: necesito un taller de confianza en Málaga
Mulder
08-27-2006, 04:19 PM
necesito un taller de confianza en Málaga, o al rededores, para resucitar mi bonney T140, tengo q revisarle el motor entero, ponerle carburadores, y cambiarle escapes, ademas de revisarle frenos y sistema electrico, vamos, un completo.
conocéis algun sitio que sepan de estas motos, y que sean serios y meticulosos en su trabajo? muchisimas gracias!
en cuanto la arregle, os prometo una ronda. no sabéis lo q significa esta moto para mi! 12 años parada.
knACk
08-27-2006, 06:42 PM
Suerte!.
Yo en tu lugar lo haria yo mismo, ¿ni idea? yo tampoco pero al final poco a poco seguro que se hace y lujego si
que le tendras aprecio de mas!
De hecho si la vendes... :mrgreen:
JOAVEL
08-27-2006, 06:54 PM
Si tienes tiempo y sitio, hazle tú mismo todo lo que puedas y al final , lo que no controles de verdad se la llevas al mecánico, hay muchas cosas que con un poco de maña, las herramientas adecuadas y mucho cuidado con lo que se toca........se pueden hacer.
GANJAMAN
08-27-2006, 07:22 PM
¿Taller de confianzaaaaaa?................................... ....
Creo que eso no existe, a no ser que tengas un primo,o al asi, que sea mecanico de motos, y encima bueno.
Mucha suerte.............................
Ricard
08-27-2006, 07:55 PM
¿Taller de confianzaaaaaa?................................... ....
Creo que eso no existeSi que existe aunque no abundan
Porque no te das un paseo hasta algeciras?
Mulder
08-27-2006, 09:37 PM
weno..hasta algeciras tendria q llavarme una furgoneta y la moto despiezada como la tngo ahora:P que hay en Algeciras?
Ricard
08-27-2006, 09:44 PM
En algeciras está morongo que es el que nos hace los polos del club y por lo que tengo entendido trabajan bien
Universal Motos (http://webs.ono.com/usr001/aguspaya/motos.html)
Mulder
08-27-2006, 09:46 PM
pues....si no encuentro nada. me doy un paseito. la verdad...
charles
08-27-2006, 09:50 PM
¿Todo eso tienes que hacerle?..... ¿y la vas a llevar a un taller...?....¿como de desmontada está.?
Mulder
08-27-2006, 09:56 PM
pues ahora mismo....tal y como está. le he kitado el tanke. las ruedas. le cambié los manguitos de los frenos q se habían obstruido por dentro, y nada. relojes desmontados, y vueltos a montar. el faro, recien cromado.listo para ontar tb. y de motor, todas las tomas de aire fuera. digeamos q de desmontado desmontado..lo q es el motor. solo necesita los carburadores, y todo el cableao q vá cn él. yasta. es resto es solo limpiar. y revisar llantas, frenos, y amortiguadores (q me lié a darle vueltas a uno...y ya nosé como va..)
Mulder
08-27-2006, 09:57 PM
entocnes, me aconsejais q la lleve a Ageciras?
charles
08-27-2006, 10:04 PM
koño.... tampoco es tanto... me habia dao un pasmo....
Me consta que en Algeciras trabajan con cariño la marca.... Pero ten en cuenta que con motos clásicas cada pieza a buscar puede ser un mundo... Llamalos y trata el tema con ellos personalmente antes de presentarte allí con "tú despiece".
Suerte.
Mulder
08-27-2006, 10:07 PM
charles, tienes messenger? te mando las fotos de como he ido avanzando. no se, a lo mejor t interesa y me puedes enseñar algo, q tu sabes un montón
webunder
08-28-2006, 02:28 PM
mi moto es tratada en mototal de Torremolinos, para mi son de confianza , hasta el dia de hoy, pero es mi opinion.
alli esta Juan y Yordi que te podran asesorar
date una vuelta por alli y le comentas el tema a ver que te dicen
en septiembre porque ahora estan de holidais, si yo lo veo antes lo hablaremos y
ya te digo algo.......de todas formas despues de 12 años en hibernacion no tendras mucha buya :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ¿no? :mrgreen:
Alcadan
08-28-2006, 03:44 PM
Tu Bonnie es una clásica, en un taller normal de Triumph problabemente no la conozcan, seguramente no han abierto un motor como el tuyo en su vida.
La Triumph de hoy en día no tiene nada que ver con la Triumph que fabricó tu moto. En lo único que coinciden es en el nombre.
Deberias de buscar un taller especializado en clásicas, en Madrid hay varios......... pero vamos, mejor por Málaga
Mulder
08-29-2006, 10:15 AM
muuuchas gracias apañeros!!:P ...weno siempre he tenido buya en arreglarla..lo q no he tenido es dinero..jejeje:P factor limitante en todos nuestros sueños. Gracias webunder, si puedes pregunta porfi, podré esperar a septiembre:P jejee.
Mulder
08-31-2006, 05:02 PM
mas mas mas!!!:P mas cositas!
Mulder
08-31-2006, 05:02 PM
mas opiniones:P
charles
08-31-2006, 05:04 PM
charles, tienes messenger? te mando las fotos de como he ido avanzando. no se, a lo mejor t interesa y me puedes enseñar algo, q tu sabes un montón
mandame un mail con las fotitos... ¿ok?
Mulder
08-31-2006, 05:05 PM
toy en ello las toy metiendo:P afuf q rapidez jejeje pa ya van:P
Mickey
08-31-2006, 06:13 PM
Yo conozco un taller de Fuengirola pero no se si toca las clasicas. Si quieres le puedes llamar. Es Amigo de Fran (T800) y le lleve mi Beta para montarle el pedal de arranque.
Oscar Motos, Calle Ibiza (no recuerdo el numero) Tel:952 664 891
:wink:
Mulder
08-31-2006, 06:17 PM
asias Mickey ;)
Mulder
09-08-2006, 10:37 PM
bueno por ahora creo que preguntaré en fuengirola, de todas formas sabeis de algun taller de clasicas en malaga?
ricky
09-29-2006, 01:39 AM
Yo tuve la t140 hace ya algunos años cuando no habia internet y todo era muy dificil, en ningun taller de Alicante la querian ver ni de lejos,ni en Triumph ,al final aprendi mecanica con ella,je,je,je...
Espero que tengas mas suerte que tuve yo con mi ex-t140... :mrgreen:
Por cierto es imposible que tu Bonneville T140 sea de 1969,ya que la Bonneville T140 se presento en 1973 :wink:
Mulder
09-29-2006, 09:55 PM
cierto, tngo q cambiarlo, creí q a lo había hecho, hace poco investigando descubrí q la T140 q tengo (la del tanque cuadrado) es del 78. (creo) porq también encontre hace tiempo lo del 69 y ya nom e creo nada, jejee.
Mulder
09-29-2006, 09:56 PM
por cierto que fué de tu T140? que problemas solias tener? por que la odiaban tanto??...jejeej
ricky
09-30-2006, 10:56 AM
Fue una relacion de amor ,odio imposible de llevar la tuve 7 años y realmente me podria plantear escribir un libro con todos los problemas que me dio,practicamente casi todas las salidas que hacia con ella,aunque fuesen cortas terminaba llamando a al grua,mi moto era del 79,cuando ya Triumph estaba en horas bajas.
De todas formas le rehicieron el motor entero en Inglaterra,cambie el sistema electrico,cambie carburadores,resumiendo solo deje el chasis y poco mas de lo que en un principio compre,aun asi mi t140 no funciono nunca,me gaste una verdadera fortuna en todo ello,me tuve que comprar otra moto (una Kawasaki zzr600)como vehiculo habitual,la Bonny solo la sacaba los domingos,pero ahora me rio ,pero entonces era muy triste ver como quedaba con la que ahora es mi mujer saliamos y nos quedabamos tirados en la carretera siempre,y no creas que haciamos grandes trayectos ,no,30 o 40 km y zassss rotura de algo.
tambien eran tiempos muy dificiles la tuve del 1993 al 1999,aunque deje de echarle dinero en el 1997 que es cuando decidi venderla y tarde 2 años en venderla.
Hoy en dia con internet (sobretodo con ebay)es todo mas facil,entonces una rotura de una pieza podia significar 6 meses sin moto.
Aun asi cuando salio la nueva Thunderbird,me volvi loco y no tarde en comprarme una nueva,fue cuando consegui vender la bonny y la kawa,eso fue una historia diferente ,solo puedo hablar maravillas de aquella moto.
Y hoy en dia sigo con mi daytona 955i,encantado sin un problema y con la libertad,de levantarme y saber que va a arranquar a la primera,con mi t140 era cuestion de suerte depende de si ese dia le apetecia arrancar.
SUERTE con tu Bonny,y ojo con el taller donde la llevas en Asturias habia uno muy bueno motos manx,no se si seguiran,pero yo desde Alicante les pedia varias piezas.
En malaga ni idea,pero es dificil encontrar un mecanico que sepa dejar estas maquinas en condiciones.Un saludo. :mrgreen:
Mulder
09-30-2006, 09:12 PM
wo tio....q pena me está dando... cruzo los dedos... de todas formas a mi padre nunca le ha dado ningun problema...bueno eso era antes de la gran parada, 12 años, ibana barcelona y volvian, a valladolid. etc...amos. espero q siga asi de bien..:P
ricky
10-01-2006, 12:05 AM
Yo conoci a un tipo que con una Norton Comando 850 de 1970 fue desde Valencia hasta la Bañeza(Leon) en el año 2004,eso si tardo 2 dias y paro un millon de veces,y llevaba una maleta llena de herramientas y piezas de recambio,lo cual dice mucho de su moto.
Yo creo que estas motos en otros tiempos tuvieron que ir bien,pero no como las motos de ahora.
Pero la mia me salio rana,casi siempre me dio quebraderos de cabeza,pero tambien recuerdo que cuando iba bien era la mejor moto del mundo y tambien la mas bonita....que recuerdos.
Que la tuya resucite y vuelva a funcionar 12 años despues......a ver si nos conocemos y veo tu maquina,mi mujer tiene familia en Fuengirola y igual dentro de poco hacemos una escapada por esas tierras que yo no conozco.
Espero no haberte quitado la ilusion por tu Bonny,si es asi lo siento.... :roll: Un saludo de nuevo. :mrgreen:
Mulder
10-01-2006, 10:18 AM
gracias ricky, la verdad q me lo estoy pnsando muy mucho..pero la amo!!! jejee. por cierto eres de alicante alicante? voy para allá desde este miercoles al domingo, que tengo un campeonato de salvamento, los dos primeros dias en la playa de los naufargos, y el fin de semana en la piscina de torrevieja. si no te pilla lejos la playa pasate tio, te divertiras, es algo asi com los campeonatos de "Bay watch" pero aki en España. ejeje
ricky
10-01-2006, 12:41 PM
gracias ricky, la verdad q me lo estoy pnsando muy mucho..pero la amo!!! jejee. por cierto eres de alicante alicante? voy para allá desde este miercoles al domingo, que tengo un campeonato de salvamento, los dos primeros dias en la playa de los naufargos, y el fin de semana en la piscina de torrevieja. si no te pilla lejos la playa pasate tio, te divertiras, es algo asi com los campeonatos de "Bay watch" pero aki en España. ejeje
Ok!!! mi tl es 654017167,llamame si quieres y quedamos :mrgreen:
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