Hola a todos i buen año a todos los motoristas y tambien a los que no tienen motos pero les apasiona este mundo.

No hay manera, de arreglar lo de los frenos, en el concesionario no saben nada de un kit de arandandelas y juntas. no que que hacer en el post de problemas en la speed triple se menciona el tema pero claro falta que en el concesionario sepan la solucion (no saben nada de un kit)
¿que hago? por lo visto el post Norik sabe algo del tema si es asi te agradeceria me dijeras algo, como ultimo recurso llamare a Madrid haber si me aclaran el tema del kit.
Bueno por lo demas, que sepais lo que tengais una speed triple 2005
que puig esta desarrollando un quilla y un copulino para nuestro moto.
en principio en el nuebo catalogo ya saldran las fotos, las moto que sale !!!! Es la mia!!!! si a alguien le interesa ya le explicare como ha ido la aventura para convencerles de que hahan estas piezas para nuestra moto.

Un saludo a todos

Hola Dani.

Lo del kit lo lei en el foro frances www.triumphall.com. Alli tuvieron los mismos problemas y lo resolvieron con el kit. Si en Madrid no estan al coriente quizas enviando un e-mail a la fabrica o contactando con el Rat Pack de Barcelona (Creo que lo gestiona Mr.Simon) podrias tener mas información.

Suerte :wink:

gracias mckey,pero me he perdido, que es el Rat Pack???? voy un poco por no decir bastante perdido. ya te invito ha algo si subes por barcelona algun dia

Es el Club oficial de los propietarios de Triumph. RAT = Riders Asociation of Triumph. Supongo que ellos deben saber de alguna solucion.

:wink:

Dani, yo tambien tengo una y como todos nos quejamos de lo mismo, puede que tenga razón Michey.
Si nos juntamos todos los que tenemos la moto y protestamos por carta, mail, lo que sea , todos juntos con firmas, número de bastidor, etc y lo mandamos al Rat o a inglaterra o al oficial de España, tal vez y digo solo tal vez puedan darnos una solución. :mrgreen:
Desde luego en Madrid cuando Mickey, comento lo de Francia, no tenían ni puta idea.
Esto lo dejo aquí, pero si te parece pongo un post sobre ello, y lo intentamos.
saludos

Pues yo estoy de acuerdo en hacer algo pues es cosas de todas las triples y x lo menos las q estén en garantía nos deberían dar una solución q no sea comprar una bomba x nuestra cuenta.
¿q hacemos? ¿lo ponemos en el general?

Desde luego es incomprehensible que no sepa nada el importador. Solo tiene que llamar a Inglaterra ya que si la fabrica puede proporcionar el kit a sus concesionarios Franceces no veo porque no lo podrian hacer para los Españoles.

:wink:

Es que los franceses protestan mejor que nosotros, o acaso el importador frances es mas formal.

Siempre estamos en lo mismo, no se......., no me han dicho nada......., coño pues llama a inglaterra y te enteras coño.

¿q hacemos?

Pues no es mala solucion abrir un post solo con este tema:
Ese seria el primer paso, miramos cuanta gente somos y decidimos que hacemos, yo he escrito un mail al inportador de madrid y claro aun estoy esperando la respuesta, de todas las cosas que he probado, (he desmontado la bomba para ver si entiendo que demonios le pasa) el resultado es 0. haber solucionar el problema por lo menos aqui en barcelona el concesionario de Italo en Barcelona lo podrian solucionar o eso me han dicho pero es un solucion tipo artesanal yo hablare con Cristian haber si me comenta como podemos hacernos oir un poco.
Ahora que pienso me parece que el Sr. cristian se conecta a este foro estoy seguro que si intentamos hablar con el nos da una solucion (aunque igual hay que comprarle alguna camiseta (es broma Cristian) desde luego lo del post creo inprescindible, sigamos los pasos hasta donde lleguemos, es lo unico que podemos hacer ya iremos decidiendo que vamos haciendo, yo por mi parte intentare con la bomba desmontada enterarme algun sitio que reparen bomas haber si de origen tienen algun problema solucionable.

Si antes contesto podia haber abierto el correo, aqui esta la respuesta al mail que he envie el dia 9 de este mes:

Estimado usuario

Hemos contactado con el concesionario Italogrup para que nos facilite toda la información técnica y todos los datos posibles del estado de su vehiculo para poder atenderle con la mayor eficacia posible.

También estamos en contacto con la fábrica Triumph, quién ha sido informada de su problema.

Esperamos darle una solución en estos próximos dias y no evitarle más trastornos.

Agradecemos de antemano, la confianza prestada en nosotros y en la marca.
Atentamente.

Servicio Cliente
Triumph


De momento ya esta en marcha por este lado, haber que conseguimos.
Por cierto ¿que os parece enviar cada uno que tenga este problema un mail para que sepan que no es un problema aislado en mi moto? cuantos mas gente enviemos mas inportancia le daran ¿no? la direcion es:

atencioncliente@proeuropamotor.es

Acabo de poner tb el emilio pero me vinen devueltos, q falla la direccion de correo. Pero pienso q deberíamos abrir un post en el general y hacer algo conjunto.

Siempre os estais quejando de todo :Y
dejad a los pobres de los concesionarios de triumph pobrecillos =))

Esperamos darle una solución en estos próximos dias y no evitarle más trastornos =)) =)) =)) =))

Preguntarle a tonyshark, que el cambio todo el conjunto por unas pinzas de la GSXR1000 y dice que le van de vicio, esta noche hablare con el , a ver si os pone un email al que necesite saber algo

Pero ¿qué pasa? ¿las triple 05 no frenan o qué?
Las noticias y vivencias que tengo son que la bomba se fatiga (en la mía también) tras un uso intensivo y que se pierde el tacto tan bueno que tenía al principio. Pero por lo que leo, parece que los modelos 05 no frenen. ¿es así?

Dani, tu mismo puedes abrir el tema nuevo para juntar todos los que teneis problemas con el freno de la Speed Triple 1050.

Lo que si es posible que esteis todos mas o menos de acuerdo en exponer el problema, para que no sea todo descoordinación.

Bueno, que os deseo toda la suerte del mundo para este problemilla, y recabar toda la informacion posible de otros foros aunque sean de francia, lo que omporta es que esteis informados lo mejor posible para poder reclamar con conocimiento

me caguennn .......!!!!!
no he escrito bien la direccion de atencion para poder enviar nuestros problemillas:

atencioncliente@proeuropamotor.es



Mira trynomium (por cierto como te llamas,porque he tenido que leer tu mensaje un par de veces para escribir bien el nombre.......... es broma), En mi caso la moto no es que no frene, frena bastante bien pero casi casi cuando toca la maneta con el acelerador, y claro no es plan, tocas el freno por ejemplo de un Virago y el tacto ni de lejos es tan esponjoso. Asi que hay estamos como he leido el mensaje de Topopaco abrire un tema y podemos hacer una lista mas o menos para ponernos todos de acuerdo. Aunque no se si sabre hacerlo no se ni poner una foto o un logo... En fin haber si apredo que tengo ganas de enseñaros mi maquinilla con tunig artesanal, y haber si nos damos ideas entre los que tengamos por ejemplo en este caso una speed

Mira trynomium (por cierto como te llamas,porque he tenido que leer tu mensaje un par de veces para escribir bien el nombre.......... es broma)

Ya lo sé mi nick es un coñazo 8-) , me llamo José Luis, pero si te resulta más fácil, la próxima vez me llamas "try", que es más cooorrttttooo!


Saludos Dani72!

Espero que solucioneis los problemas, yo la verdad es que no los tengo, tacto esponjosillo un poco, pero tocar la maneta con el puño... =O

Bueno Dani, ya somos tres, tu, ansioso y yo.

Tambien he enviado el mail a proeuropa, pero sigo pensando como vosotros, poner un post especial y que se apunten más.
Como he escrito en otro post, en jack lilley ya venden una bomba igual que la original pero con más caudal, por algo sera.
Yo tampoco tengo mucha idea de poner cosas en el foro pero seguro que algún moderador nos echa una mano.

?? no coment

Buenas a todos ya tengo mas noticias acerca de los frenos delanteros:


Estimado Usuario,

Nuevamente nos ponemos en contacto con usted para indicarle que pase por el concesionario más cercano a su lugar de residencia y que le instalen un kit de retenes para la pinza de freno delantero de su motocicleta.

Esperamos que esta sustitución de retenes solucione de una vez por todas el problema de pérdida de tacto del freno, y pueda volver a disfrutar de su moto al 100%.

Atentamente,


Servicio Atención - Cliente
Triumph


Pues ya veis, voy a remitir este mail a mi concesionario y por la tarde llamare a ver que me dicen, supongo que no habra problemas, pero quiero saber si estan enterados,
demomento pinta bien. Esta tarde mirare de colgar esto de una forma mas general para que se entere quien tenga este problema.

Hola Dani, a mi tambien me han contestado esta mañana en los mismos terminos.
Haber si le han contestado a Ansioso, pero parece que no debe de haber problemas y volvemos a frenar sin pillarnos los dedos.
No se si al final los vas a poner como post especial pero seria bueno que los demás se enteraran, como parece que no sabemos ponerlo, avisamos a un moderador, como dije ayer.
Saludos. :lol: :lol: :lol:

Tb me han contestado:


Estimado Usuario de Triumph,

Ante todo queremos pedirle disculpas como al resto de usuarios de este modelo por el trastorno que este fallo les está ocasionando.

Existe un kit de retenes que se cambian en la pinza de freno y que creemos que puede acabar con el problema de pérdida de tacto del freno delantero de este modelo.

Al igual que estamos haciendo con otros usuarios que nos están escribiendo, le rogamos se pasen por el concesionario más cercano a su lugar de residencia para que les informen de este cambio de retenes.

Deseamos que el problema quede solucionado y que todos los usuarios de este modelo puedan seguir disfrutando de su moto correctamented.

Atentamente,

Servicio Atención - Cliente
Triumph

Joder...ya contaréis a ver como ha ido por los "conFesionarios" con el tema del freno. Yo os cuento mi experiencia con una Triple del 01:

Frena que si te descuidas ves a Dios delante del manillar...preo ojo:

- Líquido de frenos en condiciones (los hay que son peor que la colonia "Pachuli")
- Pastillas "Limpias" (que no quiere decir nuevas del "Tó"; a ser posible sinterizadas)
- Latiguillos metálicos "metálicos" (no de esos que son de malla por fuera)
- regulación de la maneta del freno correcta.

Con todo ello creo que toda triple ferna DEMÁSDELAOSTIA...es decir...de CARALLO.

Bueno, no os enfadéis por haber podido ser un poco presuntuoso con este comentario...solo que quiero recordaros que unos frenos son algo más que una bomba de freno y un depositín encima del manillar.

Ya contaréis como acaba el tema...espero que se solucione RUÁAPIDOOOUUU...y en garantía.
felicidades por ese Pepinote que os habéis agenciado. (critiquilla: por detrás me gusta más la mia...pero por delante...que TETAS... :P :lol: :)~ )

Anlord, ya que tu eres de madrid, ya me diras lo que te dicen los de Britannia para saber lo que tengo que hacer.
Muchas Gracias.

Hay que ir con el Email que te mandan, o en cuanto vayan unos cuantos pediran kits y solo será ir a que los cambien.

Yo he llamao hoy al concesionario de Sevilla y les he leido el mail. Dicen q van a llamar para pedirlo. A ver q pasa...

Bueno pues ya les he enviado el mail, ahora habrá que esperar.
Ya me contareis lo que os comentan vuestros concesionarios.

Joder!!! que rapidez...me han constetado en 2 horas.
Me han dicho que han dado un comunicado urgente a todos los concesionarios para poder instalar el kit de retenes y que en mi caso que me pasase por Britannia, asi que el viernes me pasaré a ver lo me dicen.Ya os contaré.

Si quereis ponemos un tema nuevo en el general para que se enteren la mayoria.

Me gustaría seguir este tema y estaría bien abrir un post nuevo o seguir con este.
Espero tener una speed triple en pronto, antes creía que en un mes pero ahora me comentan que en enero y febrero “no se fabrican speed triple” la cadena de montaje esta ocupada en otro modelo y como el stock esta agotado, a esperar.
Lo de pillarte los dedos con la maleta es pa mosquearse.
:plas:

Alvarito, solo tienes que pasarte y te toman nota para pedir los retenes. A mi, me han dicho que tardan una semana + -, esto es +, en traerlos, así que yo llamaba para que los fueran pidiendo.

Topopaco, yo por lo menos creo que seria muy interesante ponerlo en el general. Es donde más entramos, aunque sea de visita.

Estaran haciendo 675 a piñón... espero q las vendan sino con la inversión que han hecho si que vamos a tener unas leyendas...

vamos a tener unas leyendas...que moto te has comprado losifumi? :twisted: :twisted:

Puse un tema en General llamado Speed Triple 1.050 (Problema con los frenos) (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&p=153143&sid=96c1120e43ed4d88b861950275e8bb2f#153143) postear en el para que no se pierda mucho y este un tiempo activo.

He mandado el emilio, me han contestado y he llamado al concesionario de Mallorca y...... :ooWoo: , ¡que la lleve el lunes! que ya saben de que va.

No me lo pueo de creé. Mi anterior moto moto fue una Yamaha y pasaron de mi, con los problemillas que tenia la moto.

Pos va ha ser que en Triumph no son tan malos como los pintan?????? i|i

GRACIAS POR EL POST, Y UN SALUDO.

Los del concesionario donde tengo encargada la s3 ( en cantabria) no sabían nada de esto (eso dicen) les mando el link y me comentan que se informaran ya veremos.
Seria la leche que un pedazo moto asin tengas que empezar a arreglar cosas al dia siguiente de comprar.

Esta visto que no hay nada como 4 o 5 mandandoles emails con el mismo problema, habra que tenerlo en cuenta para lo que surja.

Puse un tema en General llamado Speed Triple 1.050 (Problema con los frenos) (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&p=153143&sid=96c1120e43ed4d88b861950275e8bb2f#153143) postear en el para que no se pierda mucho y este un tiempo activo.

Podeis poner las respuestas en este tema para que esten todos juntos.

Gracias por la colaboración.