesto que no me importa, ya hablaremos para no secuestrar el post de Carlos.

Yo tengo la misma mania, siempre cambio el aceite a los 5000, no se me quedo mas tranquilo


v'ssssssssss