A Alguien le ha sucedido? Tengo 15000 en la D6, y aunque jamás se hubiese engrasado el cable, me parecería imposible su rotura por ello con esos km. Pero es que hay más. El cable lo cambié hace como unos 6000 junto con la caña del gas (una de giro rápido), por lo que menos razón todavía para que se haya roto así como así. En el taller me cuentan que claro, que no es el cable de serie, que si no tiene un trenzado tan cuidado y elaborado como el otro, que si no estaba enfundado en goma (ahora ya sí)... etc... vamos, que yo creo que ha sido fallo garrafal de ellos, por un mal montaje o por no saber qué coño están montando en las motos... Y me cobran el cable nuevo... Y yo les pregunto si es que voy a tener que estar pendiente cada 4000 km de si se me rompe o no... y me responden que éste va a durar más... joder!, pues menos mal, que si me dura como el otro...
A todo esto, he tenido bastante suerte, ya que me sucedió ayer miércoles mientras hacía unas pasaditas en la Cuesta de la Sal... y no se me rompió en ninguna de las tumbadas, sino en recta... que si no no creo que os lo estuviese comentando ahora...
Cuál es vuestro criterio?

Que no es normal que se rompa ni con 4.000, ni con 8.000, ni con 15.000, algo no esta bien, falta de engrase al montar, mala calidad del cable, o cualquier otra cosa.

Es posible que no este montado correctamente, digo posible por que sin verlo es dificil de pronosticar, compara con otra moto igual y mira por donde pasa, si lo hace por los mismos sitios.

Siento no poder ser de mas ayuda.

Es necesario engrasar las silgas? Cada cuanto? y si es asi, como se puede hacer ?

No tenía ni idea de este mantenimiento y tampoco haberlo leido en el manual de usuario. :?

Yo tampoco lo veo normal, pero vete a saber que cable te metieron si dices que no es el de serie, o si fue otra cosa...

pos vamos bien

Es necesario engrasar las silgas? Cada cuanto? y si es asi, como se puede hacer ?

No tenía ni idea de este mantenimiento y tampoco haberlo leido en el manual de usuario. :?

Se supone que vienen engrasados de fábrica y cuando montas uno nuevo se tendría que engrasar por lo menos las partes móviles del puño del gas para que tenga un buen funcionamiento y una vida bastante larga.

Despues no tienes que andar manuseando esto, solo en el caso de que el funcionamiento no se el correcto o el retroceso no sea bueno, por lo demas no necesita mas mantenimiento.

El cable partió abajo, no en la caña del gas. No he mirado nada todavía. Pero os cuento que me dicen que ahora han enfundado la zona del cable que rozaba (ein!!!!, y debería rozar con algo!!!!). En fin, un día de estos (que soy malo mecaniqueando, para eso ya tengo una Gixer del 91 para probar), cuando tenga un lugar, me pondré yo a hacer to, to menos lo que necesite de conocimientos mayores de los que yo tengo (todo teoría).

Es necesario engrasar las silgas? Cada cuanto? y si es asi, como se puede hacer ?

No tenía ni idea de este mantenimiento y tampoco haberlo leido en el manual de usuario. :?

Se supone que vienen engrasados de fábrica y cuando montas uno nuevo se tendría que engrasar por lo menos las partes móviles del puño del gas para que tenga un buen funcionamiento y una vida bastante larga.

Despues no tienes que andar manuseando esto, solo en el caso de que el funcionamiento no se el correcto o el retroceso no sea bueno, por lo demas no necesita mas mantenimiento.

Gracias Topo