Pues eso, los papeles dicen cada 10.000 Km y mucha gente, entre ellos la mayoria de mecanicos, te dicen "si puedes cada 5 o 6.000 Km".

¿Que opinais?

Otra cosa, ¿filtro de aire para escape abierto de mi triple?

Munchas garcias apañeros.

Pues eso es un poco mania, yo le cambio el aceite cada 5.000 aunque si pones aceite sintetico y de la calida minima que te indica el fabricante podrias cambiarlo cada 10.000 km sin problemas, eso si tanto en un caso como en otro revisalo cada 1.000 km mas o menos.

Ya se hablo sobre estos temas, y es un poco a decision de cada uno, como ya te digo yo le cambio cada 5.000.

El filtro de aire para escape abierto, da igual, pero busca a ver si esta el K&N o similar, notaras la diferencia de verdad.

Yo la mia se lo hago cada 6000 o 7000 maximo. Sobre esos km tambien empiezo a sentir el cambio un poco mas brusco... diferente..., por lo demas el aceite suele estar un poco mamadillo pero se ve que podria aguantar dos o tres miles mas ¿pero tampoco es plan de estirarlo hasta que pierda sus propiedades no?

Tambien supongo que alguien que conduzca mas relajado el aceite le valdra para mas o quizas no ni idea, yo soy nervioso...

Yo le cambio el aceite y el filtro cada 5000 km. Si cambias el aceite y sigues con el filtro viejo, es como si te duchas y te pones la ropa sudada. Una guarrada.

Como bien dice Topo, el cambiar a los 5000 km en una decisición particular, ya que si llevas aceite bueno, los 10.000 km los aguantas bien, pero por si las moscas, yo a mi niña la mimo.

Jomova

Ok, pienso lo mismo y por lo que me da......... que son 60 ¤ cada 6 meses.

Garciasss.

yo lo suelo cambiar cada 10000, pero es que casi todos los km son en carretra, y caso hago unos 1500 semanales, pero si toco mucha ciudad, lo cambio entre lo 5000 y los 7500.

depende del tato que le des.

Pues yo creo que depende del uso que se le dé, si haces mucho urbano el aceite se engrece antes por los cambios de temperatura, además al rodar menos en ciudad todavía se tarda bastante en hacer 5000km, si haces carretera y bastantes kilómetros se lo haría cada 10000km.

fácil, YO CAMBIO ACEITE SIEMPRE CADA 5000KM. Y SIEMPRE SINTETICO. el resto cada 10000, es decir, la revisión.
FILTRO K&N, sin duda....