Lo primero un saludo a todos
me acabo de comprar una TT600
y tiene el ralentin que sube y baja entorno a las 1000rpm
es decir la aguja del cuentarrevoluciones no esta kieta (estable)
Le hara falta un reglaje???
la verdad ke suena mu bien y la moto va fenomenal
no tiene bajos, pero en medios altos y altas va mu bien
Quisiera que me echaseis una mano y me dijerais si esto es normal
Tengo un colegita con una Tiger y tambien hace algo parecido pero mas sueve y claro es una Tricilindrica, no como la TT600 aunque hayan salido del mismo Padre.

Un saludo a Tos

by Lupy

Pués de mecánica, ni flauers, pero bienvenido al foro y no estaría de más que te estiraras una rondita. No te preocupes que ya verás cómo te resuelven la duda ya mismo, eso sí tu no te olvides de las cervezas en el garito virtual he!!!!
Salut.

ok pasare no lo dudes
Un saludo

Cosas del calor lupy cosas del calor, en mi tiger arhoa que llega el verano, cuando se calienta un poquillo hace amago de calarse o se cala

ya. el calor puede afectar. Pero la CBR de mi colegita tiene un ralentin continuo y en esta TT600 sube y baja, parece una cantarina, o una bicilindrica
Yo quisiera saber si es normal que en este modelo de Triumph el motor hace eso o es que le hace falta un reglaje de valvulas con 16000Km

Un Saludazo

Bienvenido Lupy, mi TT tambien baila al ralenti, antes del reglaje de valvulas la variacion era mayor, pero algo siempre te va a bailar.

Por lo demas la TT va de P. madre.

Saludos.

ok eso es lo ke keria saber si es algo tipico en esta preciosidad
gracias

En mi gsxr era clavado no oscilaba, en la triple aunque no parece que por sonido oscile la aguja no se está quieta ni de coña. Creo que es normal no?

v´sssssssssssssssssssssss

en la mia tambien baila, y es la mismo motor que la tt, y en mi antigua gsx, tambin bailaba, asi que supongo que es normal.

La TT600 es la primera moto en montar injección electrónica, por lo que esta no esta excesivamente conseguida.

Si usas el buscador, hace tiempo se puso un tema referente a la adaptación del motor a las condiciones atmosfericas, eso mejorará un poco esa inestabilidad, pero no la quitara del todo, pero no te obsesiones si la moto fuciona correctamente.

¿Cuantos km lleva?, es posible que le toque un reglaje de valvulas, ¿las revisiones las llevas al día?.

llevo 16500km no canta de valvulas y la moto ha pasado todas las revisiones ok, solo tubo unos problemas de inyeccion. ke no arrancaba al principio y me cambiaron la b. de inyeccion y sin peguas. En el taller me dijeron ke era normal, pero ya sabes ke si cuentas con ayuda exterior y mas consejos de todos los usuarios mejor, la verdad ke estoy con Culebra, estas son un poco particulares en cuanto al ralentin y la TT600 no tiene bajos pero cuando la retuerces el pescuezo se porta, no se puede pedir mas a una Tetra de 600 no creeis???

Un saludo y gracias a Todos

La TT que yo tenia tambien hacia lo mismo,despues de muchos mareos de cabeza y hablando con varios mecanicos...lo deje por vencido,lo unico q te puede pasar es que alguno te coma el coco y te dija hay que cambiar no se que ...osea ¤ al canto para nada,el relentin es asin sin mas.. :wink:

a ver si es que esta la agujita algo suelta :D

no sus orvide que hay que apretar de vez en cuando los tornillos

No creo que vaya la agujita suelta.

Lupy, lo dicho anteriormente, no te obsesiones con el ralentí, si la moto fuciona correctamente, ni caso.

Si no se para ni hace cosas raras en marcha que te tengas que preocupar, dejalo estar.