Hi a toda la peña.

Lo mio creo que es de hechizero o algo así.

Tras mi revisión de los 20k km que me costó 500 pavos por tener que cambiar el kit de transmisión, el retén de la salida de gases del motor, la 4 bujias..... El primer rato que la cojo tras la revisión la moto de lujo con la cadena nueva eso iba de cine.
Pero al dejarla parada encendida unos segundos se calentó y a los 103ºC saltó el electroventilador (lo normal) PEEEEROOO empezó a hacer un ruido flipante. Paré la moto. A las horas volví a hacer saltar el electroventilador y nada. No iba, parece que está bloqueado y la moto daba una 'bajada de tensión'.

Para una revisión normal no hay que tocar para nada en electroventilador, no?

Otra cosa. Alguien lo ha cambiado?? Me comentó el mecanico a ver si había suerte y era el rodamiento. Se vende por despiece o me va a tocar comprar media moto para sustituir la pieza jodida del ventilador??

Pos na, a ver si podeis darme un poco de luz a mi fustrción

Salu2

Si lleva mucho tiempo el ventilador sin funcionar, cosa que suele pasar en invierno a mi la primera vez tambien me pega un clack clack y chirria (¿es ese el ruido?) cuando vuelve a conectar ya nada, supongo sera normal de estar el ventilador sin funcionar mucho tiempo, pero tampoco me hagas mucho caso.

Al menos a mi eso me paso solo una vez y no mas.

Lo mas sencillo es que tengas algo (tierrecilla o similar) que impida que el ventilador gire. El ruido "flipante" que oias seguramente es eso que se te ha metido y era agitado por el ventilador. Ahora probablemente este impidiendo que gire.
Mueve el ventilador con la mano y limpia la carcasa metálica donde esta el ventilador con aire a presion. Muy probablemente se acaben tus problemas.

Si se puede cambiar el rodamiento sera lo mas barato, no tendras que desmontar casi nada.

Si tienes que cambiar el ventilador entero postealo por aqui antes de comprarlo nuevo, preguntaré si es el mismo que el de la Daytona 600 y te enviare un privado.