Estoy pensando en ponerle un protector al radiador de aceite y de agua, porque no tiene un mes la moto y el radiador de agua ya tiene tres o cuatro golpes de piedras y en una de estas se me abre una via de agua como los barcos...

a vosotros no os pasa?

nacho a ti tampoco? :D

losifumi, a mi me pasaba que algunas piedrecitas me habían doblado algunas aletas
tomé medidas del area del radiador (tanto del de agua como el de aceite) y me fuí a una ferreteria.
Compré rejilla de radiador (como la de los muebles de radiador de las casas) y lo sujeté con 4 bridas

Fantastico, economico y además de cumplir su objetivo ahora el radiador se puede limpiar con mucha facilidad

En tiendas de tuning de coches también puedes comprar rejilla metalica que en los coches para "tunearlos" se utiliza mucho

Pues va a ser lo que haga porque esto es una cachondeo, después de que tenga una fuga verás como me acuerdo...

La solución de rickgt2 además de económica parece eficiente. Yo de todas formas estaba pensando en ponerle las de touratech. Son de Aluminio y ya vienen con sus anclajes, eso si 79 pavos el del agua y 40 el del aceite.. b

el coste de la rejilla y las bridas es como mucho de 10¤
En cuando pueda os pongo unas fotillos (queda muy discreto y no parece cutre)

Esperaremos entonces, que no está la vida para ir derrochando!!

Ahí van esas fotillos

La rejilla puesta y sujeta con bridas
Mínimo de 4 a 6 bridas para que no vibre y haga ruiditos molestos
Importante que sean bridas de las más pequeñas para poder atravesar el radiador sin problemas

http://img317.imageshack.us/img317/8305/dsc002287fd.th.jpg (http://img317.imageshack.us/my.php?image=dsc002287fd.jpg)

Observese el abejorro estampado contra la rejilla :mrgreen:

Os pongo también una foto de la rejilla sobrante para que observeis que no es muy tupida por lo que no impide que el radiador funcione con normalidad

http://img429.imageshack.us/img429/9696/dsc002319xs.th.jpg (http://img429.imageshack.us/my.php?image=dsc002319xs.jpg)

Existen otro tipo de rejillas más xulas pero no las encontré con facilidad y me urgía ponerla

Este tipo de rejilla la podeis encontrar en grandes ferreterias o grandes suficies del bricolaje tipo leroy merlin, bauhaus, etc

Y como lo cortaste? esta metido dentro del armazón, verdad? mañana mismo lo pongo...

Y de calentamiento bien? Por que si no has notado mas temperatura, a los de touratch les van a ir dando y los 119 pavos me los gasto en birras...

para cortarlo con unas tijeras de cortar plancha
Sino tienes, con doblarlo varias veces por el mismo sitio se acaba auto-cortando
en su defecto, tijeras de podar, las de la cocina, etc

Si, está metido dentro del armazon del radiador, la rejilla solo cubre la zona de las aletas

En el radiador de aceite lo he hecho igual pero por los 2 lados (para que sea más fácil limpiarlo)

En cuanto a la temperatura no he notado que la moto se caliente más, sigue como siempre "calentorra"
A ver ahora en verano pero no creo, como podeis ver, la rejilla no es muy tupida

Si poneis la rejilla haced fotos para ver como os ha quedado

A mi personalmente el resultado me gusta, es efectivo, discreto y no me parece hortero, que opinais?

le podiamos poner unos neones e ibamos tó tuning :mrgreen:

A ver. Esto parece BRICOMANIA. Cuando lo tengáis controlado el tema, por favor, publicar algunas fotos para los que queremos hacer lo mismo en nuestras Tiger. Gracias.

Ah, perdón. Ya las he visto ahí arriba.

Esto parece BRICOMANIALlamalo mejor BRICOTUNING =)) =)) =)) =))

A mi me quedó asi:

http://img474.imageshack.us/img474/4340/pic00024ep.th.jpg (http://img474.imageshack.us/my.php?image=pic00024ep.jpg) http://img470.imageshack.us/img470/5420/pic00017ld.th.jpg (http://img470.imageshack.us/my.php?image=pic00017ld.jpg)

ta kedao de puta madre me lo voy a copiar

Losifuni, te ha quedado dpm yo en cuanto tenga tiempo hago lo mismo..
¿Que rejilla has utilizado tu? en la foto no aprecio si es la misma de rickgt2..

Saludos

PD: La bomba la tenías puesta en la tiger??

Es rejilla negra de aluminio comprada en una tienda de tuning de coches, me costó 15 euros y me sobraron 3/4 partes... si alguien de la zona quiere tengo para tres motos más... una parte ya se la tengo reservada a Knack.

La bomba se la pondría si tuviera ya el deposito independiente la Tiger, pero paso de hacer fechorías que a ver donde agarro despues el espejo y el depósito cuando la bomba de serie no me dá problemas, razón por la cual se la coloqué a mi ex Daytona 650, la bomba casi no tiene uso, haría como mucho 500 km antes de vender la moto...

bonito invento

Mañosos que son algunos, muy bien este invento.

losifumi, esa rejilla ta más guapa que la mia

la rejilla sobrante te recomiendo te la guardes para poder sustituirla cada año
es lo bueno que tiene el invento, que al ser tan económico se puede cambiar con frecuencia

Ricard tu rejilla es como la de los radiadores de casa de mi abuela CUTRON =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

:x :x :x
como te pasas tripleafons

=)) =)) =))

curratelo y encuentrame una rejilla tunera xula :P

Ricard eso esta hecho, voy a buscar rejilla molona que tu idea me ha commovido y queda muy fissno puesta en la moto y yo tambien me voy a currar una rejilla de bajo coste. =)) =)) =)) =)) =)) =))

venga, las birras corren de mi cuenta :XX:

genial invento...falta el radiador de gas. jejee. la verdad que parece una chorrada. epro mantienes nuevo el radiador.

yo me he puesto esa rejilla también en el radiador de aceite :P

El compañero Canter y yo llevamos también una rejilla negra de aluminio de tunear latas en ambos radiadores, sujetas con bridas de plástico negro. Son eficaces, muy discretas, yo creo que quedan mejor incluso que con el radiador desnudo y no hemos notado variación alguna en el calentamiento del motor.

Con 15¤ que vale la pieza tienes para 3 ó 4 motos.

Lo de las rejillas me parece un idea muy buena, pero el sistema de sujección como que no...esas bridas de plástico vistas no me gustan

¿sabeis de algún otro sistema más discreto?
No sé, algo elegante a la vez que distinguido... :D

Trynomium, la rejilla que dice Eusebio es negra y las bridas también.
Cortando las puntas sobrantes, ni se ven las bridas.
Si puedo te cuelgo una foto.

Si, mas fotos porfavor. La semana pasada estube apunto de comprar las de Touratech, suerte que no las pedi, estas me gustan lo mismo y son muchisisisisisisisimo mas baratas.

Peazo de invento mañana me las pongo , pero las bridas soportan el calor?

Peazo de invento mañana me las pongo , pero las bridas soportan el calor?A las bridas no les afecta el calor del radiador, comprobado.

Cortando las puntas sobrantes, ni se ven las bridas.
Si puedo te cuelgo una foto.
Gracias, cuando puedas.

En una tiger los plásticos del depósito tapan mucho el radiador, pero creo que en una Speed Triple canta mucho.
Creo que nadie se percataría, pero creo que yo sí cada vez que fuese a montarme en la moto.

Trynomiun, te pomgo fotillos:

La primera, para que veas que no se notan las bridas. No te guíes por el resplandor del flash, que la rejilla es exactamente del mismo color que el radiador. Lo que ves blanco es el brillo del flash en el pavonado del radiador y el barro del último rulito :D


http://img512.imageshack.us/img512/8683/1000843ak8.th.jpg (http://img512.imageshack.us/my.php?image=1000843ak8.jpg)

Te pongo la segunda sin flash, para que te creas que queda negra. Aparte de no haber luz, el color es idéntico al del motor. No es una coña, ábrela que algo se ve.

http://img241.imageshack.us/img241/4981/1000839ic3.th.jpg (http://img241.imageshack.us/my.php?image=1000839ic3.jpg)

Como dice Eusebio, hemos comprobado que no afecta al rendimiento del radiador. El estreno fue con temperaturas superiores a 30ºC

Canter, para mí que vas a tener que hacer de nuevo las fotos con luz solar.

Las rejillas quedan DPM y creo que hoy mismo voy a buscarme los materiales para instalarla en un rato que tenga libre...

Ahora bien, al ver las fotos me surge una duda y es la siguiente:

La rejilla de Touratech si no me equivoco viente con unos soportes los cuales le dan a la rejila una separación del radiador, lo cual tiene lógica ya que si una piedra impacta contra la rejilla esta se deforma, aunque no la traspase, la rejila va a deformar para asimilar el golpe.

Entonces la duda que tengo es la siguiente: En la solucion de rejilla artesanal que se plantea aqui cabe la posibilidad de que el radiador se vea afectado por un impacto ya que la misma va practicamente pegada al radiador ???

hasta ahora, tanto mi rejilla como mi radiador siguien intactos y más de una y dos piedrecitas han impactado en el

Si el impacto contra la rejilla / radiador es un canto rodao, me da a mi que por mucha rejilla que pongas,..............

Al menos, lo que yo queria evitar con esta rejilla era que las aletas del radiador se doblaran, ya sea por mosquitos o piedrecitas y evitar pequeños golpes

De cualquier forma voy a tratar de inventarme algo que le de un poco de separación entre la rejilla y el radiador... creo que medio centimetro o un centimetro completo sería suficiente como para prevenir inpactos medianamente fuertes.

en cuanto tenga algo lo publico a ver que les parece.

1º ILEGAL no hagas eso, no pongas separación, protejerá menos, quedará mal y se moverá.

2º Las bridas son de plástico duro y ni se inmutan con la temperatura...

3º Yo lo tengo desde el principio en la moto y va de fábula, la rejilla es de aluminio pintada en negro y queda fenomenal.

4º La kawa lo trae de serie i|i i|i i|i

4º La kawa lo trae de serie i|i i|i i|i


De hecho las Triumph son las kawas que por error salen de la cadena de montaje sin la rejilla tuning =))

4º La kawa lo trae de serie i|i i|i i|i


De hecho las Triumph son las kawas que por error salen de la cadena de montaje sin la rejilla tuning =))

Voy a contradecirte CAnter muy a mi pesar :mrgreen:

http://img442.imageshack.us/img442/4384/531bigea3.jpg (http://imageshack.us)

4º La kawa lo trae de serie i|i i|i i|i

Entonces ya sabemos por que te compraste esa Kawasaki, por que ya tenia esa rejilla, pillin. :P :P :P

los que la tengais en la Tiger, podriais poner las medidas de las rejillas :mrgreen: , asi facilitais a usuarios como yo, que cuando me arreglen la moto sera lo primero que le pongo, pero siencuentro la rejilla cromada......

Voy a contradecirte CAnter muy a mi pesar :mrgreen:

http://img442.imageshack.us/img442/4384/531bigea3.jpg (http://imageshack.us)

¿Pero ésto qué es, una tiger aparcada dentro de un carrito del Pryca?

Si, la verdad es que es feo de cojones...

los que la tengais en la Tiger, podriais poner las medidas de las rejillas :mrgreen: , asi facilitais a usuarios como yo, que cuando me arreglen la moto sera lo primero que le pongo, pero siencuentro la rejilla cromada......

Mismamente... no al racaneo de las memdidas de la rejilla :-)

joder que cosa mas fea, parece el somier de muelles de una cama...
y los asas esos para que son?? por si viene la grúa poder cogerla bien?, creo que se ha pasao en proteger la moto, es mejor que se compre un tanque del ejercito y meta dentro la moto para que no se rompa por si se cae.
exxxxxxxxxxxxajeeraoooooooooooooooooooooooo

4º La kawa lo trae de serie i|i i|i i|i


De hecho las Triumph son las kawas que por error salen de la cadena de montaje sin la rejilla tuning =))

Voy a contradecirte CAnter muy a mi pesar :mrgreen:

http://img442.imageshack.us/img442/4384/531bigea3.jpg (http://imageshack.us)

Mencey, esa Tiger lleva toallero y escurreplatos. Y debajo un brasero. Es la Tiger perfecta para sentirte como en casa en los viajes.
Eso sí, para cambiarle el aceite te tienes que pedir días en el trabajo .

aparte le ha metido el prolongador del guardabarros delatero y estriberas esperiales. Este tio no pisa el asfalto

Bueno, no hay nadie que de las medidas para cortar las rejillas de los radiadores de la tiger????????????????????? :x

4º La kawa lo trae de serie i|i i|i i|i


De hecho las Triumph son las kawas que por error salen de la cadena de montaje sin la rejilla tuning =))

Voy a contradecirte CAnter muy a mi pesar :mrgreen:

http://img442.imageshack.us/img442/4384/531bigea3.jpg (http://imageshack.us)

Mencey, esa Tiger lleva toallero y escurreplatos. Y debajo un brasero. Es la Tiger perfecta para sentirte como en casa en los viajes.
Eso sí, para cambiarle el aceite te tienes que pedir días en el trabajo .
es feo con cojones pero lo que me gusto del invento este es que lleva unos reposapies adelantados

los que la tengais en la Tiger, podriais poner las medidas de las rejillas :mrgreen: , asi facilitais a usuarios como yo, que cuando me arreglen la moto sera lo primero que le pongo, pero siencuentro la rejilla cromada......

Xavi. No vale la pena darte las medidas exactas, son las de los radiadores , más un cm aprox. por arriba y por bajo para enganchar la brida.
Y vale más la pena medirla in situ, sobre le terreno y a ojo para ajustarla a los orificios de la rejilla.
Eso sí, no la pongas cromada sino negra. Estéticamente queda mucho mejor, máxime si tu moto también es de ese color.

yo en mi caso no corté la regilla más grande que el radiador
la rejilla va encajada justo en la zona de las aletillas del radiador como se ve en la foto