Después de casi una semana con ella, le noto una especie de ronrroneo en el motor, ke sube la frecuencia a la vez ke las revoluciones, por lo ke suena igual en todas las marchas, y va desde las 2500 hasta las 4000 más o menos, sobre todo en caliente, ya ke en frio casi no se oye. Si os suena a chino lo ke os digo, kiere decir ke esto no es normal, si por el contrario si os suena, pudiera ser una caracteristica de estos motores.

Por lo demás, la moto va muy bien, cómoda de cojones (ke se lo digan a la ke llevo todo el rato de pakete, ke está encantadisima con el cambio) y alta de cojones también (mido 1,80) con su ruido seco en la horkilla delantera cuando pillas un bache (comprobado lo del electroventilador ese), y la dureza de las marchas, ke poco a poco se van suavizando.

La cosa es ke estoy contentisimo con el cambio de moto, y espero seguir estandolo.

V`ssssssssssss

unete al club de los contentos de cojones :mrgreen:

Otro más que a sucumbido al poder de las tiger :D

Yo no noto nada de lo que dices :(

Motaza!!!

Pues a los que les guste la Tiger actual que se den prisa porque en unos meses este modelo, después de muchos años en antena, pasará a ser historia. La nueva Tiger será mejor en todo. Pesará menos, mas motor, mas potencia, mas tecnología, etc. Pero moto, moto, y aún sin haber visto bien la nueva, me quedo con la actual.

...No se de que hablas....pero si es una tigresa será normal que de vez en cuando ronronee...¿no?.... a no ser que el ruido que dices no sea un ronroneo y sea otra cosa.... En mi caso....la moto ronronea y yo tambien ronroneo.....GGggGGRgrrgrrgGGGRrrrrrrrg....PPPPppp prrrrppPPPPRprrrrr....pppprrrrrrrrrppprrrr....... :wink:

es que la tiger es mucha tiger
ritmoooooooooooooooooooooo
ritmo de la nocheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Si ronrronea es que es un GATOR y no una Tiger :)

Oh. sí, qué moto, Diosssssssssssss.

No desviemos el tema, ya se que estais todos muy contentos con vuestras Tiguer, pero ¿podeis contestar la pregunta de Fercat?. :wink: :roll: :roll: :roll:

Gracias a todos por vuestras respuestas. Ayer llevé la moto al concesionario para ke le echaran un vistazo, y el ke se dio una vuelta escuchó el ronrroneo. En un principio pensaban ke sería problema de alguna válvula, pero lo comentó con otro del taller (el entendido en triumphs i|i ) y decia:"ke el sonido es debido a ke estos motores son de inyección electronica, y a media carga la mariposa va suelta y produce el sonido". Pues solo espero ke sea verdad y no tenga problemas en un futuro.

venga tios y gracias

Hola triumpheros
hace una smana que tengo una TIGER y estoy encantadisimo. Tiene 5 años y 23000 km, y no hoy ese ronroneo que comentas. El motor es pura suavidad, silencioso y fino, en fin, suena de coña. Respecto a lo de las marchas, es ruidosa al meter 1º, pero por lo demas........
Un cosa, q es eso del electroventilador? El mio se dispara cuando callejeo demasiado, y sin problemas........
Bueno tigretones, saludos desde Mallorca ¡¡¡

Ese ronroneo tb lo hace la mia... yo creo que es normal... se lo hace a todo el mundo y nadie ha tenido problemas

Joder gracias, eso es lo ke keria oir, ya me kedo más trankilo.

gracias

Pues la mia que tiene solo 2 semanas tambien hace ese ronrroneo y las marchas me suenan mas al reducir que al aumentar la velocidad .

Lo de los ruiditos tiene tela... los mecánicos deben estar hartos de escuchar eso

MI TRIGUESA NO HACE ESE RONRONEO AL REVES ES UN SONIDO MUY SUAVE LO DEL ELECTROVENTILADOR ES NORMAL CALLEJEANDO, Y LAS MARCHAS LE HECHO LA CULPA A LA TENSION DE LA CADENA SOBRE TODO NUEVA DILE AL TALLER QUE TE LA AFLOJEN UN POCO Y VERAS COMO MEJORA

tampoco me desagrada el clonk si no pasa nada , supongo que al ir haciendole el rodaje ira disminullendo

Hablando de ruidos, no lo he comentado, porque en otro post comentaban que al cambiar los muelles de la suspension, por los de touratech, desaparecia el clack de la horquilla al pillar baches "gordos", por lo "cualo" lo del clack de la horquilla sera normal, no?
el ronroneo que dices, no se si sera lo mismo que la mia, pero la mia es como un ronroneo seco, que si a ciertas vueltas desaparece, sera normal,porque la moto va de muerte.

Yo tengo un problema ahora y es que seme para , la eh cojido esta tarde para dar un rulo , y ha sido cojerla del garaje eh ir ah un sitio ha unos 1,50 km y al ir a volberla ah echegar se me paraba en todos los intentos , bamos que arranca pero se para como si el relenti estubiera vajo . teneis alguna idea de que puede ser devido ?

por lo que se ha conmentado por aqui ... puede ser una sonda que no manda bien la información a la centralita.

por lo que se ha conmentado por aqui ... puede ser una sonda que no manda bien la información a la centralita.

Si, pero eso es cuando se para el motor al coger el embrague en un semaforo, lo mas seguro es que tengan que hacerte una adaptació, que se llama, pero para eso tendran que conectar la maquinita para comprobar que todos los parametos esten bien, a chesko se le para al arrancar con el motor de arranque, asi que pienso que es algun desajuste del ralentí o de las mariposas y como esta en garantía, al concesionario y que no te digan eso de que "es normal", en este caso no vale. :wink: :wink:

por mas que lo leo, no acabo de entender eso del ronroneo

pues hoy la he vuelto ah cojer i se me paraba solo una vez despuer de estar parada una media hora y antes de llegar al garaje donde la guardo ,pues salia del semaforo poner la 1 salir i se ah parado, puede ser la sonda ó el relenti ? ó las dos cosas ? si la llebo al big bike en barcelona me lo arreglan de gratix ? la garantia vale para todos los concesonarios ?ó solo donde la compras ?

En el Big Bike tienen botas de trail ? por que estoy buscando unas para comprarme y ya que me paso ha que me miren la tiger le podria comprar una si me gustasen

Una cosa que me eh fijadon esque las agujas de los relojes nose iluminan de noche i o ves nada de comoban la r/p ni l avelicidad a la que circulas , es asin o no me funciona ? se podrian cambiar por otras ?

pd: gracias por contestar :)

Nadie save nada ?

la verdad es que se ve de tuto culo, que yo recuerde tienes razón con las agujas

Pues la mia se ve bien, esta iluminado perfecto.

Una cosa que me eh fijadon esque las agujas de los relojes nose iluminan de noche i o ves nada de comoban la r/p ni l avelicidad a la que circulas , es asin o no me funciona ? se podrian cambiar por otras ?

pd: gracias por contestar :)

En la mía se ven mal cuando hay una media luz, ejemplo de noche con farolas. Si en cambio está totalmente a oscuras, la iluminación de los relojes es suficiente y no molesta.

Saveis como se quita el asiento trasero ? esque giro la llave i nada

le das la media vuelta a la llavey tiras un poco del asiento trasero , ya que si tu moto es nueva puede que los asiento esten aun ciertamente nuevos y este algo mas rigido

y por donde tiro , de que lado ?

y por donde tiro , de que lado ?

de la parte trasera del acolchado, no vayas a arrancar la parrilla del baul :wink:

normalmente cuando giras la llave hace un click y el asiento el solito se levanta un pelin de atras ... y ya lo puedes quitar.