Hola, como algunos recordareis tenia problemas de arranque con la Tiger, y los sigo teniendo.
Va a hacer una año que tengo la Tiger 900 (carburación) del año 1998, pues bien al principio de tenerla todo fenomenal, arrancaba a la primera sin problemas. Por el mes de septiembre empezo a silbarle el alternador, y le cambiaron los rodamientos, y santo remedio. Pero hay empezaron los problemas, empezó a no arrancar bien, a tener que tirarle unas cuantas veces para arrancar, hasta que dejo de arrancar.
Pues bien lleba en el taller, practicamente desde enero, y despues de cambiarle la bateria, el pica (que no se lo que es) de arranque del cigueñal y comprobar no se cuantas conexiones, me dice el mecanico que para arrancarla tengo que tener pisado el embrague, la verdad es que arranca sin problema, pero hasta la fecha nunca se lo tenia que pisar para poder arrancar. El mecanico me dice que no sabe como me arrancaba antes, y el dueño de la tienda dice que ese sistema de seguridad solo es en las de inyección.
Asi que no se a que atenerme, sólo se que dentro de un mes se me acaba la garantía que me dieron al comprarla, y no me quiero encontrar luego con sorpresas.
Asi que si alguno de vosotros me puede orientar en el buen camino, pues os lo agradezco de antemano.
Perdonar por el ladrillazo.
Un saludo
Isaac

No entiendo mucho de mecanica, pero en mi tiger tengo que pretar el embrague para arrancarla. A lo mejor te han cambiado algo del arranque (una pieza más moderna que la que tenías) y ahora lo tienes que hacer. :(

si no me equivoco el embrague de la tiger deberíá?llevar un interruptor, para poder arrancar con una marcha engranada (cogiendo el embrague), es un interruptor del tipo del de la pata de cabra y todo ello irá conectado a un circuito wque reconoce las posibles situaciones y decide si arrancar o no...
en fin, el tema va por ahí casi seguro.

Las de inyección, siempre para arrancar, con embrague apretado. Supongo que será lo que te indican, te deben haber puesto una pieza " al día", no veo más problema, aprieta el embrague y ya está, todos los que tenemos Tiger lo hacemos así.

Por cierto, enhorabuena por la máquina, las primeras Tiger me gustaban mucho :wink:

Hola a todos,

Yo también tengo una Tiger 900 de carburación y tuve el mismo problema que tu, la única diferencia era que a mi no me arrancaba en frío.

En ese momento yo me encontraba en Murcia, así que la lleve al servicio oficial de allí. Me cambiaron la batería, me limpiaron el carburador y se supone que me hicieron un reglaje de válvulas. Digo "se supone" porque aun así la moto no arrancaba en frío ni prometiéndola un pisito en Marbella.

Después de múltiples visitas al taller, con palabras muy agradables eso si, me voy de Murcia y de camino a mi tierra (Valladolid) dejo a mi pequeña en Madrid (Britania) que con un simple reglaje de válvulas solucionan el problema, previo pago de la factura claro esta.

De vuelta el año siguiente a Murcia voy con las dos facturas (la suya y la de Britania) y les pregunto que como puede ser que pague un pastón en Murcia y no sean capaces de hacerme un simple reglaje de válvulas en condiciones, a lo que me responden que tienen mal el libro de taller y que me compensaran de otras formas, se supone que descuentos en otras operaciones.

Ahora estoy fuera de Murcia y no he cobrado esos descuentos, así que si alguien necesita algo allí pues los llamamos y que se porten.

Este año, he tenido que hacer otro reglaje de válvulas porque no me arrancaba en frío, voy a uno cada 2 años.Espero que sea el ultimo.

Ráfagas y nos vemos en la carretera.

la mia es de inyeccion del 2001 y si no le parieto el embrague pos que no le da la gana de arrancar. Hazlo tu tambien

la mia es de inyeccion del 2001 y si no le parieto el embrague pos que no le da la gana de arrancar. Hazlo tu tambien

"Asin" lo hago yo tambien ,,, i|i

Pedrito , entonces la tuya tambien es triumph, no????

eso va a ser que vuestras tigresas necesitan "preliminares" para entrar en faena, ala machotes a portarse bien i|i i|i

Pedrito , entonces la tuya tambien es triumph, no????
Me estoy descojonando. Queria que lo supieseis... =)) =)) =)) :wink:
Vssssss

acaso lo dudas ???

Pedrito , entonces la tuya tambien es triumph, no????

Eso pone en el depósito ......en el velocímetro ......el cuentarevoluciones ...las maletas ...... el escape .....etc

Va a ser que SI .... =))

pos va a ser igual que la mia :D

no tiene un boton rojo? aprieta a ver que pasa.

En verdad, en verdad os digo, que cada día me río más con vosotros.

Por cierto, la mía debe ser Triumph también, porque lo pone en el llavero.

pues ahora que me fijo..en mi moto tambien pone triumph...¿Eso es la marca?

Bueno pues muchas gracias por las respuestas, asi me quedo mas tranquilo, y nada a partir de ahora a apretarle el embrague a la Tigresa pa que arranque.
Si os animais a la Kedada que esta oprganizando el amigo Triumpho por estas tierras Asturianas ya nos veremos.
Un saludo.
Isaac.
(Ultimamente no me paso mucho por el foro, pues estoy muy liado con el tema de la nieve, no paro de quirtar nieve de la carretera con mi camion quitanieves, y al otro dia, otra vez la jodida en la carretera. Menos mal que tenemos unos dias de descanso.)

UN saludo Isaac ..... i|i
Y espero que tu tigresa arranque a la primera ... :wink:

isaac tambien la tuya pone triumph en algun lado ??

Hola paisano. Si calcando el embrague te arranca bien, pues ya sabes... :wink: :wink: :wink: . Tenia entendido qu eso era solo para las de inyeccion, pero no voy a discutir con un mecanico. Hoy hace un sol de la leche asi que esprro que ya se haya acabado la nieve (pero solo en las carreteras eh, que la otra me mola...) . A ver si nos vemos.


un saludo

el boton rojo no es el "eject"

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
es el de ............................
seguro que tienes una triumph ??

Anda, pues seguramente yo tambien tengo una Triumph, yo tambien tengo que coger el embrague pa que arranque. :P :P :P

Por cierto, ¿Se solucionó aquello de la presión de las ruedas para las Tiger? :D :D :D

El botón rojo.....??????? -:| El boton rojo.........?????? -:| en el libro de instrucciones pone algo, en el apartado manual de uso pero todavía no he llegado.............llevo meses dandole vueltas, y no veo donde está él pedal de arranque de mi Bonnie :-1

El botón rojo.....??????? -:| El boton rojo.........?????? -:| en el libro de instrucciones pone algo, en el apartado manual de uso pero todavía no he llegado.............llevo meses dandole vueltas, y no veo donde está él pedal de arranque de mi Bonnie :-1

...justo debajo del embrague...

¿Embrague? C*ño, yo creía que tenía cambio automático. Como le daba a la rosca y el motor no se acababa...
Anda, ahora entiendo por qué a las 10.500 se moría, ¿estaba llegando al corte en primera? :)~

Pues ni un mal ruido....ni una queja -:|

¿así que tiene cinco marchas más? :D

Pues si la mia tambien debe de ser una Triumph, o eso ponen las placas de los escapes.
Os voy a contar una anecdota sobre las Triumph.
Mi mujer es profesora de instituto, y este año tiene un curso de Garantia Social, es decir aquellos alumnos que estan en el centro por obligacion paterna y a los que no les interesa para nada la formación academica, pues bien solo ablan de motos y de trucajes, etc. Un dia Maria les dijo que ella tenia una Triumph, y le preguntaron y eso que es Yamaha u Honda, y ella les dijo que era una Triumph. Los muy espabilados decian que esa marca no existia, asi que como tarea para casa les mando buscar informacion sobre las Triumph, y sorprendentemente todos hicieron los deberes y llegaron con informacion sacada de internet de Triumph, hasta alguno encontro el Club Triumph. Ahora solo quieren que se la lleve un dia para enseñarsela, pero no se yo si mi Tigresa sera demasiado para estos niñatos.
Definitivamente la mia tambien es una Triumph.
Un saludo
Isaac

Si es que estos jovenzanos de hoy les falta mucho =)) =)) =))

y le preguntaron y eso que es Yamaha u Honda

esto mismo no me dejo de preguntar de esa cosa con ruedas negra que tengo en la cochera

QUE TIENES CON RUEDAS NEGRA (S)?

donde la guardas?
si en las cocheras se guardan los coches, las motos se guardan en la motera?