Ayer lleve la 675 a pasar la revisión de los 800 kms. Hasta aqui todo perfecto, la moto se ha portado de maravilla (siempre de los límites del rodaje).

El problema vino cuando haciendo la revisión se les quedó bloquedada la centralita de la moto, la consiguienron desbloquear, pero aun con todo daba fallo en la bomba de inyección. Cuando le daban al contacto de la llave hacía todos los chequeos menos el ruido de la bomba. Tampoco funcionaba con la consola esa que le enchufan.

Este problema ya les pasó a los del concesionario en la que tienen de prueba, de un día para otro ya no les arrancó.

la solución fue que me pusieron la centralita de la suya hasta que llegue la nueva, con esto a funcionar como antes. La moto sique marchando perfecta.

Lo comento por si a alguien le pasa algo parecido ya sabe de que es.

Joer.........pues por lo menos te han solucionado el problema con otra centralita. Podía haberte hecho esperar hasta que llegara otra nueva o algo peor como intentar reconfigurar la tuya....no te quejes moreno!!...je,je

Y salvate que lo de la centralita es un mamoneo por que tiene que enviarla a fabrica, ellos ven que no le hicistes nada y envian otra, eso = mucho tiempo.

Tendran la maquina jodida o ¿saldran defectuosa? vete a saber

La verdad es que los del taller se han portado de PM.

No sé cual será el problema, lo que me resulta más extraño es que no le haya pasado a nadie.

P.D.: Le he hecho 500 kms mas y no ha fallado nada.

Pues yo tampoco escuche nada parecido, si que se que alguna unidad ha tenido problemas con la valvula del escape, pero una vez cambiada se fue el problema.

Tambien alguna otra que se encendia la lucecita de averia, pero cosas sin mas importancia.

Lo importante es que este solucionado.

Por cierto, que callado te tenias lo de la Daytri, pillin.

Pues estoy con sprinter has tenido suerte de que el concesionario se portara, porque de ser unos cabrones te intentarian hacer un apaño y a correr que aqui no ha pasado nada

Pues yo tampoco escuche nada parecido, si que se que alguna unidad ha tenido problemas con la valvula del escape, pero una vez cambiada se fue el problema.

Puedes darme más información de este problema?


Por cierto, que callado te tenias lo de la Daytri, pillin.
:mrgreen:

Creo que daba un fallo, no se cual esactamete pero me enterare, no funcinaba la valvula que va en el escape, (la que hace ruiditos cuando pones el contacto), despues de varias pruebas, la opcion fue cambiar la valvula, pero ya te dire lo que paso esactamente, ademas en Logroño lo comentamos.

a mi se me enciende y apga la lucecita , pero aun estan sin solcion.... , me temo q no ire con mi niña al aniversario..

Ok, gracias a los dos. :wink: