Hola a to@s, hoy cuando intente arrancar mi moto despues de un mes parada, estaba sin bateria, alguien me puede decir si esto puede ser algo normal y simplemente se ha descargado por falta de uso, o por lo contrario puede ser que este mal la bateria.


Gracias


:twisted: Y DARME EL TELEFONO DE LAS CHCAS QUE EMPUJAN

Pues a mi una vez me pasó con una Volusia Intruder que tuve, pero fue después de 3 meses en el garaje,, y en invierno , que con el frío es cuando más se va la baería..Mïrale los vasos a ver como está de líquido....Además , si es vieja, puede quye esté comunicada o algo.
Buscate a alguien que tenga un arrancador de esos que venden los "paisas",,,que llevan hasta linterna y minocompresor de aire,,,te das un tirón y a andar,,,luego se la dejas a alguien que tenga un cargador, le revisas los vasos , y miras el indicador a ver si carga,,,

Suerte ;)

sila arranco con la bateria de un coche pasara algo

Hola miky,
es mejor que no lo intentes hasta que algún sabio te de alguna solución, creo que no es conveniente porque las baterías de los coches llevan otra tensión y te la puedes cargar. Pero ya te digo, mejor será que alguien con más idea que yo te ayude.
Lo único que podría hacer sería darte los telefonos de mis dos amigas pero los he perdido. :wink:

Saca la batería de la moto y llévala a un taller para que te digan si está pa tirarla o si la pueden cargar (es barato).

No pasa nada por una vez pero como dice TRYOMION es mejor no hacerlo ya que puedes joder algo (y seguramente
fuese la centralita) de todas formas si lo haces no pongas los bornes sobre la bateria de tu moto si no desconectala
por que si no se sumara las tensiones de la dos baterias, yo lo hice varias veces y no paso nada pero eso... puede pasar.
y la centralita creo que es demasiada pasta.

No pasa nada por una vez pero como dice TRYOMION

Oye knack, como veo que ya son muchos a los que les cuesta leer/escribir mi nick -cosa que entiendo y no me molesta en absoluto-, habría la posibilidad de cambiarmelo manteniendo mi antiguedad, mensajes, etc.?

No liemos mas a Miky.

Si, repito, SI que se puede arrancar una moto con la bateria de coche, siempre que las dos sean de 12 Voltios, yo he arrancado varias motos asi, solo tienes que tener la precaucion de conectar el borne positivo (+) de las dos baterias y el negativo (-) de la bateria de ayuda a cualquier parte metalica del chasis de la moto, y asegurarse de que el contacto es bueno para evitar falsos contactos.

Tanto en invierno como en verano las baterias se pueden fastidiar, en invierno por el frio se pierde el electrolito y en verano por evaporacion del agua, aunque las motos ultimamente llevan baterias selladas hermeticamente.

Es posible que la bateria esta estropeandose, no se cuanto tiempo tiene esa bateria, pero a partir del segundo año es una loteria lo que te pueda durar.

Asi que una vez que este arrancada la moto, la llevas a un taller para que te comprueben si el alternador carga bien, y si la bateria esta en buen estado.

Si me permite usted señor topo, por una vez voy a estar en desacuerdo con usted....
Cada dia menos se pueden dar "biberones" (apodo vulgar al acto de conectar una bateria en paralelo a otra para arrancar un vehiculo) y mucho menos de usar unos de esos "boosters" que venden en las grandes superficies como si de cualquier cosa se tratara. Si tu moto es de esas que lleva carburadores, y "poca electronica" pues sí. Pero con las maquinas que hay hoy en día, eso de hacer un "chispazo" accidental te puede producir un "pifostio" más que serio en la parte electronica.... así, que dentro de lo posible evitarlo.

Sin ir mas lejos la semana pasada nos llego al taller un Opel Astra del año 93 (bastante viejo pero con inyección y alguna cosa mas) pues lo habian arrancado con un booster (apartato que da un "empujon" a la bateria en el momento del arranque) y le fundieron:

El cuadro de cristal liquido con el reloj, temperatura, etc...
Las luces del cuadro de relojes (velocimetro, cuenta revoluciones, etc...)
La radio, (no tenia fusible)
La uce, o ecu (osea la unidad de la inyeccion)
Un par de reles, y algunos fusibles....

Toda una gracia que se le ocurrió al de la grua....

Suerte

Gracias Charles por la aclaracion, pero yo nunca arrancaria con esos "boosters" que venden en las grandes superficies, pero con una bateria y unas pinzas como se ha echo toda la vida, creo que no tendria por que tener ningun problema, ademas si conectas la bateria antes de dar al contacto no tiene por que haber ningun tipo de problema.

Ahora si conectas la bateria con el contacto dado y ademas empiezas a no hacer buen contacto, es posible que con esos malos o falsos contactos se puedan estropear muchas cosas electronicas, que son muy delicadas, pero siempre se han de conectar las baterias en paralelo y con el contacto quitado, y nunca con esos "boosters" que venden en las grandes superficies.

Creo que asi esta mejor explicado, que lo mio no es la escritura. :oops:

Hasta donde llegan mis conocimiento y/o experiencia las motos gordas y coches llevan baterías de 12V y no creo que haya ningún problema en arrancar la moto haciendo el puente siempre que se tenga la precaución de conectar + con + y - con - y no hacer falsos contactos.
En mi caso, este invierno me quedé sin batería por no usar la moto (invierno + bebé ya se sabe) y la batería del ex Civic de mi mujer no era capaz de arrancar la Sprint ST con el motor del coche parado (eso me pasa por comprar pinzas de madera).

Yo de ti la intentaría arrancar con las pinzas. Si la batería está comunicada posiblemente o no arranque o no aguante el ralenti (la inyección necesita un tensión mínima para funcionar). Si arranca, iría de una tirada hasta el taller. Una vez allí, la vuelves a intentar arrancar cuando esté un poco fría. Si arranca a la primera es que necesita carga. Para cargar ya sabes, o km o cargador...

Estoy con Topopaco y tambien con Charles.
Una baja tension como es la de la bateria, no deberia de provocar grandes picos de corriente y estropear nada. Eso si, habra que tener todo desconectado y solo poner el contacto, con la bateria y sus bornes apretados. Si he visto estropearse cosas por picos de baja tension, videos, etc.
Quizas una pequeña solucion, seria intercalar algun condensador en paralo con los bornes para evitarlo. V'sss...