... Ante la ingente avalancha de consultas específicas acerca de las peculiaridades de las motocicletas conocidas como "Tiger" (que raro, no recuerdo ese modelo de Honda), y dado el elevado número de usuarios de este foro que en tropel han decidido disfrutar de las ventajas de tan fastuoso modelo, propongo no solo que se cree un sub-foro específico para ellos, sino mucho más, que sea cambiado el título de la página por ...
"EL CLUB TIGER.COM :mrgreen: :mrgreen:

Es gracia que espera merecer de Vd. cuya vida guarde Dios muchos años... y tal y tal

Tu da ideas y terminamos a zarpazos que están un poco revueltos los tiempos

Al señor administrador supongo que ya le llegara con este foro, ademas el tiene una Daytona aparte
de que elclubtiger.com suena a club gei :D

Pero no se igual se anima... o alguien...

Estimado "Don" nacho'98 (Imagino que seras de profesión Abogado pues esgrimes la pluma de manera muy protocolar y segura).

Creo yo que la avalancha de preguntas y comentarios respecto al modelo Tiger se habra debido a lo satisfactorio que se encuentra el modelo en relación a los "Otros", capacidad de aceleración, consumo, rendimiento general y cualidades técnicas. (Ya estoy escribiendo igual.....)

Comparto tu idea de que exista un sub-foro para la Tiger, pero creo que los temas estarían sezgados y personalmente soy de los que les gusta ver la participación de los colegas del foro, más sin embargo creo también que el énfasis que ha generado de un tiempo para acá el mencionado modelo producido por la factoría del Hinckley, se ha debido en parte a el reconocimiento del producto (Un tanto tardío por parte de la prensa especializada y de muchos colegas motorciclistas) como uno de los más estudiados y desarrollados en estos últimos años. Esperamos que la calidad técnica siga de la mano como hasta ahora con el desarrollo estilístico y que seamos cada día más los que gozamos de este vehículo.

Mi humilde opinión...........

Saludotes a todos,

Panda

Muy Sres. míos:

Habiéndo llegado a mi conocimiento noticia de la presentación formal en este foro, de instancia solicitando la creación de un subforo específico para el modelo Tiger, o incluso sugiriendo la creación de un foro con entidad propia y dedicación completa al antedicho modelo de motocicleta de la prestigiosa marca británica Triumph, no puedo por menos dirigirme a tan distinguido foro para, abusando de la generosidad de sus miembros y esperando de la magnanimidad de los mismos que disimulen las carencias expresivas de mi pobre prosodia, rogarles tengan en consideración los razonamientos que, a continuación, someto a su consideración:

RAZONAMIENTO PRIMERO: Goza el mencionado foro de suficiente prestigio en el mundo motero, arrastrado por el cual me presenté a sus puertas el mismo día en que tuve la dicha de ser admitido, como para hacer innecesaria cualquier acción destinada a incrementar su fama.

RAZONAMIENTO SEGUNDO: Hay ingente variedad de modelos, a cuál de ellos más meritorio para ostentar el privilegio de un espacio monográfico, que harían inviable la dedicación de secciones ad hoc en el nunca suficientemente ponderado foro al que nos referimos.

RAZONAMIENTO TERCERO: Pese a que el modelo Tiger, presenta algunas características especiales, que podrían conferirle una cierta ventaja en la defensa de la solicitud antes referida, como el hecho de ser el único trail , no es menos cierto que comparte propulsor con otros modelos y ello abunda en la riqueza de los comentarios que, como cosecuencia de la mayor concurrencia de opiniones en los post correspondientes, se producen.

RAZONAMIENTO CUARTO. Ya dijo un clásico, británico, of course, Guillermo de Ockham(¿Se escribe así?) que no hay que crear entes innecesarios (O como decia mi abuelo " el que bé estiga, que no es menetge")

Esperando no haber sido causa de agitación de sus espíritus y agradeciendo el valioso tiempo que han detraído de sus enjundiosas ocupaciones para prestar atención a mis humildes razonamientos, se despide atentamente,

Canter


Pdta: por favor, en la cara no, que quedan marcas.

Ya que veo una verborea intelectual, amos a ponerlo en lenguaje llano.
" Si estamos bien asi como estamos,v amos a cagarla poniendo mas subforos para dividirnos " mejor vernos los morros sin subforos especificos de cada tipo de moto que estamos bien como andamos.
Nacho, tienes celito de los Tiger ?????? :Y

Jod*r Mencey, ¡qué capacidad de síntesis! :rtfm: :plas:

...pues eso que a mi me gustan las triumph y no quiero entrar en un sub-foro... en todo caso un sub foro Tiger/Legend... :D ... que no que es broma...ni por esas quiero segregarme del resto...

Yo ahora disfruto en este foro mas ahora que tengo la Tiger que antes con la speedmaster y me tenía que tragar todas las historias de Daytonas, de la speedmaster nada de nada. Ahora no doy a basto a leer a tanto tigero.

Yo ahora disfruto en este foro mas ahora que tengo la Tiger que antes con la speedmaster y me tenía que tragar todas las historias de Daytonas, de la speedmaster nada de nada. Ahora no doy a basto a leer a tanto tigero.


y te queda tiempo entre venta y venta =)) =)) =)) =))
pues con la speed te veia contento rodando :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: va a resultar que eras un agente infiltrado del clubtiger.com =)) =)) =))

Hombre un subforo no se... pero si alguien puede escribir un manual de como vender una Triumph a un precio razonable con el procedimiento en menos de 200 paginas y sin la intercesión de divinidades ni milagros varios que lo cuelgue en la sección de Manuales, ya busqué en google y emule y no sale nada... :cry:

Que cachondo Webunder, fíjate que ahora la echo de menos, pero creo que el cambio lo tenía que hacer tarde o temprano. Ha sido temprano, al hacerlo ahora y con la rebaja no pierdo dinero. Es como si hubiera comprado la Tiger nueva hace unos meses por 11.200 ¤. Lo que ha perdido la Tiger nueva es lo que ha perdido mi speedmaster en casi dos años. Y por el número de kilómetros que estaba haciendo con dos pasajeros y demás, creo que el cambio ha ido para bien. He perdido en estética, pero he ganado en efectuvidad, potencia y comodidad. Creo que ha ido gente a concesionarios proponiendo cambios parecidos y se los han rechazado. Yo pillé esta oferta casi antes de salir, cuando todavía no era oficial.

He perdido en estética,

huy huy huy esa boquita, anda anda que me pareces que estas castigado

No que vá, me encanta la Tiger si no no la hubiera comprado, pero la estética de una moto clásica en mi humilde opinión me gusta mas. No creas que me hubiera comprado otra trail que no hubiera sido la Tiger. No me gustan ni la varadero, ni la bmw gs, ni las demás.

la estética de una moto clásica en mi humilde opinión me gusta mas

si es asi, bueno se te levnata el castigo , pero no buerbas hasherlo

Menos mal que has corregido, sm790.
Creo que ibas a ser el primer expulsado de un foro inexistente :mrgreen: :mrgreen: Vaya Record, no? =))

tb se podria crear un sub foro de vendodaytona600/650.com!!!


=)) =)) =)) =))

Si, pero en ese yo me daría de baja, que no vendo. Raro, verdad? :D :D

Bueno Nacho , o podrias entrar en otro subforo, de yovendo moto para comprar tiger nueva :D

... ¿y si creamos el foro "dedondevieneelruidodelatiger.com"... ?=))

=)) =))
"dedondevieneelruidodelatiger.com"... ?

o lo podriamos llamar quevendeluishoy.com

TAMBIEN LE PODEMOS LLAMAR sabeselultimodeTigers.com :mrgreen:

A A R G H H ! OTRO DE TIGER NO, POR FAVOOOR!! O| O|

TAMBIEN LE PODEMOS LLAMAR sabeselultimodeTigers.com :mrgreen:

A A R G H H ! OTRO DE TIGER NO, POR FAVOOOR!! O| O|

Te recuerdo que tu abristes este tema. :? :P 8-)

TAMBIEN LE PODEMOS LLAMAR sabeselultimodeTigers.com :mrgreen:

A A R G H H ! OTRO DE TIGER NO, POR FAVOOOR!! O| O|

Te recuerdo que tu abristes este tema. :? :P 8-)

Se le va la olla al pobre. :mrgreen:

TIGER TIGER TIGER TIGER, En ocasiones veo TIGERS Grrr Grrr. 8O 8O 8O 8O 8O 8O

=)) =)) =))