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vete hinchando y de vez en cuando aprietas con el pulgar (como con la bici) cuando veas que no puedes hundirla ya esta buena, si esta no te gusta hincha y cuando te subas mira si se hunde y le das un poco de viento mas o te vas a tomar viento y la llevas a un taller, que ahi tiene que hacer un calor de la ostia

por cierto amigo yo quiero poner una foto de esas como la tel tiger como lo hago

Que conste que solo entro por que como webmaster tengo la obligación de leer todo o casi todo lo que escribis, pero a mi no me interesaba este tema.

Otro que se apunta al komando KeKbron. :P :P :P

Ahora la descripción de Thunderbirdman ma gustao un rato, haber que mas opciones te dan, una que creo que te servira por tu zona es que a pleno sol para que la rueda este un poquito caliente y el estar mas blanda te cueste menos, es colocarle un embudo en la válvula y con un abanico hacerle aire hasta que se llene la rueda, eso si, de vez en cuando comprobar no vaya a ser que te pases inflando.

Mariquita. :D :D :D

PD: Sin acritud ninguna. :wink:

PD2: Creo que el que mas sabe de este tema es Mariano, preguntale e el.

Topopaco con lo del abanico te has sembrao, yo iba a decirle que le quite la tinta a un boli bic y que vaya soplando, eso si sin pasarse no vaya ha hacerle un huevo a la cmara, huy que creo que esas motos modernas ya no la llevan, coño lo que han perdido las playas con las modernidades mecanicas.

:evil: ... :evil: ... :evil: ... :evil: ... :evil: ... :evil: ... :evil: ... :evil:

tu prueba con el dedo, si no le das un eurelio al gasofa y que te las hinche con su dedo =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

YO pensaba en poner esos fuelles de pie que sirven para inflar las corchonetas de la playa, y como llevo tres maletas pos pa una de eellas

...Yo ya no tengo ese problema...Le he puesto ruedas de madera....

Yo tampoco tengo problemas con las presiones, hincho las ruedas con hidrogeno

Yo tampoco tengo problemas con las presiones, hincho las ruedas con hidrogeno

La próxima vez prueba con helio....La moto va más ligera...

La próxima vez prueba con helio....La moto va más ligera...

¿Cuanto menos pesa?, es por si me interesa o no.

La presión correcta la alcanza cuando soplando por la válvula con la boca, los ojos se te salen las órbitas o bien notas que irremediablemente vas a largar por detrás el bocata que te acabas de zampar

La presión correcta la alcanza cuando soplando por la válvula con la boca, los ojos se te salen las órbitas o bien notas que irremediablemente vas a largar por detrás el bocata que te acabas de zampar

... Se me hace difícil de definir.... Se hace a ojo...Tu hecha helio a saco, vigilando que la moto no pierda contacto con el suelo...

PD2: Creo que el que mas sabe de este tema es Mariano, preguntale e el.
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Este tema ya lo hemos abandonado, ahora, vamos a especializarnos en el de fibras para la Daytona... =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))
¡¡¡¡¡¡¡¡ CUANTO "CASHOCABRON"!!!!!!!!!!! :wink:
Vsssssss

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Ostras ¿Pero quien lleva el tema de las fibras?, es por preguntarle. :D :D :D

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eso os iba a preguntar quien lleva el tema fibra de carbono =)) =)) =)) =))

eso os iba a preguntar quien lleva el tema fibra de carbono =)) =)) =)) =))

No me digas que tambien lleva fibra de carbono.

¿Quien es?, que estoy ansioso por saberlo. =)) =)) =))

...vamos a tener que vrear un subforo de "especialistas" y "especialidades"....

un subforo de "especialistas" y "especialidades"....

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