Curioso título el que he escogido para contaros mi historia, pero como se que esto de las alusiones sexuales funciona muy bien como reclamo, pues lo he utilizado para rellenar este huequillo en el que nunca sabes qué poner. En fin, será porque soy casi publicitaria.
Mi historia comienza una tarde de septiembre, de esas en las que aún se puede pasear en manga corta por la calle, vamos, k todavia era veranito, creo recordar. Me encontraba con mi chico en su casa, sentados trankilamente en el sofá (sí, digo sentados), cuando se le ocurrio la maravillosa idea de retomar mi enseñanza como motera que ya habiamos comenzado en el mes de agosto. Le dije, venga, va. Total, que bajamos a la calle, nos subimos a lomos de su Honda CB 250 y nos dirigimos a un aparcamiento de coches al aire libre muy cerca de allí. Con este este pedal se frena, con este tal, con este pascual... Y yo sí, trankilo, todo comprendido. Yo la verdad me estaba enterando de poca cosa, xq cada vez k me mira pongo mis ojos en sus labios, pero vamos, k pense, total, si el lleva los mandos, pues no problem. Vamos, k nos subimos los 2, yo delante y el detras, manejando. Damos un par de vuelltas, giramos, todo va bien. Intento enderezar, torcemos de nuevo... Como se suele decir, España va bien. Yo ya me estaba viendo casi casi como en el anuncio de Jacq's. Pero bueno, la ficcion es ficcion y retomando el relato, resulta que en una de estas llevaba yo los mandos y na, ibamos en linea recta y se me torcio la moto, entonces el me giro el manillar para el lado contrario, yo me puse nerviosa xq nos ibamos contra un coche y, creyendo que estaba en Verano Azul, aprete el acelerador como si de un freno se tratara. Conclusión:mi novio tuvo que tirar la moto al suelo porque si no nos saltabamos una vallita hacia la que íbamos enfilaos. La verdad es que no íbamos ni a 10 x hora, pero eso k se lo digan a mi rodilla, que la pobre aterrizo en el asfalto de pleno. La version oficial fue que me cai por unas escaleras, pero como me dijo un familiar: Vaya, k escaleras más anchas. Ahora mi chico tiene una Triumph y no me deja casi ni acercarme, no vaya a ser k me de por lo mismo. Espero k vuestros comienzos hayan sido algo mejores k los mios. Por supuesto estoy un poco escarmentada en el tema motos y las he cogido algo d respeto, aunque espero k eso cambie con el tiempo. Un saludo a todos los moteros. 8) :D

Saludos, liberty. Parece que se están perdiendo las buenas costumbres. Haga usted el favor de pasar al foro general y presentarse como es debido.

:D

Hola Liberty, te voy a contar como fúe la primera vez de mi chica.
En el garaje donde guardabamos nuestra moto no se me ocurrio mejor idea que dejarle la moto para hacer un cursillo rápido de cómo llevar una moto. Por aquél entonces teniamos una Yamaha Diversión 600 y ella sólo mide 1,60 a si que imaginaras que sólo llegaba de puntillas al suelo.
Le enseño como funciona el embrage y ella solita lo suelta enfilando hacia una de las paredes del garaje a una velocidad que me parecio espeluznante y por un momento la vi a ella y a nuestra moto estampadas contra un muro, pero no se como la consiguio dominar y despúes del susto que nos dimos los tres, ella se saco el carnet y ya va por su segunda moto. Así que ya sabes: perseverancia.

Tranquila, todo fin tiene un principio.
Yo aprendi a montar con una Puch minicross, y lo del embrague para mi tenia su misterio.Las primeras veces no conseguia que la rueda delantera se apoyase en el suelo y me recorri el patio de mi instituto con la moto haciendo el caballito y yo andando detras de ella sujetandola como podia como un gilipollas. :wink:
Vssss

Naaa, trankila, liberty, lo del respeto está hasta bien, pero que de ahí no pase, sácate el carnet y anímate, que ir en moto es una de las mejores experiencias que te pueden pasar. Yo, la primera vez tenía una vespita y me puse a practicar en el garage. Pues bien, me explican todo lo que había que saber y empiezo la marcha, y no sé cómo me las apañé que, cuando quería frenar ¡¡¡¡¡ACELERABA TODAVÍA MÁS!!!!!!!. Y digo que no sé cómo me las apañé porque os aseguro que cogí el embrague pero nada de nada, que no paraba la muy puñetera. Como última solución, visto que me la pegaba con el vehículo que había estacionado al final, tiré la moto al suelo y yo pegué un brinco. Resultado: Yo no me hice nada porque de hecho no me caí, y la vespa un ligero rasponcillo sin mayor importancia en el lateral (¡¡¡qué duras que son!!!). Y a partir de ahí la cogí con más ganas todavía de la rabia y la verguenza pasadas, que menudo desconoje tenían los muy cabrones :lol: :lol: :lol: :lol: . Pero y digo yo ¡¡¡¡ y lo bien que nos lo pasamos y lo que nos reimos!!!!. Que me quiten lo bailao.

V'ssssssssss

La primera vez que yo me subia a una moto con marchas, fue en una lambreta motor serveta de 50cc de motocros. Pues bien como se suele decir la primera en la frente, lo primero que le dije a mi amigo es que el pusiera la primera y que a mi me dejara el resto (es decir solo acelerar) :oops: . Imaginaros el tiempo que me costo volverle a convencer para que me la dejara otra vez, el caso es que lo consegui, y quitando taitantos caballitos involuntarios y nosecuantos calados, pues consegui dar un par de vueltas al descampado. El caso es que mi amigo empezo a confiar un poco mas en mi cada vez y acabo enseñandome. Y yo le estare eternamente agradecido por ello

A mi no me paso nada, quiza por que siempre habia ido en bici, quiza lia un poco que te cambien el freno por un embrague.

Lo que si recuerdo es que una vez le deje mi minimontesa a un primo mio, en la calle de mi casa, que hace bajada. Descubri entonces la tecnologia de volvo, la deformacion de los hierros absorve el impacto contra paredes. A mi primo no le paso nada, debia ir a 5 por hora, pero la mini, despues de comerse un bordillo, doblo las horquillas contra un muro....

Nada grave, un par de martillazos y las suspensiones quedaron como lo viejas que estaban ya. Esa fue mi primera moto, con la que mas de una vez habia vuelto empapado de gasolina porque se le soltaba el tubito. Tenia dos marchas, sin embrague (era automatico, aunque estaba jodiddo, tenia que quitar la marcha antes de parar si no queria que la moto se parara.) El cambio era una hierrajo que salia de vete a saber de donde, por encima del motor, en teoria habia que cambiar bajando la mano, pero con cierta habilidad se podia cambiar con el pie.

Para mi , despues de estas peripecias, montar en una moto un poco seria fue una autentica maravilla.

Tranquila Liberty… yo después de unos cuantos miles de kilómetros todavía estoy aprendiendo. Ten perseverancia y paciencia, aprende y demuestrale a tu chico no hay quién pueda contigo.

Saludos

pues yo la primera vez fue con la moto de mi hermana una derbi variant trucada jejeje me la dejo mi hermana pero montado con una amiga todo fue genial hasta que la amiga hecho mano del manillar sin avisarme y nos la pegamos :cry: :cry: la segunda fue con la moto de mi hermana cuando fui a por un helado y me la di contra un coche no veas que ostion :cry: :cry: finalmente llego mi rieju drac y con esta fueron bastantes la caidas algunas por hacer el tonto con la moto en el campo de cross, otras por hacer carreritas por los caminos con los colegas y otras por ir con un par de compas de más lleyendo de unas fiestas a otras asi que como ves he tenido muchas tomas de contacto con el suelo :oops: :oops: con la fortuna de no hacer nada grave.
Con las motos gordas no me he caido ninguna vez y toco madera para que sea asi pero de sustos unos cuantos pero forma parte de aprender a ir en moto jejejejeeje

v´ssssssssssssssssss

Lo mío fue con una Scorpion 50 R. No sé cómo no le quemé el embrague. Me tiré cerca de dos días intentando salir sin que se calara o se levantara.
:oops:

Cuando conseguía salir no paraba para no tener que volver a hacer el juego embrague/acelerador. Ahora sigo igual de torpe pero al menos no se me cala tanto. :wink:

Malcam3, qué Minicross era, la normal (rompehuevos) o la Súper. Cómo me gustaban las Puch. Eran las mejores que había de 50 y de 75 (Cobra) :cry:

Era la Super. Era de un amigo que tuvo los coj... de prestarmela. Hasta ese momento yo nada mas que habia cogido ciclomotores y la bici (por aquel entonces yo corria en bicicleta de carretera)
Que tiempos...
Vssss

Pues sí, qué tiempos. Lo más gracioso es que si ahora volviéramos, aparte de la diferencia de edad, nos parecería todo cutre y tremendo. Lo que hace la edad, qué viejo estoy...

De aquella epoca me acuerdo de una Laverda 1000 que tenia otro compi (tocayo tuyo) que era una bestia parda. Cada vuelta que te dabas con ella era como hacer una hora de musculacion) y de una Montesa 360 H6 que la primera vez que la cogi me di un paseito y me baje asustado y le dije a mi amigo: Si alguna vez se me ocurre pedirtela, dame un bofeton.
Que pasada de motos, como andaban las cabronas (para la epoca, claro).
En fin, voy a dejar de hacer el cebolleta.
Vsss

¿Para la época?, y ahora. son brutales. Cuando quieras te dejo la 250H y verás lo que es patada y bajos. ¡Si cuando aceleras parece que la rueda trasera te va a adelantar!.

Pero sí, tienes razón, dejemos de hacer el cebolleta.

Eran motos para hombres. (como tu Bonnie).
Vssss

Pues yo empeze a cogerle gusto a esto con una Montesa Cota de 50cc, de 3 marchas y arranque a patada (como los machos, puro machos) que ademas era muy curioso, porque tenia una posicion de recogido, y despues de arrancar, el pedal daba la vuelta completa y lo podias poner en la posicion de recogido. La cual por avatares de la fortuna y sucesion de caidas, se quedo sin la mitad del tubo de escape, y fue operada con caracter urgente insertandole un trozo de manguera, con lo que mejoro en sonoridad, pero perdio en potencia y limpieza, ya que soltaba de todo por la manguera esa.

Pido perdo a Jose por esta aberracion y destrozo de un clasico de campo español.

Me parece muy bien que quieras aprender a montar en moto.
Es logico que tu primera experiencia("moteril", las sexuales suelen ser igual de malas)haya sido mala, y que te dé algo de miedo. Pero creo que la moto con la que has intentado aprender no es la más apropiada.
Veo con cierto desagrado, que los demás contertulios, no han hecho mas que alabarte el deseo de aprender, cosa loable por otra parte, sin oponer la mas minima crítica. Por lo que me veo en la obligación moral de ser yo el que la haga(la crítica).
Creo que todos los aqui reunidos, tenemos un amor especial por nuestras monturas, e incluso algunos, por todos los artefactos con motor y dos ruedas. Y sin embargo ninguno hemos defendido a la pobre Hondita. ¿Era necesario que pasara por ese lance?. Quizá te pueda parecer un egoista, pero yo no te dejaría mi moto (ni a ti, ni a nadie), para aprender. La proxima vez por tu bien(sobre todo), intentalo con una moto o scooter de menor cilindrada, preferiblemente la última opcion. Pienso que obtendrás mejores resultados.

Animo, y no te desanimes.

Creedme que yo no me acuerdo de la moto en concreto con la que comencé a meter… …marchas. Pero las posibles candidatas para ello son:
•Ducati TT-50 con cambio a la mano de 3 marchas.
•Cota 49
•Rieju 49 con cambio a la mano de 3 marchas.
•Ducati 50 sport con cambio a la mano de 3 marchas.
•Cota 123

Seguro que alguna de estas fue, salvo que ya naciera "enseñao".

Joder Xoxe, tanta "informatica" ha acabado por desintegrarte la memoria...

Podíamos hacer una porra entre todos para averiguar cual fué tu primera vez.

Yo creo que fué la Ducati TT 50, en los Peñascales. ¿o una Lobito?

La mía fué una Cota 25...

Apsley

Seguramente sería esa que llevaba una cola de pato, cosa que casi nadie sabrá lo que es. :D

No sé cómo es posible que no os acordéis de la primera.

No te preocupes Viktor que esa aberración era típica en esa época y otras infinitamente peores. Tenías que ver lo que veo ahora, parecen motos salidas del laboratorio del Dr. Menghele (se me parte el corazón a veces). No debiste montar mucho en esa moto porque si no, no dirías una "Montesa Cota de 50", sino una "Cota 49" que era su nombre. Grandísima moto, por cierto. En esa época los ciclomotores tenían que tener pedales para funcionar como bicicletas y la Cota 49, la Scorpion 50 y la Rápita tenían ese sistema peculiar. Era imposible pedalear pero cumplía la normativa. En fin, gilipolleces de los políticos, como es habitual.

Pues no Jose apenas me duro 2 veranos.... unos 5 meses en total, porque la trataba muy mal y ademas me robaron el motor.

Pero al no tener los papeles de alta, como la usaba para campear y rodar por la urbanizacion, tampoco me importo en exceso. :wink:

buaaaa :cry: :cry: :cry:

Se ma ha caido la Tiger al suelo, que rabia!!

Por suerte solo se me ha roto un intermitente, y lo pienso pegar con cola!!

PD: tengo que ir al gimnasio :oops:

buaaaa :cry: :cry: :cry:

Se ma ha caido la Tiger al suelo, que rabia!!

Por suerte solo se me ha roto un intermitente, y lo pienso pegar con cola!!

PD: tengo que ir al gimnasio :oops:
Bueno, matracu5, no te preocupes, eso creo yo que le ha pasado a todo el mundo. Por lo menos a mí también me ha pasado y, efectivamente, se me rompió el intermitente, aunque gracias a Dios fue poca cosa dentro de lo que cabe y lo pude arreglar con un pegamento de estos extrafuerte que se usa para la unión de plásticos, cerámica, etc etc. En la ferretería les comenté exactamente para lo que lo quería y me dieron un pegamento que me dijeron tenía específicamente ese uso, en concreto, se trata de Loctite SuperGlu 2 ó 3, no me acuerdo bien, lo que si recuerdo es que entre sus componentes tenía cianocrilato. Y hasta el momento aguanta perfectamente, esperemos que dure.

V'ssssss

A mi tambien se me cayo la Tiger a la semana de comprarla (por confiarme y creer que tenia todo controlado).....rotura de intermitente derecho (solventado con superpegamento de "bricomaniacos" y asunto arreglado)..y un rasponcillo en una maleta........... :roll:

MI HERMANO TENIA UNA MONTESA 360 H6 Y ERRA UN INFIERNO EL PODER CONTROLAR ESE ACELERADOR LAS PRIMERAS VECES. HICE ASÍ MIS UNICOS CABALLITOS Y SIN QUERER :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Y LA PRIMERA VEZ QUE LE DEJÉ A MI HERNANA UNA PUCH X30 PARA IR A LA UNIVERSIDAD NO REGRESÓ, TUVIMOS QUE IR A BUSCARLA AL HOSPITAL, PUES AL VER A UN PORTUGUES DELANTE DE ELLA, DEBIÓ CAERLE MAL Y DECIDIO EMPOTRARSE CON SU PARACHOQUES TRASERO :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
COSAS DE MUJERES 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O

MI PRIMERA EXPERIENCIA CON MARCHAS FUE EN RIEJUS 50,DE COLEGAS.EN UNA NSR 80 DE UN COLEGA ,CON EL COLEGA ATRAS TUVE MI 1ª CAIDA LA 1ª VEZ QUE LA COGIA :oops: :oops: :oops: :oops: A LO MEJOR INTENTO RECUPERAR ESA MOTO Y HACERLA FUNCIONAR, ME GUSTABA MUCHO. YA LE PREGUNTARE A OSCAR.

LO DEL INTERMITENTE DE LA TIGER, ID A UNA TIENDA Y PEDID EL INTEMITENTE DE UNA RIEJU RS1 ¡¡¡SON IGUALES !!!! Y VALEN 4 DUROS¡¡¡

yo aprendí en una cota 25, que la primeraa vez que la cogí me pareció una pasada, aunque casi no cabia en ella

La primera vez me dejo mi hermano una rieju mr de 74, acelere..., solté el embrague... y la moto se puso literalmente encima de mi con las ruedas p'arriba. Aparte de la verguenza y el golpe el cachondeo de la familia, despues tuve una puch condor 50, y a base de sustos termine dominandola, PERO una vez me dejaron una GPR 600...(16 años)arranque bien, pero cuando cambié a segunda, aún no se como, la rueda se levantó y anduve en caballito involuntario unos 50 metros, cuando regresé, el colega que me la dejo se quedó maravillado 8O del control que tenia con la moto, y yo disimulando (bah, eso lo hace cualquiera), con los coj... de corbata :mrgreen: , grandes tuve la suzuki Big, CBR, Drag Star y ahora...La tragamillas, y NUNCA conseguí semejante caballito :lol: :lol:
ANIMO y sigue intentándolo

Oye liberty...no lo dejes... que tu tienes ya el gusanillo metido en la medula...
Todos hemos tenido comienzos dificiles... pero aquí estamos... y ademas.... tambien hay chicas entre nosotros... espero que sean ellas las que te animen mas

Yo aprendí con un vespino y despues, ya con marchas, con una cota 348 (que te parece jose :wink: ) eso si que fue un infierno... era imposible tenerla derecha... era todo arriba o abajo.... nada de punto medio... Años despues con una pequeñaja.... le cojí el rollo y aquí estoy ... disfrutando de este mundo... desde arriba y abajo de las motos :mrgreen:

La verdad es que mi primera experiencia en moto (ciclomotor) de gas no tuvo ninguna incidencia. Las caidas tipicas tontas pero nada con importancia.
Desde pequeño, 11 años mi padre me enseñó a conducir coche ya que las motos no le hacen ninguna gracia y siempre ha querido evitar que me gustaran, logicamente no lo ha conseguido.
Al coger por primera vez una moto de marchas con 14 años, una Gilera RT 50cc (de cross + -) no tuve demasiados problemas con el tema del embrague, supongo que la iniciación al coche tuvo mucho que ver.

Desde entonces mi pasión por las motos ha ido creciendo y creciendo, hasta el punto de decidir comprarme una Triumph, para mi, lo mejor de lo mejor

Mi primera moto fue una Puch Condor :lol: ... fui a comprarmela con mi padre y despues de pagarla y firmar la documentacion me subi a la moto ... me puse el casco y pregunté .... Bueno, y esto .. como se maneja ....

Y desde entonces estoy esperando a que alguien me lo diga .. . :mrgreen: :mrgreen:

Esta si que es buena, y no se la recomendaria ni a mi peor enemigo...

En la epoca esa de los 14-15 añitos me regalaron un ciclomotor que pasee un par de veranos y...ya esta, nada mas sobre dos ruedas. Hasta septiembre del 2001. Un "pesao" me convence de lo que mola ir en moto, que si comprate una, que ya veras...total que falto de caracter y sobrado de confianza me aventuro a la busqueda de un bichito de segunda mano en buenas condiciones (mi conocimiento de mecanica era y sigue siendo inexsitente) esperando que tardaria o nunca lop encontraria...ya,ya, a la semana mi hermana me ha encontrado a un amiguete que me vende una sv650 todavia en garantia muy bien de precio.
A estas alturas empiezo a pensar en preguntar los tramites a seguir para obtener el carnet reglamentario. Pero...todo se "acelera", los animos se calientan y cierro la operación, convenciendo al "pesao" para que se venga conmigo un dia y se traiga mi nueva moto a mi garage. Llegado el momento aparece con dos cascos y me dice que hay mucho trafico y que mejor me lleva en su moto porque en coche vamos a tardar 2 horas. IMBECIL DE MI, que pongo cara de machote y digo "con un par".
Alli que estoy yo montado en mi nueva sv650 sin saber siquiera donde esta el cambio y el freno, ni como se arranca ni nada de nada. Me recorri la avenida de andalucia, la m30 y o´donell hasta cibeles en la aventura mas gilipollas que se le ha podido ocurrir a nadie...imaginad, a los 2 minutos me di cuenta de que no sabia como se "torcia" y que no tenia ni idea de donde esta "la palanca de los intermitentes"...Dios, grande y misericordioso no quiso que me pasara nada y llegue de una pieza al garage.
Despues de esto, me entrenaba dentro del garage, despues alrededor de mi manzana, luego dos manzanas, luego hasta Las Rozas...poquito a poco.Tan poquito a poco que tarde otros 6 meses en sacarme el carnet. LAMENTABLE.

En fin que perdon por el ladrillo, pero supongo que ha sido terapeutico contarlo (por lo imbecil que me sigo sintiendo al acrodarme).
En mi favor dire que luego he sido bastante prudente
:roll:

Vsssssss

jajajajajajaj. eso...con dos coj...
Leyendote me has recordado la peli "esencia de mujer", ¿la habeis visto?, en la escena que el ciego se pone a toda hostia con el ferrari por el pueblo aquel... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Pues yo me acuerdo que era super enano y me compré un libro de motos para saber como se conducian, un dia se la pedí prestada a un amigo de mis primos y claro, se partía de mí porque era muy pequeño, me la dejó en plan de coña "se le va a calar", y cual fué su sorpresa cuando arranque la moto, metí primera y conseguí salir!!! ¡¡¡para!!!! ¡¡¡¡paaaaraaaaaa!!!!! y yo emocionado, claro, el libro me enseñó que había q soltar el embrague muuuuy despacio y lo logré!!, eso si, no pasé de primera!!!!!! el tio me dijo después ¿no cambias de marcha??!!!! a lo que yo respondí,"bah, para el trayecto tan corto...! " ...salida airosa donde las haya!!

De esa época recuerdo motos que sonaban ded miedo y eran preciosas, la Ossa Super Pionner (que bonita era tan color champagne), la Ossa Dessert, La Mac Andrews con el guardabarros trasero q tapaba parte de la rueda, las Bultaco Frontera ¡¡¡vaya caña!!!!, las Cota...

Yo iba mucho en la PuchMinicross de un amigo campo a través, una vez me dejaron una Cobra (75 c.c) y ya aluciné del todo.

Pues si me gustaría probar esa Montesa 360!!

Un primo mio tiene una Impala y no la hace mucho caso, antes la conducía de vez en cuando yme encantaba. Como se descuide se la pido que ya veo q se le va a estropear.

Hola a todos/as mi primera experiencia en moto...con una scooter typhoon de 50cc. era mi sueño desde los 14, por fin se hizo realidad, ...pero ahora casi a mis 27..no era un scooter con lo que soñaba, quería jugar con las marchas, y ..fuí a por ella, una Kymco 125 la quanon, una deportiva preciosa, me dijeron.. muy bien para empezar; la tengo un día y todavía no la he cogido, la razón? la primera vez que cojo una moto de marchas? En la autoescuela, ejem.. el domingo pasado.. y menuda primera experiencia, parezco un mapa! con las señales que tengo, ..llegó el tío, mi profesor, y me dijo, toma ahí tienes una de 250.. buaf!.. pero donde están las marchas?? estaba flipá.. me dijo.. mira esto es el embrague, las marchas.. tal.. venga sal!.. y salí.. poco a poco...ya iba rodando,.. por fin !!... pero el profe, como me vió muy suelta, ..me dijo de hacer el circuito; para saltear las barras cogía el embrague y jugaba con freno y acelerador para más seguridad, me comenzó a gritar,... me puso nerviosa, y ocurrió lo que se esperaba.. catapun!.. frené con el de delante, y.. me tragué la moto, me bajé (la moto me bajó) jeje y ..dije.. por hoy ya está bien ..no??.. desde entonces no he cogido ninguna, ni la mía nueva..quiero, pero ..a veces pienso.. ¿joer, a ver si no voy a valer? pero si me encantan..así que..intentaré yo solita.. ir dando mis primeros. .pasos, pero recuerdo la caída y.. me dan escalofríos..jeje, a ver qué tal va..¿a alguien le ha ocurrido algo así? ...Me daís algun consejillo?'' Gracias!

Hola a todos/as mi primera experiencia en moto...con una scooter typhoon de 50cc. era mi sueño desde los 14, por fin se hizo realidad, ...pero ahora casi a mis 27..no era un scooter con lo que soñaba, quería jugar con las marchas, y ..fuí a por ella, una Kymco 125 la quanon, una deportiva preciosa, me dijeron.. muy bien para empezar; la tengo un día y todavía no la he cogido, la razón? la primera vez que cojo una moto de marchas? En la autoescuela, ejem.. el domingo pasado.. y menuda primera experiencia, parezco un mapa! con las señales que tengo, ..llegó el tío, mi profesor, y me dijo, toma ahí tienes una de 250.. buaf!.. pero donde están las marchas?? estaba flipá.. me dijo.. mira esto es el embrague, las marchas.. tal.. venga sal!.. y salí.. poco a poco...ya iba rodando,.. por fin !!... pero el profe, como me vió muy suelta, ..me dijo de hacer el circuito; para saltear las barras cogía el embrague y jugaba con freno y acelerador para más seguridad, me comenzó a gritar,... me puso nerviosa, y ocurrió lo que se esperaba.. catapun!.. frené con el de delante, y.. me tragué la moto, me bajé (la moto me bajó) jeje y ..dije.. por hoy ya está bien ..no??.. desde entonces no he cogido ninguna, ni la mía nueva..quiero, pero ..a veces pienso.. ¿joer, a ver si no voy a valer? pero si me encantan..así que..intentaré yo solita.. ir dando mis primeros. .pasos, pero recuerdo la caída y.. me dan escalofríos..jeje, a ver qué tal va..¿a alguien le ha ocurrido algo así? ...Me daís algun consejillo?'' Gracias!

Hola Aifos80, te recomiendo que te pases por el garito virtual y te invites a unas birras yo ya conozco tu historia pero en el garito la conocera mas gente y te daran sus opiniones. Bienvenida!!

Pues mi primera fuecon una Vespino GLX roja como n podia serde otra forma, on 11 años, en cuestion tres meses y diversas ostias, arrastrones(enverano y en bañador y con cholas), consegui convertirla en un engedro caminero con gomasde tacos tubarro y barbariades varias, la usvamos de guagua ya que llegamosa ir cuatro en ella, y despes mi primer de marchas fue comoViktor mi qerida COTA 49 vaya moto, caidas varias tamben, la verdades que siempe se esta aprendiendo , respeto SI , miedo NO, con miedo, no se debe, no se puede, montar en moto, es un suicidio.
Haz como te dien, sacate el carnet, y pilla alguna moto de marchas de segunda mano para aprender y que se adapte a ti a tu nivel de iniciada,a tus posiblades.
Animo y pa lante

mi primera con una escorpio 45c.c., luego ya vinieron la Derbi Jumbo RD 50 c.c MI PRIMERA MOTO DE VERDAD, LA PUCH COBRA M-82 T.T. (cómo la hecho de menos, aún escucho el sonido caracteristico de su motor) y la de hostias k me dí con ella por esos caminos de tierra, y mis primeras carreras de enduro... Luego llego, la Yz 125c.c, la XT 600 T.T., la Suzuki gamma 250c.c,(superdivertida, aunque tenia la mala costumbre de beber mucho) (por akí aún no me había sacado el carnet de conducir..), luego La SUZUKI INTRUDER 750C.C. (k aún la tengo), la Ducati 888 SuperSport (un tiro... cuando iva bien), La HD Sporster 888c.c.,,, (Puff). la Hd hERITAGE Softail Custom 1340 c.c. (Sí ...PERO NO!!!), la Yz 426 c.c (la montaña nunca la he dejado muy de lado...), la KTM SuperDuke 990c.c. ( No era buena para mi salud...pero cómo me ponía) y por último la Rockett III (BETTY BLUE, LA BESTIA)

Muy interesante vuestros relatos, yo mi primera vez era sobre una Motobecane en Paris, me la presto un amigi de mi padre, una Vespa por la playa de Oliva AÑOOOOs despues, un CZ de un amigo en Paris, algun Vespino, aqui en España 1 o 2 veces la Yamaha 650, una CBR......una vez me dejaron una Puch Cobra 75...ke pepino y me cai, solo on agujerito en el brazo.......y nada durante tiempo. Un dia vi en Motociclismo la Triumph Thunderbird y me enamore................En el 97 pase el carnet y en Octubre del 98 recogia de Madrid mi TBIRD.....lo pase un poco mal al principio por la inexpereincia, la moto pesa es grande etc....pero poco a poco y mucha paciencia aprendi a dominar "LaBestia" y siguo aprendiendo, pero eso si disfrutando cuando salgo con ella y mi chica Salu22

¡Pues aquí estoy yo haciendo un caballito con la Puch Minicross de un amigo!
La foto se ve fatal, pero es que es una foto de una foto con un móvil..., soy yo con una camiseta de "montesa" la que llevaba cuando iba en bici creyendo que llevaba una Bultaco Frontera, una Montesa Capra o una Ossa Dessert o algo así...

http://www.cuelgalo.com/images/1186683042_21_02_07_1818.jpg (http://www.cuelgalo.com)