Que aceite de motor, (bueno) me recomendais para la Bonny?. También, que filtro aceite?
Sería conveniente cambiarlo con 6000km?,por la mirilla de nivel, se vé un poco "guarrete".
Las bujias,sería también necesario reponerlas con esos Km?
Sabría alguien decirme si para quitar el filtro de aceite va bíen un llave de cadena (cómo la que se utiliza en los coches)??????

Bueno ya está bién por hoy de preguntas, mañana más..........

- El que te venga en el manual de taller (que sea de moto)
- Si te sobra el dinero si (¿que entiendes por guarrete?, el aceite se ennegrece a lo pocos km de usarlo)
- Lo que te ponga en el manual (dudo que te ponga cambiarlas antes de 20000km y asi aún es muy conservador) como mucho comprueba
la distancia entere electrodos
- Si, si con ella eres capaz de quitarlo (en la mia no se puede)

Alcadan, gracias por tus consejos.
Tú, con que herramienta quitas el filtro de aceite?
Tankiu's.

En mecanica mucho no puedo ayudar (por no decir nada)
pero lo que si que te recomendaría es susituir aceite y filtro cada 5000km

Lo de cambiar el aceite y el filtro cada 5.000 km. lo hacemos unos pocos maniaticos como yo, es cierto que la calidad de los aceites hoy dia es muy buena y perfecatmente te aguantara los km que te dice el fabricante que le cambies el aceite.

Por que este sucio, ya te dice Alcadan que se ensucia al poco uso, lo que importa es la viscosidad, y eso no se puede ver, por eso se cambia.

En cuanto a las bujias, lo que diga el manual, a no ser que tengas problemas para arrancar el motor.

Gracias por los consejos, indicarme por favor, que herramienta debo utilizar para sacar el filtro de aceite. (había puesto extraer pero me ha parecido mu fisno).

En la Bonni no me he fijado como va el filtro.
Tienes que usar una herramienta que te permita sacarlo, en mi caso al ir casi embutido en el carter solo vale una llave de vaso o un extractor de garras que las tenga planas.
El aceite te aguanta perfectamente los 10000km, pero si eres un poco obseso con el tema y no haces demasiados kilómetros con la moto, puedes cambiarlo a lso 5000 y hacer un cambio de filtro cada dos de aceite.
Los de la vieja escuela tenemos muchos comecocos con el aceite, pero la realidad es que si algo ha evolucinado en la tecnología de los motores, eso son los aceites. Como la apariencia de aceite siempre es la misma, no lo sabemso apreciar. Pero comparar un aceite de hoy día con uno de hace 10/15 años es como comparar el triplano del Baron rojo con el Eurofighter.

Los fabricantes, por la cuenta que les trae, tienden a ser conservadores a la hora de indicar los intervalos de de cambio. Si te dicen cada 1000km es porque se han cerciorado de que el aceite indicado aguanta bastante mas.

Lo que si es importante es mantener el nivel adecuado, llevar el nivel bajo no es bueno (hay menos aceite luego este se ensucia mas, el motor se calienta mas y el motor puede llegar a quedarse sin lubricacion) pasarse tampoco es bueno, en especial en las Triumph, ya que hace que te suba aceite a la caja del filtro (en las tri. a través del reten del centrigugador).

Alcadan, gracias otra vez, es un placer aprender de vosotros.

Yo que tu usaria una herramienta adecuada a tal fin.

He dicho.

Estoy plenamente de acuerdo con lo anterior expuesto.
Solo añadir, que la mejor herramienta para quitarle el filtro de aceite es la llave que venden en el Carrefour. Son de las que abordan el filtro axialmente con tres ganchos que se cierran. Pero las del Carrefour al ser mas baratas, las hacen con los ganchos mas finos, con lo que se introducen mejor que las llaves de mejor calidad. En las bonny hay muy poco espacio para que entren los ganchos.

tratotino, cómo siempre un placer leer tus consejos, GRACIAS.
Por cierto, te prodigas poco por éstos lares.
Saludos.

triumph recomienda un cambio de aceite cada 10000kms, cual me parece bien ya ke tambien recomienda el uso de aceite syntetico para motos 15/50 de marca silkolene pro race , motul , u otros. al mismo tiempo debes cambiar el filto logicamente triumph recomienda usar repuestos originales , pero kn fabrica un filtro de acete ref kn191 especialmente para la bonny de gran calidad i especificasiones que sobrepasan las de triumph i ademas puesdes intalarlo i quitarlo con una llave de 17mm.

Gracias Joe por las explicaciones, pero veo que es tu primer mensaje, y seria mejor que invitaras al personal en el garito virtual.

Que invite!!! que invite!!! que invite!!! :ride:

Venga, invitaba yo, pero estamos a fin de mes!!!