Pues si. Todavia no he seguido el esquema electrico, para ver donde actua. Me imagino que cortara la corriente, por si hubiera perdida de gasolina. Se encuentra debajo de la parte trasera del asiento. Os pongo la foto.

http://img235.imageshack.us/img235/2811/sensorinclinacion3fo.th.jpg (http://img235.imageshack.us/my.php?image=sensorinclinacion3fo.jpg)

V'sss...

La mía sí y no es Triumph. :mrgreen: Lo descubrí al caerme en parado: se paró sola.

Si lo sabia, incluso antes de comprarmela, ya que la Daytona que corrio en las 24 horas de Montmelo en 2003, tubieron un problema con el, y hasta que lo encontraron perdieron mas de 30 minutos, se les solto por las bibraciones y se les paro la moto sin motivo aparente, y lo que menos te esperas es que se haya suelto es sensor de inclinacion.

Pues no te fies, que yo el otro dia, la incliné inesperadamente en parado :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: y no se apagó el motor tenías que ver como daba vueltas la rueda, ayyy si me llego a pillar un pié!!!

Mañana iré a ver si la mia lo tiene, gracias por la info.

Pues cuando a mi se me callo la moto, el motor siguio girando. La paré con el boton de emergencia (el rojo)

Pues no te fies, que yo el otro dia, la incliné inesperadamente en parado :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: y no se apagó el motor tenías que ver como daba vueltas la rueda, ayyy si me llego a pillar un pié!!!

Andas a quemar rueda haciendo circulitos... degenerado :P

A mi las veces que se me caio se apago (el motor solo) pero supongo que seria que dos veces hiba con marcha y otra quizas se metio al caerse. No se si tendra.

eso es para todos los modelos de Daytona o solo para los más recientes?