Me refiero a como se puede hacer en las Yamahas, R6, Fazer, FJR1300, etc.

En algun modelo, lo han identificado como funciones ocultas.

Creeis en la posibilidad de poder hacerlo en las Daytonas 600 2004.

V'sss...

pos yo no tengo ni puta idea, pero si te enteras de como cambiar la riqueza(¤) desde el sillon avisa :D

pos yo no tengo ni puta idea, pero si te enteras de como cambiar la riqueza(¤) desde el sillon avisa :D
=)) =)) =)) =)) =)) =))

saludos

Bazza

Hoy he probado y no he visto ni conseguido nada. Bueno si, cambiar la hora.

V'sss...

me parece que pierdes el tiempo... en las otras que comentas no se puede mapear la inyección como nosotros con la "gameboy"... necesitas un power commander... pues nosotros tampoco podemos realizar ajustes desde los relojes... somos diferentes :P

Y si se utiliza una playstation en vez de un gameboy? =)) =)) =))

saludos

Bazza

barry a lo mas una psp, aunque una nintendo ds desas con pantalla tactil................

Pos va a ser que no.

Por cierto, aguno habeis medido el CO de vuestra moto?. a mi da muy alto

En las Triumph solo se puede corregir el C.O. desde el ordenador de marras y no en todas, en los modelos con sonda Lambda el C.O. no se puede variar se corrige solo, para eso esta la dichosa sonda.

Yo tengo la XBox... me servirá para pasarle las revisiones a mi S3? =))

A que llamas alto Alcadan. Menos del 4%, o del 2%.

¿Te consume mas de lo normal?. A ver ese filtro de aire.

V'sss...

Llamo alto a casi el 4%

Fue a partir de la reprogramación que me hicieron al montar el escape de fibra de carbono (enriquecen al mezcla, y efectivamente, la moto consume mas, sobre el 10%).

El filtro de aire está Ok

Vas muy rico en gasolina. Yo miraria una nueva reprogramacion de la centralita.

¿No te pega explosiones en el escape?.

V'sss..