¿¿Alguien ha montado cubre puños tipo enduro como los de las BMW, de los que protegen manetas en caso de caida?? ¿quizás los de Touratech se pueden montar en nuestras tiger?

A mi me interesa este tema, los de serie me parecen mas feos que... estoy pensando en sacarselos mientras no encuentro otros...

simontiger tenia algo de eso en su tiger, preguntarle a el.
aunque no se a quien le vi montado los dela ktm en una tiger..... no ese no era Luis

Yo he intentado poner los de la Caponord de un amigo y resulta complicado, porque habria que hacer algun invento para fijarlo, no lo recomiendo. Los de BMW 1150 GS se deben poder montar segun he encontrado en la red.

Sigo intentandolo con las fotos
http://img89.imageshack.us/img89/9926/pic0035eh.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=pic0035eh.jpg)
http://img101.imageshack.us/img101/839/pic0010la.th.jpg (http://img101.imageshack.us/my.php?image=pic0010la.jpg)
http://img101.imageshack.us/img101/529/pic0029qr.th.jpg (http://img101.imageshack.us/my.php?image=pic0029qr.jpg)
http://img71.imageshack.us/img71/7727/pic0045wc.th.jpg (http://img71.imageshack.us/my.php?image=pic0045wc.jpg)
Creo que es un cubre manos de BMW 1150 GS con una ampliación de Touratech

Si, pero imagino q habria que montar los contrapesos de la BMW... interesante... :)~

Acabo de mandar un emilio a TORATECH para ver que me cuentan de los cubrepuños y he aprovechado, para que me confirmen si el protector de depósito que tienen vale para la Tiger 2006.
Con lo que me cuenten os cuento...
Lo de cambiar los contrapesos, no lo veo muy claro. Los de la GS1200 son mucho menores. Los nuestros empiezan junto donde termina el puño, pero los BMW tiene un hueco entre el puño y el contrapeso.. A ver a que conclusión llegamos al final entre todos..

como va esto...

si se puede.
he dicho.
precisamente yo vendi las cinco tiger que he tenido por ese motivo, son feos de co_ones

Hasta ahora los que más me han gustado, por su sencillez de montaje mas que nada, creo que son de la KTM, son estos:

http://img464.imageshack.us/img464/8932/post3811069107075ls.jpg

Ya se los he cambiado...

http://img157.imageshack.us/img157/5839/110620060853bb.th.jpg (http://img157.imageshack.us/my.php?image=110620060853bb.jpg) http://img62.imageshack.us/img62/5840/110620060836nb.th.jpg (http://img62.imageshack.us/my.php?image=110620060836nb.jpg) http://img299.imageshack.us/img299/3883/110620060844mb.th.jpg (http://img299.imageshack.us/my.php?image=110620060844mb.jpg)

Cuanto te han costado losifumi y donde pillarlos, quedan de lujo. Dificultad de montaje? 8O

50 y pico euros, es un accesorio original KTM, los encontrarás en cualquier concesionario KTM. Se ponen facil ya que se pueden utilizar con los contrapesos y tornillos originales.

Genial gracias, mañana mismo voy por ellos.

simontiger los tiene montado tb, probaremos a ponerlos ya que el iquierdo mio esta partio de una ligera caida en parado

Hola!
Quedan muy bien los protectores de KTM!!!!
Creo ke me voy a pillar unos....pero para que KTM es (la 990, la 640...)????

decid que que model ode ktm son esos puños???? o es comun a todos los modelos???

Son los de la Adventure... que hay que deciros todo leñe!!!

Son los de la Adventure... que hay que deciros todo leñe!!!

Y donde los has comprado ...? Y cuanto tardaron en traértelos ? ...Y a cuanto esta el Euribor este mes ...? ... Y de que murió Chanquete ...?
Y por qué según el INE las mujeres solo usan tanga cuando están contentas...? :lol: :lol:

Un saludo ..... =))

Losi tienes ya tu Rocket III ... ? :wink:

Sobre los protectores los tenían en stock en el concesionario KTM de mi ciudad y sobre la Rocket estoy mirando precios porque hasta primavera no la cojeré y así a ver si me puedo beneficiar de alguna oferta. Mientras, pues peatón :ooWoo:

Buenas noches.
Si os interesa teneis otra opción más barata, son de la marca Polisport, competencia de Acerbis.
Son portugueses y hacen plásticos para quads, enduro, etc.
Son más deportivos, osea no cubren tanto como como los de BMW (120¤), KTM ó Suzuki (70¤), pero tienen surtido de colores, son universales y tienen buen acabado.
Este invierno se los puse yo, si a la Legend, pero es que se tiró una semana haciendo 9 bajo cero cuando iba a currar. El precio, sobre 36 ¤.
Uves.

Puede poner afotos, a ver acomo son?? :)~

Buenas noches.
Pues ahora mismo va a ser que no, pero si puedes mirar aquí, que es el primer sitio que ma ha salido buscando en el google, los verás.

www.procircuit.cl

Yo casualmente los compré justo donde vivo, porque hay mucha afición a los quads. Además recuerdo que los busqué en la red y puestos en casa me costaban lo mismo, incluso tenían web propia.
Uves.

i´m sorry pero unos mas pequeños no pongo ni muelllllllllto

Acabo de mandar un emilio a TORATECH para ver que me cuentan de los cubrepuños y he aprovechado, para que me confirmen si el protector de depósito que tienen vale para la Tiger 2006.
Con lo que me cuenten os cuento...
Lo de cambiar los contrapesos, no lo veo muy claro. Los de la GS1200 son mucho menores. Los nuestros empiezan junto donde termina el puño, pero los BMW tiene un hueco entre el puño y el contrapeso.. A ver a que conclusión llegamos al final entre todos..

Se sabe algo de si los protectores de Touratech para DMW valen para la Tiger ???

Voy a comprar varias cosas y quería aprovechar de hacerlo todo en un pedido.

gracias.

Pongo aqui unas fotos de una Tiger a la que entre otras cosas le han cambiado los espejos y los cubre puños... los cubre puños parecen ser de Touratech.

Venga chicos, seguro que alguien sabe el modelo correcto.

http://www.tiger955i.de/umbauten/chris/org/chriscarb955i-03.jpg

http://www.tiger955i.de/umbauten/chris/org/chriscarb955i-04.jpg

Aqui van unos de ACERBIS y el modelo si no me equivoco es el "Multiplo"

http://www.t-pack.info/bikes/stefan/tiger_05.jpg

Confirmado los de la BMW R1150GS sirven para la Tiger.


La info la pueden leer en este post de otro foro de Tiger´s.

http://www.triumph-tiger.com/phpBB2/viewtopic.php?p=12580&highlight=#12580

Hola!
Por la forma de la primera foto, son efectivamente los protectores originales de la GS1150,
a los que se ha añadido espoilers de Touratech

Lo que no entiendo es como le ha dado ese efecto de carbono azulado a toda la moto,
incluyendo no solo los protectores de puño, sino también carenado, depósito, e incluso
el plástico donde van montado el cuadro de instumentos????
Como ha podido hacer eso??

Xaoh!

Hola!
Por la forma de la primera foto, son efectivamente los protectores originales de la GS1150,
a los que se ha añadido espoilers de Touratech

Lo que no entiendo es como le ha dado ese efecto de carbono azulado a toda la moto,
incluyendo no solo los protectores de puño, sino también carenado, depósito, e incluso
el plástico donde van montado el cuadro de instumentos????
Como ha podido hacer eso??

Xaoh!

Pues me parece que debe ser algo tipo papel adesivo... como ese de colores que se utilizaba pa forrar los libros del cole... es lo único que se me ocurre...

Aún así manda güebos todo ese chollo.

he encontrado algo de esto por internet...pero en alemán, con lo que no acabo de entender como funciona el invento!
http://www.magicpaint.de/

es una cinta (film) o, como han dicho antes, un forro plastico adhesivo. tiene buena pinta para personalizar.
te dejo el enlace en ingles traducido por google
http://translate.google.com/translate?u=http%3A//www.magicpaint.de/&hl=es&langpair=de|en&tbb=1&ie=undefined

¿¿Alguien ha montado cubre puños tipo enduro como los de las BMW, de los que protegen manetas en caso de caida?? ¿quizás los de Touratech se pueden montar en nuestras tiger?

Pues asi es como quedan puestos en mi moto:

http://img70.imageshack.us/img70/3237/image00070cj1.th.jpg (http://img70.imageshack.us/my.php?image=image00070cj1.jpg)
Vista de frente... aún me falta ponerles los "spoilers" de touratech que van por encima del protector de puños y proporcionan mayor protección contra el viento... y además todo hay que decirlo se ven más guapos.

http://img70.imageshack.us/img70/6099/image00063mm5.th.jpg (http://img70.imageshack.us/my.php?image=image00063mm5.jpg)
Detalle de como se fija el protector al manillar.

http://img65.imageshack.us/img65/7206/image00062xn1.th.jpg (http://img65.imageshack.us/my.php?image=image00062xn1.jpg)
Otra toma del enganche al manillar.

http://img58.imageshack.us/img58/1532/image00061cx3.th.jpg (http://img58.imageshack.us/my.php?image=image00061cx3.jpg)
Detalle de como quedan cubiertos los contrapesos y por tanton protejidos.

http://img218.imageshack.us/img218/2341/image00060tn5.th.jpg (http://img218.imageshack.us/my.php?image=image00060tn5.jpg)

http://img71.imageshack.us/img71/3378/image00059fg4.th.jpg (http://img71.imageshack.us/my.php?image=image00059fg4.jpg)

http://img246.imageshack.us/img246/8541/image00058jp0.th.jpg (http://img246.imageshack.us/my.php?image=image00058jp0.jpg)

En cuanto a la instalación es realmente sencilla una vez que "descubres" la mejor forma de ponerlos.

1) Lo primero quitar los originales de la Tiger, lo cual se hace quitando un tornillo. Luego este tornillo hay que colocarlo de nuevo ya que es el sujeta los puños de la moto.

2) Colocar los de la BMW, los cuales vienen con unas instrucciones bastante claras de como acoplar las piezas que se ajustan al manillar.

e) Recomiendo fijar los cubrepuños al manillar sin apretarlos por completo y luego fijar la parte de los contrapesos y despues de tener todo en su sitio apretarlo.

NOTAS DE LA INSTALACION:

a) Ninguno de los cables de nuestra moto debe quedar por dentro de las guias que traen los puños para los cables de la BMW.... Esto quiere decir que vamos a tener que empujar un poco los cables (hacer con firmeza pero con cuidado de no cargarse nada)

b) El ajuste de los protectores de puños a la parte donde estan los contrapesos no es "exacto" recuerden que realmente no estan diseñados para nuestras Tiger´s por lo que una vez fijados al manillar tendremos que "doblarlos" un poco para que ajusten en los contrapesos.

c) Los tornillos que vamos a utilizar son los propios de los contrapesos de la Tiger y los que vienen con los cubrepuños (de lso cubrepuños va a sobrar 2 tornillos, uno de cada cubrepuño)

d) Como extra no incluido en el paquete vamos a necesitar una arandela (no sé el tamaño exacto) que vamos a tener que colocar en el puño derecho, ya que al apretar el puño derecho apretamos tambien el contrapeso el cual llega a rozar la goma del puño lo que produce que el acelerador no gire con total libertad... es decir que si aceleramos y soltamos se va a quedar acelerado.