Necesito vuestra ayuda , acabo de sacar la moto del servicio oficial y he jurado no llevarla nunca mas , el motivo , el palo que me han dado , la citada revision , mas cambio de pastillas traseras

¡¡¡¡ 434 Euros..¡¡¡¡¡

¿ Que os parece ? , ¿ Esta en precio ? , ¿ Son unos chorizos ? , ¿ Todos son iguales ? , ¿ Debo vender la moto y pillarme un TDI ? , ¿ Contrato a unos sicarios para que les den pal pelo ?......

¿No te viene en la factura las cosas que le han hecho?

Si no me equivoco a los 50.000 Km se les hace:
•Válvulas
•Filtro del aire
•Aceite
•Filtro de aceite
•Cambio de líquidos de freno
•Inyección
•Apriete de dirección
•Revisión de frenos (te cambiaron pastillas traseras)

Mira el desglose de tu factura y comprueba que lo que te han hecho vale 75.000 pelas. y sobretodo si a tu moto le hacía falta pasar esa revisión.

No es un regalo Nachete pero segun lo que cobraban en el servicio oficial YAMAHA, no lo veo muy caro. Todo el mundo habla de lo caro que es el mantenimiento de una Triumph pero por lo que veo ni mas ni menos que otras marcas.
Es la cruz de los que queremos tener moto.
Vsss

Tranquilo, no es demasiado para lo que te han hecho.

Solo el juego de pastillas delanteras para la ST vale casi 30.000 pelas, así que tú mismo.

Gracias a Xoxe, consegui comprar las pastillas Nissin originales de la casa a 8700 pelas con gastos de envio incluidos.

Eso, los cambios de aceite/filtro, los neumaticos, bujias y filtro de aire los cambio yo mismo y solo dejo a los expertos el reglaje de vávulas ( más que nada por no tener el utillaje) y tocar la inyección.

Con todo esto te puedes ahorrar un dinerillo, pero te puedo asegurar que el precio que te han dado esta por el estilo de lo que cobran en otras marcas Japonesas.

Salu2 y animo.

Jomova

OK Gracias a a todos por las respuestas ,me quedo mas tranquilo.
Si , efectivamente le han hecho todas esas cosas, o al menos a mi me lo parece , y ademas la hacian falta , va como la seda.

Hace mucho que los talleres, distribuidores, etc ... viven del mantenimiento y no de la venta de vehículos nuevos, ya sean motos o coches (desconozco el margen comercial de tractores, cosechadoras y todo eso) por lo que no deben extrañarnos esos importes, ya que, como ha dicho Xoxe, el precio se los materiales se lleva la parte del león de la factura, si bien también es cierto que no les sale a ellos un filtro de aire al mismo precio que a nosotros. Por mi parte, hago como Jomova, jamás he pagao 1 peseta -y mucho menos 1 euro-, en concepto de mantenimiento, ni coche ni moto, ni el mío ni el de mi costilla y sólo cuando no tengo conocimientos o utillaje (sale más cara la salsa que la perdiz) acudo al taller y en esa ocasión voy al mejor posible y le indico qué quiero que le hagan ...

En relación con lo anterior, acabo de recordar una pequeña anécdota. En enero estuve en la tienda de un distribuidor oficial que no hace falta especificar puesto que el ejemplo es extrapolable a cualquier otro, donde el chico que estaba delante de mí acababa de adquirir una moto y pretendía pagarla con la tarjeta normal de la caja de ahorros (no sé si era de Bilbao :lol: ) y el dueño le dijo que no, que unos guantes, casco, etc ..., sí, pero que la moto tiene poco margen y se lo iba a comer la comisión bancaria ...

Nachete....es duro reconocerlo pero como te han dicho por aquí, es el precio de tener moto... :cry:

Si realmente le han hecho todo lo que Xoxe te ha comentado...no me parece excesivo, aunque sigo pensando que es una barbaridad el dinero que cobran los talleres en general. Lo ideal en estos casos es hacer como te dicen Carolus, Jomova,etc.. intentando hacerte tú lo que puedas....o si no búscate un mecánico de confianza para que te haga las pequñas cosas ( filtros, pastillas,etc...) dejando "lo gordo" para talleres más especializados ( con la consiguiente factura ).

Ten en cuenta que sólo la revisión de la inyección electrónica en un oficial te cuesta 100 euros de tarifa (en el año 2001). Por lo que si empiezas a sumar....bufff

Pues eso...resignación :evil:

Por otra parte

Gracias a Xoxe, consegui comprar las pastillas Nissin originales de la casa a 8700 pelas con gastos de envio incluidos.

Jomova

Jomova, ¿me podrías dar más información sobre ésto? Realmente me parece barato y además , el tacto de freno es totalmente diferente en las pastillas que actualmente llevo, sobre todo el trasero... :cry:

Saludos

Carolus, te he mandado un privado pero el PC me ha hecho una cosa rara y no sé si te ha llegado, ¿me puedes confirmar?

Saludos

Te confirmo que ... no me ha llegao !!! :cry: , puedes volver a mandármelo ??

Rediósssss, qué emociónnnn en la incertidumbre ..., qué será ???

Buenas Noches Sprinter:

Solo tienes que ir a la pagina web que hay en los enlaces, creo recordar que es sprintmanufacturing.co.uk.

Si buscas las pastillas hay una oferta que son 25 libras y te viene un paquete de cuatro pastillas Nissin.

Si tienes dudas enviame un privado.

Salu2

Jomova

Gracias Jomova, aunque mi inglés es más bien pobre, ya he visto las posibilidades de la web..., de momento no me urgen, pero cuando me toque cambiar las pastillas ya te enviaré un privado para que me aclares alguna dudilla "de procedimiento"... :oops:

Gracias de nuevo y saludos