No sé cómo andaréis de piezas de repuesto por ahí arriba, en Málaga (al menos es mi experiencia) son caras y tardan en venir, de las de 2ª mano y siniestro, ni hablamos. El caso es que encontré la solución al descubrir que muchos componentes de mi Trident eran IDÉNTICOS a los de las Kawa de su misma generación. Por ejemplo, el depósito de líquido de freno sobre el manillar, que en la Trident es un poco especial (tiene un rebaje para que encaje en el tubo del manillar), costaba un huevo y tardaba otro en traerse, lo encontré en una Kawa-ruinosa-arrumbada en un taller de barrio = de gratis total. Bien es verdad que hace 6 o 7 años no había tantas Triumph como ahora, pero sirva de aviso, por si le viene bien a alguien.

Saludos

Las Triumph de esa epoca llevan tecnologia Kawa hasta en el motor.

:wink: