Puesto a mejorar la frenada de mi speed triple 2005 me puse en contacto con "motostion" pues venia una publicidad suya muy interesante en el motociclismo de la semana pasada.
Esta es la pregunta y la respuesta obtenida. Quisiera saber vuestras opiniones al respecto:
PREGUNTA:

Estimados Señores:

Tengo una TRIUMPH SPEED TRIPLE del 2005 con la cual no estoy contento con el tacto del freno delantero. Este es muy esponjoso y no empieza a actuar hasta la mitad del recorrido de la maneta y para que frene de verdad hay que apurarlo hasta casi hacer tope con el puño. Parece ser que es un mal común a este modelo. En el concesionario me han dicho que estos frenos son así....
He pensado en ponerle una bomba radial y latilligos metálicos por ello les rogaría me aconsejaran al respecto, marcas modelos etc.. siempre pensando en su compatibilidad con los frenos (discos y pinzas radiales) que tiene que son "NISSIN" .
Voy buscando sobre todo tacto y eficacia en la frenada, vamos hacerlo casi con un dedo,,,

Espero sus respuestas.

RESPUESTA:

Hola Cristobal:
Vamos a ver si podemos ayudarte.
Disponemo de bombas de freno radiales perfectamente adaptables a tu moto aunque no sean Nissin.
Disponemos de bombas brembo de distinta potencia de frenada y salen en 236E + iva, personalmente te recomiendo una 19 x 20 que mejora notablemente la frenada y posee un tacto muy bueno sin ser el grado maximo.
Tambien disponemos de bombas radiales Magura y su precio es de 210E + iva, siendo igualmente eficaces para mejorar la frenada; la decision entre una y otra radica en el gusto propio de cada uno, siendo igualmente buenas.

En cuanto a los latiguillos tambien disponemos de dos marcas:
- Hell (75E)
- Goodridge (86E)

El precio solamente incluye los dos latiguillos delanteros con sus correspondientes racores y arandelas necesarios para el montaje.
Aqui si podria recomendarle los latiguillos goodridge, ya que vienen mejor acabados.

Espero le sirva de aclaracion.


Gracias.

Pues yo me acabo de comprar una y desconfiaba un poco sobre eso por todos los post que hay del tema pero a mí me funcionan de fábula, perfectos, igual es que aun esta en rodaje y no cojo mucha velocidad para una frenada a muerte, o en carreteras reviradas, pero por ahora inmejorable

mira siempre que la marca no sea NIZU ni ACME

según parece aunque le pongas la bomba radial y los latiguillos frenará igual, tienes que ponerle una pieza en las pinzas que te aproxima las pastillas al disco, es un recall de la marca y tu concesionario debería saberlo porque les mandaron una circular a todos advirtiendoles de eso...

según parece aunque le pongas la bomba radial y los latiguillos frenará igual, tienes que ponerle una pieza en las pinzas que te aproxima las pastillas al disco, es un recall de la marca y tu concesionario debería saberlo porque les mandaron una circular a todos advirtiendoles de eso...

Sí, ya conozco el tema de las arandelas y de los retenes pero queria cortar por lo "sano".Leí un post de un compañero del foro que le hizo eso que yo pretendo y casi hace un invertido cuando la recogió y sin kit de arandelas ni nada de nada.... estaba supercontento.

Así que no se qué hacer.....

Saludos.

Cristóba-GYM

Pues yo me acabo de comprar una y desconfiaba un poco sobre eso por todos los post que hay del tema pero a mí me funcionan de fábula, perfectos, igual es que aun esta en rodaje y no cojo mucha velocidad para una frenada a muerte, o en carreteras reviradas, pero por ahora inmejorable

Oye y no se te baja la maneta hasta casi el puño como al resto de los speedtripleros ????? :^| :^| :^|

Es broma. Puede que la tuya sea la escepción, la mia frenar frena pero hasta la mitad del recorrido nada de nada y luego hasta el fondo hay que llevarla.... :evil: :evil: :evil:
Quisiera una respuesta mucho mas contundente. A ver como acaba el tema.

Saludos de nuevo.

Cristóbal-GYM.

P.D: POR CIERTO MAÑANA VUELTECITA POR JEREZ Y EL PUERTO DE SANTA MARIA, JA, JA, JA, ENVIDIA COCHINA!!!
SUERTE SER DE CÁDIZ.

greño, con los km la bomba se fatiga, ya lo notarás
hace poco que la tienes y por eso aún va de fábula

en cuanto a la bomba,..........una brembo 19x20 y unos Goodridge me parece una combinación cojonuda