Pues eso mismo.

Alguien ha cambiado este elemento de su motor. Lo pregunto, porque en el manual no indica nada al respecto. Ni periodos, ni tipos, ni na'.

V'sss...

Las cadenas no sulen romperse, se puede destensar pero es dificil, muy dificil que se rompa.

Nunca escuche a nadie que haya cambiado la cadena de distribucion.

yo vi como la cambiaban en una Daytona T595 con la cadena de distribución semi-rota y jodió medio motor :(
un desastre
no es una avería habitual

En motos, no conozco muchas averias por cadena rota. En coches bastantes mas, pero porque la mayoria llevan correa.

Era para saber la duracion. Aunque no rompan, estiran y el tensor llegara un dia a su limite.

V'sss...

Hace años yo cambie la cadena en una Kawa.
Es muy raro romper la cadena de la distribucion, lo que si suele suceder es que se estire y con el paso del tiempo te varie los tiempos de apertura cerrado de las válvulas. Esa es la razón por la que se cambia (no porque se parta).
en el manual de taller de la moto viene cuando hay que cambiarla. Desmontas la tapa de balancines y mides la distancia que hay entre un número de eslabones determinado, si es mayor de lo indicado en el manual, pues hay que cambiarla.
El cambio no es complicado, lleva un eslabon de union, lo que haces es soltar ese eslabon y enganchas la cadena nueva, la pasas por debajo y cuando ha salido toda la vieja, la sueltas y cierras la cadena nueva.