El otro dia pinche en la carretera de Burgos, pude llegar hasta una gasolinera con algo de aire. Compre el bote de spray "anti pinchazos" y al final consegui que se tapase el pinchazo (no fue tan facil). Desde entonces parece que no pierde. La pregunta es... ¿Despues del spray, tengo que ir a un taller para que reparen en pinchazo?

Detecto un problema con el spray y es que ahora no me mide bien la presion de la rueda el manometro de la gasolinera y no se si tengo bien la presion o no.

Espero consejos de los buenos. (como siempre)

Vsss

Depende como ya puedes tirar el neumatico.

Me explico
Deberias desmontar el neumatico y quitar toda la pasta que te ha puesto el spray.
Esa misma pasta, al moverse dentro del neumatico puede provocarte inestabilidades y vete a saber que más.
Por eso no te mide bien la presión

Suerte

. La pregunta es... ¿Despues del spray, tengo que ir a un taller para que reparen en pinchazo?

Rotundamente sí!!

El spray sólo te saca de un apuro, NO ARREGLA EL PINCHAZO, TAN SOLO RECUBRE LA CUBIERTA CON UNA PASTA ADHESIVA!!

Mi consejo es que cambies la cubierta, y en todo caso llévala a reparar a un taller de confianza.

Otro consejo es que te compres un Kit reparapinchazos de calidad. de esos que vienen con 3 pequeñas bombonas de aire comprimido y un gancho para extraer los posibles objetos extraños...de hecho, son los que usan muchos talleres...

Saludos

La cubierta, depende, seguramente no tendrás que cambiarla, pero la válvula seguro que si. La pasta gomosa que forma una capa para obturar el pinchazo, tambien obtura la válvula.

cuando lleves la rueda a que te cambien la válvula, tambien te miran como esta la cubierta y te repararán el pinchazo.

Un pequeño detalle que se os pasa a todos, las válvulas Triumph son laterales, asi que comprala y llevala al taller de neumaticos o si no te montaran una tradicional.

Por lo demas si no esta en muy mal estado el neumatico con que lo limpien bien y una vez que reparen el pinchazo, limpien la llanta, monten la cubierta en la llanta y equilibren correctamente, ademas de cambiar la válvula, no creo que tengas problemas hasta que termines con ese neumatico.

Pero si por el contrario esta casi para cambiar, no te molestes, cambialo directamente, eso si limpiando la llanta por dentro y cambiando la válvula.

te aconsejo un kit antipinchazo es un punzon y caucho que se inserta en el agujero se da una vuelta y se saca . y queda perfecto, luego rellenas con aire y a rodar. 100% efectividad, creo que en Feuber lo vendian, yo me lo traje de francia.

Muchas gracias a todos. Lo de cambiar de cubierta como que no. Tan solo tiene 2000 km desde que la cambie. La llevaré a un taller, previa compra de la válvula y haber si me hacen el apaño. Lo que me ha quedado claro que lo del spray como que no. Buscaré el Kit de reparación que me comentáis.

Gracias otra vez. :plas:
Vsss