Pues si, ya van dos pinchazos en menos de 15 dias, alguien sabe si el hecho de llevar una rueda mas ancha hace que sea mas facil pinchar, por el hecho de que "cubre" mas superficie de carretera entiendo que si, pero no me refiero a eso si no a que a mas anchura mas plana es la rueda y aumentan las posibiidades de se clave algo en lugar de escupirlo cuando lo pisas.

Me puedo fiar de que le pongan esos tacos encolados que taponan el agujero? acorta eso la vida de la rueda????

Nunca habia pinchado una rueda de moto de carretera y en pocos dias dos, empieza a tenerme frito el tema, me veo teniendo que comprar un kit de esos para reparar pinchazos cuando quiera salir mas o menos lejos de casa. Esta vez hice 120 km de gasolinera en gasolinera para poder llegar a casa.

DavidGB.

Referente al tema de tener más facilidad de pinchar por tener una rueda más ancha no sé.
Referente al macarrón para reparar pinchazos suele ser efectivo pero de todos modos, comprueba la presión de los neumaticos amenudo
(deberias hacerlo tambien aunque no hubieras pinchado)
Si pinchas tan amenudo no será que circulas mucho por los arcenes para evitar los atascos?
En los arcenes suele haber mucha "mierda" y hay muchas más posiblidades de pinchar

En serio, importante revisar las presiones habitualmente :wink:

Pues vaya mala suerte.... cuando tenia la Sprint tambien tuve un pinchazo (el 1º en 13 años) y me pusieron un taco de goma ... aguanto hasta que la rueda tuvo que cambiarse por estar al limite de perfil.... por ser la rueda mas ancha? quizas pero creo que no, sino todos esos deportivos con ruedazos del 250 (y/o formula 1) tambien pasaria.... Yo pensaria igual que ve vas mucho por arcenes en mal estado .....

Que mania!!!! que lo que tengo es una moto no un tractor!!!!!! :P :P :P (aunque por el tamaño pueda parecerlo)
Os equivocais, os lo argumento: el primer pinchazo fue dentro de Mataro, era un tornillo autoroscante y supongo que se clavo al ir a un taller proveedor mio de aluminio, el segundo que fue el sabado fue en pleno puerto del Ordal, volviendo a casa despues de ver unas cavas en San Sadurni y cuando hoy hemos sacado lo que la pincho era una especie de media luna de acero y os aseguro que no hice caravana en ningun sitio y por lo tanto no pase por el arcen.

Hablando con el mecanico que lo ha reparado me ha dicho que quizas la goma de este neumatico es muy blanda y que por eso se clava todo lo que pilla, pero que no me preocupe que posiblemente es una cuestion de mala suerte. Estare gafado?????

DavidGB.

Yo pinche una vez por centro de la rueda y despues de reparla anduve hasta que se desgasto por completo, incluso habrio del desgaste (fue la rueda del viaje) sin que se jodiera antes por la reparacion.

Yo compre un kit de esos reparapinchazos aunque no te safa tanto como el spray creo que es mejor (reparar y olvidarse) y siempre hay alguna gasolinera cerca donde conseguir aire.

Con la cbr que tuve antes me paso lo mismo, dos pinchazos en una semana, le puse el spray y salve la situación, lo que comentó el del taller que el problema era la cubierta , que al ser tan blanda se le pegaba todo, por loque el pinchazo estaba asegurado, siempre palabra del mecánico.

Pues pienasa que es cuestion de mala suerte, las reparaciones esas de los tacos son de fiar, y si que podras gastar la rueda has el final.

lo siento mucho David, es tener muy mala suerte. tu haz caso a lo que te diga esta gente que de esas cosas entienden

Pues si, ya van dos pinchazos en menos de 15 dias, alguien sabe si el hecho de llevar una rueda mas ancha hace que sea mas facil pinchar, por el hecho de que "cubre" mas superficie de carretera entiendo que si, pero no me refiero a eso si no a que a mas anchura mas plana es la rueda y aumentan las posibiidades de se clave algo en lugar de escupirlo cuando lo pisas.

Me puedo fiar de que le pongan esos tacos encolados que taponan el agujero? acorta eso la vida de la rueda????

Nunca habia pinchado una rueda de moto de carretera y en pocos dias dos, empieza a tenerme frito el tema, me veo teniendo que comprar un kit de esos para reparar pinchazos cuando quiera salir mas o menos lejos de casa. Esta vez hice 120 km de gasolinera en gasolinera para poder llegar a casa.

DavidGB.

Por donde te meteras david para pinchar tanto.No te meteras en la era con ella no??

lo tuyo si es mala suerte david, no creo que la anchura de la goma tenga la culpa, por suerte en cinco años la tbird nunca ha pinchado, 8O y que yo recuerde con otras motos hace años que no pincho,lo dire bajito por si acaso 8O , hay unas grietas como cicatrices en medio de la carretera que suelen acumular porquerias minusculas,(tipo tornillos y chinarros) que son una putada por que estan ahi de por vida hasta que llega uno y se lo lleva puesto, lo mismo ha sido eso, y claro como vas a la velocidad sideral esa que vas no te da tiempo de esquivarlo, ahiiiiii me dueleeeee, :lol: :lol: :lol: :lol: no te mosquees con la pobre rocket.........

Igual te han echado el gafe :mrgreen:

¿te ha mirado algún tuerto?
¿hay algún gato negro por tu barrio?
¿has roto algún espejo últimamente?
¿tienes peces en casa?
¿se te ha caído la sal hace poco?

En fin, vaya racha, espero que pase pronto...

Espejos rompo cada dos por tres, soy vidriero :-)
Peces.... ahora que lo pienso tengo 13, buen numero verdad??? :-)

Me habran hecho mal de ojo?????

DavidGb.

Espejos rompo cada dos por tres, soy vidriero :-)
Peces.... ahora que lo pienso tengo 13, buen numero verdad??? :-)

Si es que vas provocando... :D

Un saludo

mala suerte, nada más no?
si vives en una zona con obras se puede mejorar tu marca :wink:

vaya mala suerte q has tenido pq no es normal...hay gente q no pincha nunca...y otros q suben la media..jeje.
No te preocupes x el tema d la rueda...pero si x el numero d peces...jajaja

ya me acordaba yo que algo se había hablado sobre pinchazos...

http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=5088&highlight=&sid=73a1f292300345cab5d163e0e0d30a9e