Estando en la Kdd de sevilla, se me ha vuelto a reproducir el mismo problemilla que hace tiempo tuve, lo paso a resumir:
Noto en la maneta del freno que al frenar, no tiene ese tacto continupo que deberia tener el recorrido de dicha maneta, sino por asidecirlo y para que me entendais, es como si frenara por paso y garraspeando, no se si me explico bien, con el consiguiente problema de que al frenar puedo bloquear rueda delantera y me mosquea mucho. La anterior vez cambie dde pastilla por estas nueva y se fue el asuntillo, pero se sigue repitiendo con estas. Estas son mas blandas que el juego anterior, de que podrá ser, burbujillas en el sistema, pastillas demasiado blandas que hay que calentar antes?? un abrazo

no trndrás el disco dañado?

es que la vez anterior lo mire y estaba bien , aparentemente le he echado un vistazo y parece que esta bien, me quedara por comprobar el estado de las pastillas, pero es muy sospechoso, solo me lo hace cuando estan las pastillas ya medias echas polvo

mmmm?????.....A mi me parece disco...A lo mejor a simple vista no se ve....

la vez anterior del cambio de las pastillas, me miraron el disco y no era , lo que me tiene mosca es que es siempre cuando esta a punto de irse las pastillas a tomar por ahi mismo

...Pues entonces tu mismo te estás dando la respuesta, ¿no?.... Si el único factor variables es ese...pues será eso...Ahora sólo queda averiguar porqué ocurre...

Es posible que al quedar poco elemento de freno en la pastilla esta se caliente mucho antes y con mayor facilidad, eso hace perder eficacia en la frenada y es posible que tengas que apretar mas para frenar lo mismo, pero sin darte cuenta.

Eso que dices que, es como si frenara por paso y garraspeando, ¿donde notas eso?, en la maneta cuando aprietas o se nota y escucha en las pastillas cuando frenas.

Me lo podias haber preguntado en Sevilla, es mas facil si se ve y escucha que por escrito.

Topo se lo estuve comentando a Mccoy en sevilla, se nota en la maneta, el problema es el siguiente:
al frenar, y aprietas la maneta empieza hacer el recorrido y no es un movimiento continuo , es como si frenaras escalonado, con el consiguiente problema de que el siguiente paso no sabes si frenara y se clavara o no, creo que mccoy sabe por donde voy, ya que el me dice que tambien le a pasado lo mismo

Pues yo no entiendo mucho, pero casi me parece mas de disco que de pastillas :roll:

ok

Nada mas que comentaros que ya he solucionado ese pequeño problema de freno en la Tiger.
Una llamada al webmaster , que me indico cual podria ser la anomalia la cual estaba afectando a mi tiger, BINGO !!!!!! y dio de lleno, ahora os paso a relatar cual ha sido la solucion.
EL problema era que al tocar la maneta del freno , sentia como si frenara por paso y el movimiento era algo tosco, como si garraspeara, segui las indicaciones de Topo, desmonte el cubre puños, quite la maneta de freno, quite el cubrepolvo del piston del hidarulico del freno y si quitar la grupilla ( me da cierto recelo cada vez que quito una de estas ) pues aplique cierto lubricante y pulse varias veces para que enrara bien, y vuala, asunto arreglado, ahora el movimiento es suave y lineal, sin salto ninguno.
Muchas gracias a todos por ayudar con vuestra sabiduria mecanica.un abrazo

OOOOOOOOOOOOOOhhhhhhhhhhhhhh Yeeeeeeeeeeaaahhhh.

:win: :XX:

Pues no sabes cuanto me alegro.

ademas agradecer al manual de taller de la tiger, que le eche un vistacillo para ver como iba este tema, era facil pero asi sabia en que disposicion iba todo,