Hola soy nuevo en este foro, y quisiera saber si alguien ha probado la 675, pues estoy muy interesado en ella...pero antes de comprarla quiero estar seguro de que todo va bien, pues con la tt600 no quede muy satisfecho
Pues lo dicho si alguien la ha probado o va a probarla, que escriba por favor sus impresiones

un saludo a todos!!!!!!!!!!

Bienvenido
ATENCION!!!! TEMA DE OBLIGADA LECTURA (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=6256&sid=499b896cd49d47ee0518c6d53ae90888)
La Daytona 675 es una moto "joven" con lo que es "normal" que en los primeros tiempos tenga los "problemas" tipicos de la joventud
(aún no he tenido la oportunidad de probarla pero espero poder hacerlo en breve)

Gracias... espero que me cuentes como va la niña
lo de los problemas de juventud lo entiendo... pero es que la tt tuvo problemas de juventud y tiene problemas de vejez... Lo que espero no tenga la 675, es la tendencia al calor que tenía la tt, con el ventilador funcionando cada dos por tres, en invierno se agradece pero en verano... eso sin contar con las risas que despiertas en los usuarios de las japos cuando paras en cualquier bar.
yo tengo decidido que voy a por otra 600, y dudo entre la r6 2005 (la 2006 es preciosa pero el precio es exagerado para una 600) y la triumph 675. Yo tuve una trx, y me gusta mas la entrega de potencia de las bi que de las tetra, de ahi que la daytona me llame bastante, pero claro la experiencia con mi primera triumph no fue muy positiva, el problema es que en alicante no hay motos de prueba, sino todo estaria claro, asi que dependo de la opinion de gente que haya podido conducirla,
espero impaciente que puedas probarla
un saludo,

Me temo que tendras que esperar a que se puedan poner en marcha.

Pero creo que ya te han dicho lo que tienes que hacer, sera mejor si lees un poco antes de preguntar, ya se hablo largo y tendido sobre la Daytona 675, ademas hay un video donde se puede apreciar el sonido y el empuje que tiene.

Por cierto te recomendaron leer esto ATENCION!!!! TEMA DE OBLIGADA LECTURA (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=6256&sid=499b896cd49d47ee0518c6d53ae90888)

he leido todo lo que he podido sobre la 675 igual que sobre otras motos que he comprado, pero prefiero conocer las sensaciones de personas que la hayan probado de ahi el post

un saludo,

No se podra probar hasta que no esten en marcha, y de momento no se sabe la fecha ya que estan bloqueadas para que hasta el dia que tiene decidido el fabricante no se podran poner en marcha.

En cuanto a la moto, en este foro ya se ha ablado mucho sobre ella.

Aguanta un poco que la espera merecera la pena.

Para que veas unas pruebas de la Daytona 675

Pues que aqui tienes un video de la prueba en Sepang de la nueva Daytona 675.

El sonido del tricilindrico es impresionante.

VIDEO DAYTONA 675 (http://www.motorbox.com/static/upl/t/triumphdaytonatriple-7493-100-f.wmv)

pero es que la tt tuvo problemas de juventud y tiene problemas de vejez... Lo que espero no tenga la 675, es la tendencia al calor que tenía la tt, con el ventilador funcionando cada dos por tres, en invierno se agradece pero en verano... eso sin contar con las risas que despiertas en los usuarios de las japos cuando paras en cualquier bar.

Te prometo que eres el primer dueño de Daytona al que oigo hablar mal de la moto, y por aquí hay unos cuantos.

Lo de las risas de los usuarios de las japos por el ventilador no acabo de pillarlo. Cada motor tiene una termodinámica diferente y si se queda conectado tienes la seguridad de que no esta caliente en exceso ni cuando la paras. A la mía le pasa lo mismo aunque es una 900 y está más justificado, supongo.

, y me gusta mas la entrega de potencia de las bi que de las tetra, de ahi que la daytona me llame bastante, pero claro la experiencia con mi primera triumph no fue muy positiva

Sabrás que la 675 es "tri" y no "bi". No creo que haya nada peor que comprarse una moto con manía, por lo que yo en tu lugar me compraba otra, que en el mercado hay unas cuantas magnificas "bi", algunas de ellas japos, así evitarás las risas de tus colegas.

Saludos y sé bienvenido

se que la 675 es tri, por eso me gusta, tiene lo mejor de los dos mundos, esteticamente tambien me parece preciosa, me parece una muy buena moto, pero a parte de que no quede del todo satisfecho de la primera tt (aun no han conseguido un ralenti estable...), tengo que aguantar a todos mi colegas: no te compres una triumph, no te compres una triumph... yo soy muy cabezon y muy probablemente acabaré con la 675, porque ademas me gustan la motos con personalidad y que no se junten tres o cuatro en un semaforo, asi que esperaré paciente lo que haga falta, hasta que las probeis

un saludo,

Por cierto, gracias por el video Topopaco, la verdad es que la moto es preciosa, y el sonido impresionante, no me queda otra que tener paciencia y esperar...

saludos,

Gracias por saber esperar, seguro que merecera la pena, lo se de buena tinta.

No se si sabes que la moto se ha diseñado y casi desarollado entre Murcia y Almeria, concretamente en los circuitos de Cartagena y Tabernas, ademas de conocer personalmente a uno de los padres de la niña.

Si estas atento seras uno de los primeros en saber las sensaciones de esta incomparable moto.

PD: Cambia de amigos. :D :D :D

Estaré atento puedes estar seguro, estoy desando salir del curro para pillarme el motociclismo y ver como se porta... en cuanto a lo de cambiar de amigos me lo plantearé muy seriamente :D :D :D porque estos japos son la leche

saludos,

¿Sabes que lo de los amigos es de brona? :D :D por eso estos monigotes sonrientes :D :D

De todas formas no te fies mucho de las revistas, se que no son imparciales, aqui es posible que tampoco, pero las sensaciones de una persona de la calle no es lo mismo que un piloto profesional de pruebas que esta trabajando para una editorial que a su vez es financiada por la publicidad de alguna marca, tu ya me entiendes.

Quedan pocos dias para la prueba. :wink:

ya se que es de broma... aunque a veces se merencen una buena patadita en el cu... :lol: :lol: :lol: , y lo de las revistas lo intuyo (pero bueno, asi la espera es un poco mas dulce), por eso os busque a vosotros, como bien dices prefiero la opinion de gente de la calle.
creo haber leido que eras de murcia, alli van a tener unidad de pruebas de la 675???, porque no me importaria desplazarme y probar a la niña.

saludos desde mi tt

Bueno yo tambien soy de los que cree (por oidas) que la TT es la obeja negra de Triumph aunque hubo quien me dijo que no era problema de la moto si no el uso equivocado que los dueños daban a esa moto.

De todas formas son casos que pueden suceder pero que no es norma y menos en Triumph (al menos yo no escuche de otra)

No es norma de las TT600, si que es cierto que algunas tubieron problemas pero este modelo fue un poco el conejillo para este segmento de motos.

No creo que despues de mas de un año de desarollo y de miles de kilometros y pruebas la 675 no salga con un nivel de fiabilidad igual o superior a cualquier otra marca de motos, recordar que tiene la cadena de montaje mas avanzada del mundo.

Vestela, no creo que haya un aunidad de prueba en Murcia, pero si me enterara de alguna cosa te avisaria.

Tambien puedes pasarte por aqui >> 5ª Rutilla Topopaco - 5 de marzo 2006 (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=8544&sid=c5d82bec63111a106cc0df1d29fa223a) y asi hablamos en directo sobre esta niña.

Pues me he enterado en este post de los problemas de las Daytona o algunas de ellas. Todo el mundo me habló maravillas de este modelo.

Vestela, si te decides por la 675 pregunta precio en Murcia antes de comprarla. :wink:

La más rapida en Circuito..... La Daytona 675. Joderos Japosssss.

Falta la prueba en carretera abierta. Seguro que aquí termina de mearse a las japonesas.

Jomova

preguntaré precio en murcia, de momento aqui en alicante 10.800 euros impuestos incluidos, y se quedan con mi moto aunque aun no me han dicho que me dan (tt600 2000 creo, 16500 km, todas revisiones pasadas en taller oficial, sin caidas ni rasguños, que creeis que sería justo???)

saludos

Pues me he enterado en este post de los problemas de las Daytona o algunas de ellas. Todo el mundo me habló maravillas de este modelo.

Integralle, los problemas que se comentan son de la TT600 no de la Daytona 600. :wink:

La más rapida en Circuito..... La Daytona 675. Joderos Japosssss.

Falta la prueba en carretera abierta. Seguro que aquí termina de mearse a las japonesas.

Jomova

¿Recuerdas los tiempos que te comente de Almería?

Veremos con que comparan la INCOMPARABLE. :P :P

tengo que aguantar a todos mi colegas: no te compres una triumph, no te compres una triumph...


a mi tambien mis colegas me lo decian pero cada uno tiene k hacer lo k siente mal iria k todos llevaramos la misma moto no?????

yo me sali con la mia y ahora mis colegas babean cuando oien y ven mi sprint :P :P :D se nota k estoy orgulloso de ella? y los demas k hablen lo k kieran

triumphero solitario en mi zona pero orgulloso :mrgreen: :mrgreen:

Paco, la comparativa es con las cuatro japos nuevas ( R6R, CBR600RR, Kawa ZX636 y GSXR600. Todas de este año)

Las barrerá en la calle y ya de momento tiene el mejor tiempo en circuito. Toma ya ( como dice Fernando Alonso).

Eso si, en Motociclismo no la ponen como la mejor, pero si, como una grata sorpresa.

Si se pusiera Triumph las pilas, meteria la moto en el campeonato de España de SS o en Inglaterra.

Jomova

en el motociclismo la ponen muy muy bien, y eso que la comparativa era en circuito (que pocas veces pisaré), en carretera seguro que va mucho mejor que el resto, asi que esto me anima mucho más y estoy deseando que llegue al concesionario... cada vez estoy mas convencido de cual será mi próxima moto: la 675!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mis colegas me decían: leete el motoclcismo...., me voy a llevar la revista a todos lados y cuando los vea se la voy a poner en la cara :lol: :lol: :lol:

saludos,

yo te voy a decir algo, ahora tengo la d600 y mis amigos tb decian eso de triumph... sabes q ha pasado??? QUE LES TAPE LA BOCA A TODOS.... y ahora voy a por la d675.. me fio plenamente.. y se q sera un avion.

q sera un puto misil es fijo!

ya somos dos.... jeje a ver si les tapamos la boca a los colegas :lol: :lol: :lol: , por cierto en tu moto el problema (o por lo menos molesto) de las altas temperaturas sigue????? por lo que me comentan en el concesionario el tema del ralenti inestable si se solucionó en tu moto.

saludos y a soñar con nuestras futuras 675 :wink:

Te contesto por partes.

Paco, la comparativa es con las cuatro japos nuevas ( R6R, CBR600RR, Kawa ZX636 y GSXR600. Todas de este año)

¿Donde estan los 133 CV anunciados de la R6R?, ya sabia yo que les daria caña, aunque como dije mas arriba el que paga manda, y los que pagan son los japos.

Las barrerá en la calle y ya de momento tiene el mejor tiempo en circuito. Toma ya ( como dice Fernando Alonso).

Toma ya, toma ya y toma ya, :ooWoo: en la calle será peor la comparativa, aun quedara peor el resto. :P :P

Eso si, en Motociclismo no la ponen como la mejor, pero si, como una grata sorpresa.

Mas bien diria Motocinismo, otra vez se ve quien es el que mas pasta se gasta en publicidad. :evil: :evil:

Si se pusiera Triumph las pilas, meteria la moto en el campeonato de España de SS o en Inglaterra.

Ya las tiene puestas, estate atento al campeonato SS de inglaterra, veras los resultados, en España todavia no hay nada cerrado, aunque todavia quedan esperanzas :( :( .

estoy deseando que llegue al concesionario

En el concesionario de Murcia tienes una roja, por si quieres pegarte unos 70 km y verla, te adelanto unas fotitos.

http://img91.imageshack.us/img91/2029/dsc014041zx.th.jpg (http://img91.imageshack.us/my.php?image=dsc014041zx.jpg) http://img91.imageshack.us/img91/658/dsc014031xr.th.jpg (http://img91.imageshack.us/my.php?image=dsc014031xr.jpg)

Yo mismo encima de una, http://img91.imageshack.us/img91/1387/dsc014074xw.th.jpg (http://img91.imageshack.us/my.php?image=dsc014074xw.jpg)

Molesto el problema de la temperatura, segun para quien, y el ralenti, no esta muy bien solucionado en la Daytona 600, pero a ralenti esta poco tiempo, a mi no me preocupa mucho, siempre que no se pare o se estropee por eso.

jeje... comparativas??? quien de nosotros usa la moto como los probadores??... si somos sinceros con nosotros mismos... cada hombre es deuna manera... depende muchisimo de como adaptarse a la mto , y ams si son nuevas, que yo sepa la geometria de r6,kawa,cbr no cambiaron mucho respecto a toros años y probablemente ests probadores tengan 10000 de km encima de las japos.. y les cueste adaptarse a una nueva montura o no? no os sucede a vostros cuando dais una vuelta con otra moto q no es la vuestra??? Ellos no son diosoes... Preguntemos a davil lopez x ejemplo , probador de triumph a ver q le parece mejor... hay q jugar con = de condiciones , y triumph siempre en eso..= q ducati y demas estaran x detras q las japos... PEro .. NINGUNA , repito NINGUNA de las motos del mercado.. incluido hyosung , son peores q las demas.. SIMPLEMENTE DIFERENTES.... "" escucha a tu corazon y si tu moto es una daitry... el latira mas fuerte q nunca""... x experiencia te lo digo..
UN SALUDOTE

:XX: Bueno antes de nada saludar a todos :XX:


Yo tengo una y te puedo asegurar kpor empuje no va a ser. El unico pero(pequeñisimo) k le saco es la postura (pero k vas a esperar de una rmidiendo 1,83cm + o -), asike nada yo te la recomiendo al 100% pk es una moto dentro de lo que cabe manejable al ser tan estrechita te metes facil entre coches y nose pk tambien la tengo con el rodaje y llevo 670 km na mas. Mola tambien las pijadas k tiene como, consumo instantanio, y parcial, km/h maximo y medio, contador de vueltas k se activa cuando la moto esta arrancada dandole al boton de arranque, muy guapa en todos los sentidos, la mejor compra, no es por na JEJE :) :mrgreen:

como es q la tienes si aun no se puedn sacar a la venta??

gracias topopaco por las fotos, ya casi estaba decidido por la amarilla, y ahora me empieza a gustar la roja, asi que no me envies fotos de la gris que si no la liamos :lol: :lol: en cuanto a lo de las comparativas tienes mas razón que un santo pochy

saludos,

Kikin, dices que tienes una, pero ¿de donde eres? :? :? si todavia no se pueden poner en marcha segun el importador. :evil:

Si que es cierto que nadie le va a sacar el 100% del rendimiento ni en la calle ni en un circuito, y en cuanto a la calidad, con los controles que tienen los fabricantes hoy dia, ninguna moto es mala o esta mal acabada, ni mal diseñana, simplemente que te guste o no te guste. :wink:

Que envidia por Kikin :evil: , cuando puedas pon unas fotitos de la niña :wink: , y por cierto que para ser tu primer mensaje no esta mal :x :x, anda pasate por el Garito e invita al personal a una rondita por ser el primer forero en tener una Daytri 675, que te sale varatita la ronda. :wink:

PD: Tambien puedes actualizar tu perfil para que aparezca la moto y la localidad.

Joder como es posible que la tengas, si en el concesionario de Sevilla aún no han recibido el número de desbloqueo del CDI para poder arrancarla?. Vamos a ver con esos enchufes......

Enhorabuena por la compra y ya nos diras como va.

Jomova

Ya te puedo decir como va, ya la he probado, vaya maquina, que motor, como empuja en cualquier régimen, que recuperaciones a cualquier régimen y en cualquier marcha, da la sensación de llevar un motor de 1.000 c.c. por la cantidad de par que tiene en casi cualquier régimen de motor, que maravilla, y la agilidad que demuestra en carretera es impresionante, el paso por curva rápida con algún que otro bachecito es la reostia, como se tiene en la trazada, que chasis como absorbe de bien, solo tengo palabras impresionantes para esta maquina y en ciudad mucho mas cómoda que mi Daytona 600, mas pequeña, mas estrechita y mas ligera, da la sensación de no pesar casi nada.

En fin, que es una pasada, os habéis percatado que en la comparativa de aceleraciones y recuperaciones en Motociclismo no ha puesto ningún dato de la Daytona triple 675, me da la impresión después de probar la moto que les dio vergüenza poner los datos para no dejar muy mal al resto de marcas.

Tuve la ocasión de estirar un poco el motor y tanto en cuarta como en quinta cuando pasas de las 10.000 da la sensación de que el tren delantero se despega del asfalto, no me atreví a subir mucho de vueltas en el resto de marchas, luego para la conducción al "RITMO" tiene un régimen aprovechable desde 2.000 hasta las 14.000 sin problemas el motor responde donde le pidas, IMPRESIONATE, o mejor dicho INCOMPARABLE.

Soy de madrid la tengo desde el 27-01-06 y estoy mazo de contento os pongo unas fotos son un poko grandes lo siento :oops:
http://www.bikepics.com/pics/pics/triumph-daytona675-06-bikepics-513785.jpg
http://www.bikepics.com/pics/pics/triumph-daytona675-06-bikepics-513786.jpg
http://www.bikepics.com/pics/pics/triumph-daytona675-06-bikepics-517681.jpg
Si quereis ver mas pasaros por aqui que salen mas fotos de mi moto
http://www.bikepics.com/members/daytona675/

Una mas con una fazer 600 al lado
http://www.bikepics.com/pics/pics/triumph-daytona675-06-bikepics-513762.jpg

No, desde luego la tienes eso no hay duda.

Que rabia me da, que sean tan pequeñas. No queda bien, parecen de juguete.

A disfrutarla. Pero aun no has dicho como la has conseguido.

Rafagas...

Hoy me he acercado al concesionario a verla y me ha gustado mucho sobretodo la calidad de acabados y el chasis, realmente impresionante.
Aunque me lo esperaba tambien me ha sorprendido lo pequeña que es, personalmente me gustan las motos con más "presencia", y esas gomas de circuito...
Pero me sigue pareciendo cara.

Hoy me he subido en parado a una en Algeciras y muy güay, pero qué quereis que os diga COMO MI BONY, NINGUNA!!!!!!!!.

Hoy me he subido en parado a una en Algeciras y muy güay, pero qué quereis que os diga COMO MI BONY, NINGUNA!!!!!!!!.

Jeje, a más de uno con una 675 le faltaría moto para seguir al Komando Tranquilito
:mrgreen:

Ya te digo...