Aqui teneis otro comparativo que habla de la Daytona 675 Triple

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http://img511.imageshack.us/img511/2485/skmbtc450060518174604qs.th.jpg (http://img511.imageshack.us/my.php?image=skmbtc450060518174604qs.jpg)

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http://img157.imageshack.us/img157/2946/skmbtc45006051817461b0zv.th.jpg (http://img157.imageshack.us/my.php?image=skmbtc45006051817461b0zv.jpg)

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http://img157.imageshack.us/img157/4540/skmbtc45006051817470b1ph.th.jpg (http://img157.imageshack.us/my.php?image=skmbtc45006051817470b1ph.jpg)

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http://img157.imageshack.us/img157/5748/skmbtc45006051817480b1av.th.jpg (http://img157.imageshack.us/my.php?image=skmbtc45006051817480b1av.jpg)

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http://img157.imageshack.us/img157/5766/skmbtc45006051817481b5qw.th.jpg (http://img157.imageshack.us/my.php?image=skmbtc45006051817481b5qw.jpg)

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http://img157.imageshack.us/img157/8543/skmbtc45006051817482b3ff.th.jpg (http://img157.imageshack.us/my.php?image=skmbtc45006051817482b3ff.jpg)

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http://img157.imageshack.us/img157/9092/skmbtc45006051817490b1kb.th.jpg (http://img157.imageshack.us/my.php?image=skmbtc45006051817490b1kb.jpg)

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http://img461.imageshack.us/img461/5132/skmbtc450060518174919xi.th.jpg (http://img461.imageshack.us/my.php?image=skmbtc450060518174919xi.jpg)

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http://img461.imageshack.us/img461/3273/skmbtc45006051817500b1rh.th.jpg (http://img461.imageshack.us/my.php?image=skmbtc45006051817500b1rh.jpg)

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http://img461.imageshack.us/img461/3825/skmbtc45006051817501b9ex.th.jpg (http://img461.imageshack.us/my.php?image=skmbtc45006051817501b9ex.jpg)

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http://img461.imageshack.us/img461/7923/skmbtc450060518175103yi.th.jpg (http://img461.imageshack.us/my.php?image=skmbtc450060518175103yi.jpg)

Y el poster

http://img461.imageshack.us/img461/3002/skmbtc450060518175110dt.th.jpg (http://img461.imageshack.us/my.php?image=skmbtc450060518175110dt.jpg)

Que lo disfruteis :wink:

yo no quiero decir na, pero en la foto 9 la r6 sale con 92000cv, asi con razon se venden las que se venden :D:D:D

Gracias por ponerla!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Me rio de estas pruebas, mañana le echare un vistazo, aunque no es del todo cierto lo que dicen.

Ya os comentare los "errores".

Solo he visto un gazapo, en la unica hoja que vi, mirar el par motor en la tabla y luego en la grafica, ¿un error a proposito?, como veis alguien se equivoca.

Pos seguro. Acordaros como salió la Daytona 600 de malparada y de moto mala ni hablar.
Esta ya se sale, así que... que no vengan con historias. Lo único que estas revistas benefician al mejor postor. He dicho

Esta calro que el paga es el que gana, pero si miramos la gráfica de par motor de esta revista y la de la competencia difieren bastante unas de otras.
¿Será que no tienen calibrados los bancos de potencia? jeje