en la bonnei si se nota un poco mas de chicha tengo una duda no se si hay que darles una capa de aceite especial :)

cuanto tiempo y kilometros tiene ese filtro?

No entiendo muy bien el mensaje, esto es una pregunta o una afirmacion
en la bonnei si se nota un poco mas de chicha
Y sobre esto
tengo una duda no se si hay que darles una capa de aceite especial :)[/quote]
Pues no me suena lo del aceita, estos filtros no se cambian, se limpian y se vuelven a colocar y a lo mejor si que se les da con alguna aceite o lubricante, pero no lo se seguro.

El filtro ya se ha dicho miles de ves que viene preparado (aceitado) de fabrica y que al limpiarlo tb se le pone aceite que es lo que realmente atrapa la porqueria

Efectivamente, de fabrica viene aceitado, listo para instalarlo, sin más.
Cuando se ensucie hay que lavarlo y aceitarlo de nuevo. Para ello K&N vende el jabon y el aceite especifico. Pero si quieres ahorrarte dinero puedes usar para lavarlo jabon liquido suave y de ph neutro. Para lavarlo se puede usar aceite de las servodirecciones de los coches (un aceite muy fluido, tipo SAE 10, que tiene hasta el mismo color rojo del aceite de K&N).

lo del jabon lo entiendo pero lo de lavarlo con aceite .quizas quieres decir que despues de lavarlo con jabon,se sumerja en un baño de aceite y se deje secar

Que alguien me aclare una duda:

Es cierto que instalando este tipo de filtros el embrague acaba patinando o es un comentario gratuito?
Me lo han hecho referido a las Daytonas

Que alguien me aclare una duda:

Es cierto que instalando este tipo de filtros el embrague acaba patinando o es un comentario gratuito?
Me lo han hecho referido a las Daytonas

8O 8O Comentarios gratuitos de estos son los que me gustan.

Nacho, si es un mecanico el que te ha dicho eso, uye de el lo mas rapido que puedas, por dios, que salvajada tan grande 8O 8O , que tendra que ver el filtro de aire con el embrague.

Es como si te dicen que por comer trigo te duelen lo guitos. :D

Por favor... no comment

Es cierto que instalando este tipo de filtros el embrague acaba patinandoAl que te lo ha dicho si que le patinan las neuronas =)) =)) =))
No tiene ninguna lógica
Es como si me dicen que en las Tiger por usar Gasolina 98 los puños calefactables calientan más =)) =)) =))

El que dijo eso se bebió el aceite de K&N antes de hablar semejante barbaridad :mrgreen: