Para quien haya cambiado el Kit de transmision.

¿Donde habeis comprado el Kit?. Yo le quiero poner la cadena con retenes X-Ring y reforzada.

Estara entre DID y Regina. Probablemente me quede con la primera.

Y el piñon de ataque y corona. Estos dos elementos me importan menos, porque son mas sencillos de encontrar.

V'sss...

SIN DUDA, PONTE LA REGINA.
GARANTIZADA 70.000 KM.
YO LA COMPRE EN UNA TIENDA MOTORRAD, PRECIO INMEJORABLE.
AUNQUE SI QUIERES LA DID, BUSCA NO LA QUE TE MARQUE EL MANUAL TRIUMPH SI NO LA GARANTIZADA INDEFINIDAMENTE, ES MÁS CARA PERO NOTARAS LA DIFERENCIA.
EN TODOS ESTOS CASOS NO LLEGARÁ A 300 EUROS TODO YA INSTALADO.
TE HABLO DE MOTORRAD, y en madrid,no sé el resto.

perdón por las mayúsculas se me ha ido

Yo pedi una DID, pero no llegue a ponersela a la Daytona, ahora espero que se gaste la que llevo para probarla en la Sprint, en cuanto a los piñones no te preocupes suelen durar mas que la cadena en todos los casos, si quieres buscar equivalencias, en el sub-foro parte ciclo tienes las equinalencias de la Daytona 600 con otros modelos, por si no los encuentras para la Triumph.

El importador es Corver, esta en Barcelona 932092366, llamales y pregunta quien les distribuye en Bilbao

Tambien importan los piñones/corona JT

http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=3436&p=

Bien gracias. Voy a mirar el paso de la Regina.

V'sss...