Os cuento una cosilla que me paso a la vuelta del viaje. Cosa de poco más de un mes antes de irme de viaje con la moto este verano, pedi al concesionario un cable de embrague de repuesto para la tiger, me lo mandaron a pedir, pero llegaba el dia del viaje y no habia venido, me dieron uno de una speed triple por si acaso, como todo en esta vida basta que lo lleves para que no pase nada, menos mal. Pasaron unos cuantos dias despues de haber vuelto de viaje y me llaman para decirme que tengo el de la Tiger, voy le dejo el que me habian prestado y recojo el de la tiger. Pasan unas dos semanas y me da por abrir la bolsita del cable y me veo el cable en este estado
http://img279.imageshack.us/img279/3299/cable0016xs.th.jpg (http://img279.imageshack.us/my.php?image=cable0016xs.jpg)
http://img279.imageshack.us/img279/6964/cable0021lm.th.jpg (http://img279.imageshack.us/my.php?image=cable0021lm.jpg)
http://img279.imageshack.us/img279/7408/cable0037tv.th.jpg (http://img279.imageshack.us/my.php?image=cable0037tv.jpg)
http://img279.imageshack.us/img279/50/cable0053fi.th.jpg (http://img279.imageshack.us/my.php?image=cable0053fi.jpg)
http://img279.imageshack.us/img279/46/cable0041ff.th.jpg (http://img279.imageshack.us/my.php?image=cable0041ff.jpg)
me acerco al concesionario ,se lo comento, y cual fue su explicacion:
El cable con la bolsa lo llevas en el transportin, le digo que si, no le habrá entrado agua ??? le digo que no, me contesta, es que esto se ha quedado asi por que al no transpirar el metal con la bolsa de plastico se ha oxidado, ves como no le pasa al cable del embrague que esta montado, ya que le calor del motor le seca la humedad..............
tio, si yo me quede a cruces pili flipaba.................

Si ha pensado que me ha engañado creo que se ha equivocado un güevo, ostia no pensaba que un cable de repuesto se ponga asi en dos semanas, esto es la poll........... lo peor es que pierda a un cliente por esto y a muchos más por la publicidad que le de, hay que joderse

que perrillo eres,se la querias jugar al concesionata, metiendole un cable usado, eso esta muy feo feo.
menos mal que se han dado cuenta

que empute pille con esto

pero tu comprobaste de primera hora si estaba bien?

Por eso es el empute que pille , por que no lo abri desde el primer momento silo hubiera abierto , ese me lo cambia por mis cojones, pero como pasaron esas dos semanas aunque no tiene nada que ver, pues me lo he tenido que tragar , pero nada las revisiones me parece que las hago en algeciras y a tomar por culo.......

Que te enseñen el de la speed triple que te prestaron. Como lo llevaste del mismo modo, también debería estar así.

Eso si se lo dije, cristian, pero como salio por los cerros de ubeda, y mi culpa fue el no revisarlo de primera vez , pero bueno , lo peor de todo es que piensa que me ha engañado, halla el. Ya copmo comente antes con hacer las revisiones en otro lado sin problema

Asi que los cable sudan, transpiran. Capullos!.

V'sss...

Eso estaba pensando yo, ahora los cables sudan, transpiran y hasta tienen personalidad. :evil: :x :?: 8O 8O

...a mis cables les canta el alerón....cada dia les pongo crema byli--- :wink:

Yo flipo......o sea, este cable, que lo mismo fue fabricado hace un guevo y lleva desde entonces en algun almacen, ha venido desde inglaterra (pais donde llueve mucho), a lo mejor en avion o barco (mucho frio), llega aqui en perfecto estado en una bolsa de plastico...pero vas tu y lo dejas en el baul un par de semanas y se jode??? Si el problema es la bolsa de plastico y el "sudor" del cable, por que no lo sumistran en una bolsa de algodon? Por que no te dijeron en el concesionario que tuvieras cuidado como lo guardaras? Por que al final todos tenemos que ir a un concesionario que esta a tomar por culo de nuestra casa para recibir un servicio y atencion al cliente como dios mandaaaaaaa???? Aisss que me da un mal todo esto :evil:
A todo esto, cuanto cuesta un cable de embrague de Triumph?

ES INCREIBLE QUE UN CONCESIONARIO SE LA JUEGUE POR UN CABLE DE MIERDA
de verdad que esto cada vez sorprende mas.

Estas cosas son las que hacen que saque mi lado oscuro..
Yo les diria cuatro cosas bien dichas y delante de todos los clientes que tengan y sin pensarlo olvidate del concesionario!!! Seran caraduras!!!

:evil: :evil: :evil: :twisted:

Fijate bien en las roscas y en las tuercas, mira si tienen marcas, y acercate a una oficina del consumidor y comentales el caso, ellos te diran si puedes hacer algo.
Lo siento mucho, me estraña que el cable se estropee asi, de todas formas tienes una manera muy facil de comprobarlo, compra un poco de cable normal y unas tuercas, metelas en una bolsa de plastico similar, y guardala en el mismo sitio que el cable, si le pasa lo mismo, pues el taller tiene razon, pero si no vete y acuerdate de todos sus ancestros delante de todo el mundo como te han recomendado.
Sere un poco tonto, pero a veces prefiero perder un poco de dinero y quedar como un señor, que me saquen los colores y me pongan a parir por no perder dos duros (ademas, esa pieza, el taller lo mas seguro es que la pueda devolver a fabrica como defectuosa, siempre y cuando no tenga marcas claro)

Jooooooooooder.... =})
Yo tambien compré un cable de embrague "por si acaso" ...... Lo llevo siempre en la maleta en bolsa de plástico con mas "repuestos" ...... Y te aseguro QUE NO SUDA .....Nada de nada .....Y lleva casi seis meses ahí .... :=

¡Por cierto! ......Me costó 40 aurelios ..... =})

Un saludete.. i|i

creo que eso de los cables traspiran me suena a tongo, decirte que si el cable esta en una bolsa cerrada hermeticamente, no existe renovacion de aire y por lo tanto no entra oxigeno que es lo que produce la oxidacion, por condensacion dentro del mismo envoltorio, me extraña mucho mas y lo que ocurre al mezclar metales es que del roce de unos con otros se va eliminando la capa protectora que llevan y se produce la inevitable oxidacion.

El del concesionario de triumph en granada me parece que es muy espabilao, a mi por la revision de los 10000 me cobro 180 leuros (cambio de aceite y filtro) pero el le metio tambien por propia iniciativa las tres bujias, argumentaba a mi protesta con el libro de mantenimiento del fabricante en la mano (preconizado hasta los 40000km) que por 9 leuros que costaban las tres bujias era una garantia para la fiabilidad de la moto, pero lo que no excusaba era la hora y media de mano de obra para cambiarlas, cuando llego a casa me da por mirarle el aceite en frio y le tengo que sacar 600 cc, y tenia un color negro muy sospechoso para un sintetico con 7 km, total que decido tirarle el aceite y echarle yo uno nuevo, al sacarselo podeis flipar un aceite con siete km parecia de un diesel con 40000, el que yo le eche despues de 80000 km esta como el oro. NO QUIERO PENSAR LO QUE ME HICIERON PERO PERDIERON UN CLIENTE Y TODO EL QUE ME PREGUNTE.

PD: y yo 180 leuros!!!!!!!!!!!!!!!

El tema de los talleres...oficiales o nó ...es de toda la vida... :|
A quién no le entr un cague cuando va a un taller y dice:

Quiero precio (siempre aprox. claro...) de lo que me cuesta hacer esto...esto y aquello otro... En el mejor de los casos (concesionario oficial Lugo por Ej.) te llaman a los 5 min. y te lo dicen. Hasta ahí vale.
Después...oye que esto así...que aquello asá...que lo otro payá...si tu sabes algo, bién...oye que eso nó y aquello sí... :? y ahí se jodió lo del presupuesto, tus costes previstos y oye, que unas pastillas de freno se ven bién y no hay discusión....pero cuando te las enseñan (- Jooooder, como tenías las pastillas. :$ ) las ves y...ostia están pa cambiar hace 1000Km...pero...serán las tuyas??? := ...el Kit de arrastre...será el tuyo??...la cadena...será la tuya???...del aceite y filtros !!! yo ya no desconfío...prefiero pesnsar que por 60¤ no se van a jugar un cliente...pero del recambio...no el original...el que supuestamente te han quitado...no os sorprendais si algún día entráis por equivocación en una trastienda de la zona taller... -:| pa que quieren tanta chatarra???...el tema és dar con un TALLER oficial o nó, que te den un mínimo de confianza...y aún así...como decía una EX-NOVIA mía..."PIENSA MAL Y ACERTARÁS" :mrgreen: .

Vamos que el cable que te pasaron es como el pan, se pasa el mismo día.... ¿cuánto tiempo puede llevar empaquetado el susodicho cable?.

Hay gente pa to!

pos imaginad si llego a comprar el cable del acelerador, que por cierto y viniendo de la misma historia, cuando le dije al propietario de la tienda, oye ademas del cable del embrague pideme tambien el cable del acelerador, se acerca a la moto, estando la moto parada, da dos golpe de gas con el puiño, y me dice, no hace falta que te compres el cable del acelerador, me dice acto seguido, el tacto del acelerador no esta duro, por eso se sabe que el cable se puede romper..... =O nosotros lo flipamos, osea que si se me hubiera roto el cable, en mitad de la nada, como estuvimos por ahi arriba, yo lo flipo en serio.

vaya un caradura :evil: el del concesionario ese , se deve pensar k la jente somos gilipollas
esto para el :culo:

Debe ser eso, que me vio de gilipollas o yo que se, ahora que si se me llega a romper el cable estando por el monasterio de valvanera, que po alli no habia cobertura, para por lo menos poder llamar a nacho que me echara un cable, valga la redundancia me da algo