A ver, me explico. Esta tarde, regresando del trabajo, en un tramo de curvas (la C-31 entre Castefa y Sitges) me las he visto de todos los colores con un... Scoopy 150 de los nuevos con inyección pgm-f1 y tutti cuanti!! 8O Un servidor iba adelantando coches a diestro y siniestro, pensando "ya esta... librados de escutre!", para ver, en los espejos, el artilugio aquello chupandome la rueda trasera!!! 8O 8O Y ademas el menda llevaba pasajera tipo jugadora de baloncesto (altisima)!! 8O 8O 8O No os poneis nerviosos: defendi la gloria Britanica con éxito, pero debo decir que esos Scoopys son feos de cojones pero coooooññño! como corren!!! Tal vez vendo la Thruxton para comprarme uno!!! :twisted: :twisted: :twisted: :lol: :lol: :lol:

Bazza

Te creo y sé como te sientes.

Pero hay una gran diferencia: ellos iban al límite y eso es muy, pero que muy peligroso. :wink:

Discrepo, Humphrey y te diré porque
Esa carretera es muy lenta, muy estrecha y con poco sitio donde adelantar
La velocidad máxima que se "puede" alcanzar es de 100km/h en un adelantamiento +-
A esas velocidades una scoopy va "bien" y una Truxton va parada

Barry es como la crta. de Tossa a St.Feliu de Guixols (365 curvas en 20km) donde un "ciclomotor" puede ir más rápido que una moto grande

Excusas excusas,que la abuela fuma.... que no tiene tabaco..... :mrgreen:

Eso,eso....excusas je,je :mrgreen: :mrgreen:

Discrepo, Humphrey y te diré porque
Esa carretera es muy lenta, muy estrecha y con poco sitio donde adelantar
La velocidad máxima que se "puede" alcanzar es de 100km/h en un adelantamiento +-
A esas velocidades una scoopy va "bien" y una Truxton va parada


Bueno, si tú lo dices...

Y a los dos guses dales caña barry, no te dejes vacilar. :wink:

A mi me tiene pasado con scooters de 125 o 250 me cuesta en el extraradio de mi ciudad
despegarme de ellos, eso si iendo yo seguro y aunque alegre teniendo encuenta por donde
circulo.
Yo creo que voy mas seguro yo que el de la scooter en primer lugar por que mi moto a 100
seguramente frena mejor que la otra, agarra mas y es mas estable a todo. El a 100 creo
que arriesga mas que yo a la misma velocidad.

Claro esta que si fuera una competicion no les veria el pelo (sino me pego el piño claro)

Lo de que agarra más y es más estable, son apreciaciones. Bueno, serían apreciaciones si hubieras probado las dos para comparar. Sin embargo tienen dos cosas a su favor que no son apreciaciones:

- Pesan MUCHO menos
- Tienen el centro de gravedad bastante más bajo.

Supongo que esto es suficiente para que sea infinitamente mas ágiles en tramos lentos (al fin y al cabo, están pensadas para eso).

Pues yo si que he probado, y de echo llevo las dos, un Burgman 125 y mi Daytona 600 y he de decirte que en tramos lentos y en ciudad se va mucho mas comodo y rapido con es escutre, pero no hya color cuando me subo a mi preciosa Daytona.

Nota: El Burgman es de la señora. :roll:

Yo tengo un amiguete en burgos que es capaz de adelantar depies (en la moto) con un ojo tapado y a una mano a scoopys 150 a turuxtons y a daytonas 150cv con una tdm800 de 12 años y con las macadam sin cambiar desde hace 7

Barry es como la crta. de Tossa a St.Feliu de Guixols (365 curvas en 20km) donde un "ciclomotor" puede ir más rápido que una moto grande

Si pero la carretera Tossa-San Feliu no tiene una recta donde subo a 120-130 con la Thruxton, y subía hasta CENSURADO! con la Speed Four!! :mrgreen: :mrgreen:

Bazza

Con cualquier scooter de esos modernos puedo ir muchisimo mas rapido que con la daytona en el extraradio de mi ciudad,pero todo tiene su logica,menos peso mas agilidad en fin que cuando salgo a carretera todo cambia radicalmente y ya no hay color me quedo la daytona(esta claro), pero si tubiese que ir siempre por ciudad me compraria uno de esas secadoras,aun recuerdo de cuendo tuve mi vespa t5 sport ,que tiempos aquellos..... :mrgreen:

que vengan esas escuterres que me las como!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bazza, admítelo, ibas parado :mrgreen:

Bazza, admítelo, ibas parado :mrgreen:
Pues no, aunque el trafico era un pelín chungo (mucho franchuti playero suelto). Al final iba haciendo maniobras "censuradas" 8O para quitarme don Scoopy de encima.... pero de parao, nada!!

saludos

Bazza

Creo que depende en gran medida del que esta encima, a nosotros nos paso una cosa curiosisima con un tío que llevaba una burgman 650, dijo que nos veríamos en un pueblo "que ahora no recuerdo el nombre", le vimos pasar en una rotonda y se nos colo un camión, hasta que pudimos adelantarle pasaron un tiempo pero no tanto como para no cogerle.

Salimos a ver si lo cogíamos mi sprint, una fazer y una bandit. Al llegar al pueblo se estaba tomando una cervecita. Luego lo entendimos, el tío había estado toda su vida con superdeportivas y por problemas de espalda ya no puede montar y se va en su megascooter. (Yo soy un pakete, pero el de la fazer monta muy bien).

Tengo otro amigo que hace diabluras sobre una GSF 750 F por lo que, a niveles de mortales cualquiera que pilote bien se nota enseguida.

yo opino como viper dentro de las limitaciones de careterra potencias y demas sobre todo esta la pericia del que la lleva .....
no habeis visto a rossi con su escutre dandose una vuelta completa al circuito con una sola rueda.....