Hola (la educación ante todo...) , estoy interesado en una bolsa sobredeposito, pero asi sin verla ni ná me dicen en el taller oficial Triumph que son 178 euritos de ná, he estado viendo más bolsas de marcas conocidas por ahi y vienen costando sobre 90-120 euros, alguien que haya probado las bolsas de Triumph me puede decir si merece la pena la diferencia?

PD Yo he visto la de Goyo en la Tiger q es la de la marca (16l ampliable a 24)y no tiene mala pinta, aunque claro es diferente a la de la Daytona (q no pone capacidad)...

Yo la tengo, la compre cuando estaban de oferta en Britannia y me costo ¤106. La calidad es muy buena. Pero no me gusta, de hecho, la use en solo un viaje porque era muy incomodo. Lo que pasa es que no he probado otra, y no se si todas son asi de incomodas. Esta en la parte que va contra tuyo es vertical y eso hace que no te puedes tumbar NADA encima de la bolsa/deposito. Yo la llene hasta arriba abriendo el fuelle y todo y apenas llegaba al manillar (y eso que soy alta con los brazos largos!)...tuve que quitar cosas en el ultimo momento y usarla sin ampliar el fuelle, y aun asi era un poco incomoda.
http://img231.imageshack.us/img231/5233/paulasansebastian1601054kv.jpg

Te recomendaria miraras otras marcas como Oxford y sobre todo la gama Humpback (tengo la bolsa trasera de esta marca que va sentado en el asiento de atras)...puedes comprarla con la base (la llaman Strap On) para motos con depositos de plastico. O las de Bagster, ya suben de precio, pero tambien son muy buenas. Al tener una forma mas curvada, me imagino que seran mas comodas. Creo que hay mas marcas tambien :wink:

Dayti, al mirar la foto y si no lo has probado ya, pienso que podrias poner la bolsa mas adelante y, asi, no te molestaria tanto.

:wink:

No se puede Mickey :( La bolsa va fijada con velcro y cierres de plastico de esos rapidos a la base. La base va fijada por un lado delante de la tija, y por otro lado debajo del asiento (esto se queda fijo cuando llegas a destino pero quitas la bolsa). Pues la base tiene un agujero para coincidir con el tapon del deposito. Si mueves la base mas adelante como dices, taparia el tapon...

Daytiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiii

abriendo el fuelle y todo y apenas llegaba al manillar

desde cuando la daytona lleva manillar ? -:| =))

losifumi,
si quieres mira en este post la que yo le compré a la mía, a lo mejor te interesa y está tirada de precio.

http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=6044&sid= 520cde9d932b1001c75adde29505382d

Saludos

Gracias a todos, me habéis servido de mucho, no merece la pena la original, miraré las Oxford y las Givi...