Esta tarde olía un poco a quemado al poco de coger la moto y al mirar para la parte del depósito vi humo blanco (no muy abundante) que salía de entre este y el bastidor.
¿Podría ser que pierde un poco de gasolina por el conector del depósito, esta se quema por el calor del motor y despide ese olor y humo?
¿Puede ser algún componente de plástico?
¿Os ha pasado alguna vez? Si es así, ¿que fúe? Y si no os ha pasado, ¿qué creeis que pudiera ser...?
Despues la cogi de nuevo (un poco "jiñao") y no noté tanto el olor. Al final de la tarde la volví a coger, simplemente para metarla en el garaje, y volví a ver ese humo blanco y notar ese olor a quemado.

Gracias

Puede ser... no estaria lloviendo o acababas de lavarla, no?

Los tubos del desague estan para evitar eso, si es humo puede ser que sea vapor sobre todo si llueve como dice losifumi pero si huele a quemado es que se esta quemando algo. Ya sabes si huele a mierda...

Levantalo y miralo quizas se este quemando una goma y luego vayan los cables o cualquier movida, pero ten en cuenta que levantarlo son 5 minutos y cambiar todo un mazo de cables pues puff

Comprueba el liquido refrijerante quizas te hayas quedado sin el y lo que estas quemando sea el motor entero! Animal!! :mrgreen:

A mi lo unico que se me quemo fue la mariposa o el sensor tambien llamado Throule Position o algo asi, pero fue nada mas comprarla por defecto y no recuerdo ver humo excepto el que desprendia yo al ver que no hiba fina la moto nada mas comprarla (menuda mierda de preentrega).

¿La dejastes ultimamente en el taller?

No, no la he lavado ni ha llovido, no es vapor de agua.
Ultimamente la dejé en el taller 15 minutos para que me cambiaran el cable del embrague, solamente.
Si que la he dejado otras veces por problemas de escape de líquidos (refriguerante), que al parecer ya se solucionó. El depósito de contenido está en el nivel máximo. No se si en el radiador tendrá o no...
Me temo que al levantar el dépósito, si tiene un conector de los antiguos (de plástico) este se rompa. Aparte que no me apetece mucho quitar carenados, etc...solo para mirar y quizás...no ver nada (o mejor dicho no saber ver nada).

Gracias. Saludos

Rebobina todo lo ultimo que hiciste como, lavarla, llevarla al taller, echarle gasolina, estaba lloviendo, etc....

Tambien como te indican, es mas barato levantar el deposito y comprobar si algo se esta quemando, que reparar toda la instalación electrica.

Si la llevaste al taller...Pues posiblemente ha quedado algún cable o componente en contacto con el motor y se achicharra, no?... tambien puede ser algo externo...A mi se me pegó un trozo de bolsa de plástico en los colectores y no veas la humareda que lié...Pensé que tenía que llamar a los bomberos...

a mi me paso cuando me cambiaron el aceite, que cayo algo al escape y al calentarse ardio

Robotronic levantalo con cuidado pero miralo no vaya a ser... o si no llevala al taller
para que le hechen un vistazo.
Si rompes los conectores por que son los defectuosos antiguos te haces un favor pues mejor en parado que ir tirando gasolina en marcha o quedarte tirado por ahi.

Si rompes los conectores por que son los defectuosos antiguos te haces un favor pues mejor en parado que ir tirando gasolina en marcha o quedarte tirado por ahi.

Mejor asi, que te los cambien que son mas baratos que los de plástico, ademas te revisan por que sale ese humo.

Hades, ¿le cayo aceite al escape?, un poco basto si que tiene que ser el que lo cambió, mira que va el tapón y el filtro por un lateral precisamente para que no pase eso.

al cambiarle el flistror de aceite que va delante

El asunto se complica...
Hoy la volvi a coger y por la mañana parecía que no tenía ningún problema. Un poco de olor que igual era residual de lo de ayer...
Despues de dejarla aparcada en casa, la vuelvo a coger y nada más arrancar, sale humo, olor y HASTA CAMBIA EL RUIDO DEL MOTOR!!
Inmediatamente la he apagado y me tocará llevarla al taller...me temo lo peor :|

k no sea nada grave...