Ya se que es normal, pero lo que no se si es tan normal es que a mi America de mi corasón se le ha puesto uno azul y el otro no.
Alguien tiene alguna idea pa calmarme los nervios? Porfa decirme algo, me preocupa que uno de los dos cilindros no esté funcionando correctamente o algo así. No tengo ni puta idea de mecánica y estoy to mosca. La moto por lo demas va de muerte.
Grácias de antemano

Los america-speedmaster, aunque llevan el colector de escape con una doble capa para que no azulee tanto como la bonneville, azulea un poco.
El que un escape este algo mas azulado que el otro no tiene importancia. Si hay una diferencia ostensible, sería porque uno se calienta mas que otro. En ese caso revisaria la carburacion: Comprobar que los dos carburadores estan limpios (Por dentro, que todo hay que decirlo) sin chicles obstruidos, que los reglajes de los tornillos de baja esta bien regulados en ambos carburadores y su sincronización con vacuometro. Si todo esta bien cambiaria las bujias (no sea cosa de que alguna falle y un cilindro queme mejor que el otro).
Y ya por ultimo si le topca un reglaje de valvulas, se lo haria ya, no sea los llenados de los cilindros sean distintos.
Pero si la moto va redonda, no le toca hacerle un sincronizado de los carburadores, ni el reglaje de valvulas y la diferencia de coloración no es exagerada, entre un lado y otro, me olvidaría del tema.

Para los que se comen un poco el coco con lo del azulado de los carburadores que miren las BMW boxer (BMW marca paradigma de la perfeccion mecanica).

Gracias Tratorino.
Creo que tendré que ir al taller a que me miren los carburadores como dices, poque un colector esta totalmente azul y el otro nada de nada de nada, ni un poquillo. La moto tiene poco mas de un año y 7500 km. No le he hecho mas que la 1ª revision (1000 Km) y quizá toque darle un vistacillo general.
Gracias otra vez por tu explicacion. Lo he entendido hasta yo... :mrgreen:

Aunque no me afecte el tema solo me queda darle las gracias a Tratorino por la explicacion tan clara y concisa que ha echo del tema.

Chapeau, (o como se escriba).

se agradecen esas explicaciones para cada dia aprender algo mas y lo dice una persona que hace casi dos años no tenia ni idea de nada de mecanica de motos y ahora empiezo a entender cosillas :oops: :oops: :oops:
Muchas gracias Tratorino

Al final montas un concesionario, Belen. :wink:
Si lo organizas la mitad de bien que el aniversario de Cuenca, yo soy tu primer cliente fijo.
Un besito guapísima.