Hace años que me da vueltas por la cabeza tener un sidecar... No creo que lo haga, sobre todo por la pasta, pero realmente me atraen mucho... Quizá algún dia me decida a ponerse-lo a la Legend, ahora que es la "segunda" moto (Ella siempre será La Moto y lo sabe)...
El caso es que no se si soy el único o hay más gente a la que le molan...Por europa se ven muchos... Cómo llevo mucho tiempo ojeando por internet el tema, os cuelgo algunos links sobre el tema por si a alguien le interesa.

http://www.dedome.com/
http://www.armec.com/default.html
http://www.pettey.com/new_page_1.htm
http://www.unitsidecars.co.uk/ownersclub.htm

Saludos a tod@s

a mi tambien me gustan!!!
como en este país,las excusas preferidas para dejar la moto son la novia o la mujer e hijos, pues se ven poquitos. Solo hace falta salir de la Jonquera para arriba para descubrir que la peña se plantea alternativas a estas situaciones.

El tema económico también es relativo. Lo mejor es comprarlo de segunda mano ya montado y matriculado en Europa. Un colega compró en Alemania una California III del 94 (aprox) + side Squire muy guapa hace un par de años por un poquito más de 6.000 euros...

Hombre... si es por dinero, puedes pillarte una de estas:

http://www.ural-motos.com/retro/Retro-Poster.jpg

Está por unos 7.000 y pico euros.

http://www.ural-motos.com/

Yo tengo en mente ponerle a la Tiger uno,
puse una foto una vez que ahora no recuerdo
donde la he metido
per opienso en la epoca que nos toque ser padres
vendrá el retoño con nosotros, asi la familia triumph aumentara
lo unico es saber donde homologaran dicho
cambio

lo unico es saber donde homologaran dicho
cambio

Pues siguiendo los cauces habituales. Yo he visto rulando por aquí (matrícula E) desde DRBig a Transalp, pasando por PanEuro. si te lo monta alguien que sabe como funciona el tema, sabe moverse en Industri y ITV no hay más problema. Lo que pasa es que aquí nos tienen puesto el miedo en el cuerpo y si se hace bien, no pasa nada.

Si te interesa algún día, tengo un colega de un taller que trabaja habitualemte con sidecares. Es ingeniero y le han aprovado una homologación genérica para montar sidecares de MZ en Guzzis. Así no tiene que homologarlos individualmente...que siempre sale más caro, claro.

Y si no, se trae de Francia o Alemania...

Se agradece la información, pero no es para mí.